Разместились в каютах по 4 человека. Койки в 2 яруса как в купе пассажирского поезда. Тесновато, конечно, но в принципе, а что еще надо. Ни бегать, ни танцевать илм еще какую-то подвижную деятельность развивать не надо. Пришел с вахты и спи.
Через день вышли в море. Сначала шли по уже знакомому по парусной практике Балтийскому морю. Курсантам бездельничать не давали. Вахта на руле, шкиперские работы, инструкции по технике безопасности, учеба навыкам рыбообработчика и различные судовые работы. Вот и пролив Зунд. Затем пролив Большой Бельт. Идем достаточно близко от берега, в виду города Копенгагена. С жадностью всматриваются курсанты в далекие дома капиталистического города. Выделяется большое красивое здание. Говорят, что в нем жил принц Гамлет, а само здание называют "замком Шекспира".
Пролив Каттегат, пролив Скагеррак, Северное море и наконец Ла Манш. Отсюда начинается Атлантика. Курсанты впервые увидели, почувствовали стихию настоящего океана. Однако, повезло. Все время, пока пересекали Севрную Атлантику, от Ла Манша до банки Джорджез вблизи острова Ньюфаундленд стояла приличная погода. Сильно не качало, поэтому время проводили, не свесив голову за борт, а в полезных делах.
Банка Джорджез представляет собой обширную отмель, в пределах которой гуляют мощные рыбные косяки. Оказалось, что не только наш корабль явился в это рыбное эльдорадо. Были еще претенденты на рыбный клад. В пределах видимости находилось несколько рыболовецких судов и все советские. Иностранных не наблюдалось.
Это был период, когда советские рыбаки буквально оккупировали Северную Атлантику. Бытовала рыбацкая песенка, которая начиналась словами "От Фарер и до ЯН-Майен только слышно вира майна". Фарерские острова и остров Ян Майнен расположены в северо-восточном углу Атлантики. Майна в данном случае означает спускай трал, вира - поднимай. Но беда в том, что на этих островах живут люди и основной источник их жизни - это рыба. Пашни нет, немного скотоводство есть, но главное дело - это рыболовство.
Жили себе бывшие викинги, не тужили. Рыбы много, сбыт на материк есть, доход имеется, что еще надо. А тут нашествие масштабной флотилии советских судов. Выгребали все до корней и пелагические виды, сельдь, например, и донные (камбала, палтус, морской окунь и др.). Островное население, естественно, роптала и давило на правительство Норвегии (Ян-Майен это норвежский остров) и Дании (Фарерские острова). В свою очередь правительства данных стран периодически предпринимало разные демарши, особенно в случае нарушения советскими судами особой экономической зоны. В общем и целом Запад советских рыбаков, мягко говоря, не любил.
Видимо, поэтому, не успел наш БМРТ прибыть в район промысла, как начал подвергаться систематическому облету американскими самолетами. Летали каждый день, на низкой высоте буквально, цепляя за мачты. На снимке виден БМРТ (не наш, другой) и в левой стороне снимка, над носом корабля, американский самолет. Фото сделано мной. Сначала даже было страшновато, когда с ревом над головой проносится такая машина, но потом стали привыкать и не обращали внимания на подобные проказы американских летчиков.
БМРТ не только ловил рыбу, но и перерабатывал ее. По сути дела это было плавучее рыбообрабатывающее предприятие. Посему команда судна бвла большая, порядка 100 человек. Рыбу ловили тралом. Это такой сетчатый мешок, который тащится за судном и вся морская живность, которая встречается на пути, оказывается в этом мешке. Трал затем выволакивают на палубу и вытряхивают из него рыбу в огороженное досками место.
Трал бывает двух видов: пелагический и. донный Пелагический тащат внутри водной толщи на той или иной глубине от поверхности моря в зависимости от расположения косяка рыбы. Скопления рыб и их местоположение определяют с помощью фишлупы, которая просвечивает толщу морской воды ультразвуком.
Донный тащат по дну моря. Считается, что это неэкологичный способ лова рыбы. Донный трал сгребает всю флору и фауну со дна океана, делая таким образом на долгий срок дно необитаемым. Однако это мало кого волновало. Ловили и все. В трал попадали, кроме промысловых рыб, всякая морская живность: морские звезды, глоутории (мы их звали огурцами, т.к. они были похожи на зтот сугубо сухопутный овощ), омары, скаты и другие экзотические существа. Иногда, даже технолог (была такая должность на этом плавучем рыбозаводе) не мог определить, что за животное попала в трал. Тогда он шел в свою каюту и являлся на промысловую палубу со своими книгами, в которых имелись цветные фото всяких морских существ с описанием их особенностей. Так он пытался идентифицировать отдельных представителей очередного улова.
Были среди этой живности небольшие морские скаты. Главной примечательностью которых, был их половой член. К всеобщему удивлению он был абсолютной копией человеческого.
Десять часов утра корабельного времени. Только что промысловая команда подняла очередной трал. На палубе появляется повариха с кастрюлей и просит одного из курсантов набрать из нового улова хорошей рыбы для обеда.