Как не дать себя обмануть

Для того, чтобы избежать подобных ситуаций, рекомендуем ремонт автомобиля всегда производить в одной и той же мастерской, которую следует выбрать заранее, собрав информацию у друзей и знакомых. Если в этой СТО вы станете постоянным клиентом, вами будут дорожить, зная, что вы приедете сюда еще не раз, Можете пообещать, что если ремонт сделают хорошо и по приемлемой цене, вы будете рекламировать эту станцию среди своих знакомых. В этом случае вам даже могут сделать скидку или, по крайней мере, не возьмут лишнее – в наше время и на том спасибо.

Замена масла у «чайников»

Работники СТО, как и работники торговли – хорошие психологи. Когда ремонтироваться приезжает очередной клиент, то по нескольким заданным вопросам становится понятно, разбирается он в машине или нет. И если нет, то он – «чайник» или проще говоря – профан. Замечено, что «чайниками» чаще оказываются женщины, ведь машина – это множество агрегатов, механизмов, узлов и запчастей к ним, а женщине трудно разобраться в из сложно устройстве. Даже среди мужчин, по природе своей более склонных к общению с техникой, можно встретить полных автомобильных профанов, а уж что говорить о милых дамах? Если такому неопытному автолюбителю требуется заменить масло, то вместо полного слива отработанного, просто меняют масляный фильтр, добавив к этому в двигатель немного свежего масла. И все. Вряд ли клиентка будет лезть со щупом под капот и проверять прозрачность и уровень масла, а через пару тысяч километров пробега уже никакая экспертиза ничего не докажет. Если же машина – дорогая иномарка, то и масло для нее недешевое, значит автомеханик заработал на недоливе несколько сотен рублей, а то и всю тысячу.

Как избежать обмана

Первое – это нельзя показывать себя несведущим в авторемонте. Сделайте важный вид, можно намекнуть, что вы работаете в силовых структурах или что там работает ваш муж (жена, брат, свекр, дядя…) Старайтесь говорить тоном, не терпящем возражений. И хотя это не заменит настоящих знаний, и опытный автомеханик все равно это поймет, такое поведение может отбить охоту с вами связываться.

Продажа «улучшенной» детали

Вы приехали в СТО, и после диагностики вам сообщили, что требуется замена какой-либо детали, например, подшипника. Любезно предложили купить необходимый подшипник в магазине на станции. При покупке продавец доверительно сообщает, что кроме стандартного изделия за 500 рублей есть подшипник «улучшенного» качества за 700, – берите, не пожалеете. На самом деле вам предлагают самый обычный стандартный подшипник, надеясь положить в карман 200 рублей. А если менять нужно не подшипник, а например, трамблер для иномарки стоимостью в несколько тысяч рублей, то в карман мошенника попадут уже не две сотни рублей, а две тысячи!

Как избежать обмана

Перед тем, как делать ремонт в определенной СТО, постарайтесь выяснить репутацию этого заведения. Если нет знакомых, кто мог бы лично дать вам информацию, обратитесь в Интернет, там есть черные списки СТО, которые можно найти, сделав запрос в любой поисковой системе. В порядочной автомастерской механик после осмотра автомобиля, расскажет владельцу, что необходимо сделать, какие детали и по какой цене необходимо купить, не навязывая при этом определенную точку продажи.

Обман на заправках

Мошенничество при продаже бензина – известный много десятилетий способ незаконного обогащения «королей бензоколонки». Всего вариантов обмана не много: первый способ – «бодяжничество», то есть разбавление бензина и примыкающая к нему подмена дорогого бензина более дешевым; и второй способ – недолив. Первый способ самый древний. Кто из нас не помнит бессмертную советскую кинокомедию «Джентльмены удачи», в которой один из персонажей – мелкий расхититель социалистической собственности из Средней Азии Василий Алибабаевич оказался в колонии за то, что разбавлял бензин ослиной уриной.

Современные «разбавители» пользуются в основном газолином – дешевым бензином типа АИ-76 или просто водопроводной водой. Эффективность работы двигателя, работающего на таком бензине, сильно снижается. Вдобавок быстро выходят из строя некоторые агрегаты: засоряются фильтры, портятся топливные насосы, забиваются свечи. Наверное, именно поэтому с разбавлением контролирующие органы воюют давно и довольно успешно. Да и сами заправки стараются бороться за клиента, предпочитая обманывать более щадящим автомобиль, а значит и кошелек клиента способом – недоливом.