К барьеру! Беседы с Юрием Мухиным

Вот поэтому США и всему Западу было крайне необходимо чем-то восстановить свой престиж и отобрать мировое лидерство у СССР.

— И американцы рискнули на аферу?

— Надо думать, что вначале американцы искренне полагали, что если они дадут фон Брауну и американским инженерам много денег, то те в самом деле смогут послать на Луну человека. Дали много денег, и фон Брауну удалось сконструировать двигатели тягой в 75 тонн. Ими он оснастил ракету «Сатурн-1», способную на этих двигателях, пусть и после СССР, но все же вывести на околоземную орбиту груз в 15 тонн. Воодушевленный президент Кеннеди в 1961 году объявил миру о том, что американцы собираются высадиться на Луну в течение 10 лет. Для американской национальной авиакосмической ассоциации НАСА выделялись огромные деньги налогоплательщиков США — 5–6 миллиардов долларов год. Численность работников НАСА выросла до 300 тысяч человек. И фон Браун как будто сконструировал жидкостный реактивный двигатель «F-1», который должен был развивать тягу в 600 тонн. Пять таких двигателей должны были поднять ракету «Сатурн-5» массой в 3000 тонн и с ее помощью вывести на околоземную орбиту груз в 120 тонн. Однако двигатели фон Брауна «F-1» оказались настолько конструктивно неудачными, что сразу стало ясно, что их доработка ничего не даст. Сами понимаете, что из-за отсутствия двигателей конструировать и создавать что-либо еще для полетов на Луну просто не имело смысла.

И где-то в 1966 году американцы решились на авантюру — на Луну на самом деле не лететь, а просто подделать материалы полетов и создать в общественном мнении иллюзию, что полеты были. То есть провернуть грандиозную аферу ради победы в холодной войне. Денег и сил для этой аферы надо было меньше. Соответственно уже за два года до предполагаемой высадки на Луну, когда с технической точки зрения для нее еще ничего не было готово, бюджет НАСА начал сокращаться — с почти 6 миллиардов долларов в 1966 году до 3 миллиардов в 1969 году. Часть заводов, которые должны были строить космические корабли и производить оборудование для полета людей на Луну, были к 1969 году либо закрыты, либо перешли на выпуск военной техники. Персонал НАСА к 1969 году был сокращен с 300 тысяч до 218 тысяч человек.

Началась не реализация планов полета человека на Луну, а реализация лунной аферы.

— Но это же невозможно!

— Невозможна была высадка на Луну, а для реализации аферы американские мошенники должны были решить всего лишь следующие вопросы.

Во-первых, самый главный и, казалось бы, изначально нерешаемый вопрос, без которого аферу невозможно было провести: требовалось заручиться поддержкой правящей элиты СССР в проведении имитации полетов к Луне и высадки на ней. Нужно было, чтобы правящая элита СССР скрыла факт этой аферы и от советского народа, и от специалистов советской космонавтики. Выше мы это уже обсуждали, — это единственное, что у американцев получилось на 100 процентов.

Во-вторых, необходимо было решить ряд технических вопросов фальсификации. У американцев была ракета «Сатурн-1», способная вывести на околоземную орбиту полезный груз в 15 тонн, а оттуда послать к Луне автоматическую станцию. С большим запозданием по сравнению с СССР, но американцы все же сумели опускать на Луну аппараты массой в несколько сот килограммов и примерно такие же аппараты возвращать с лунной орбиты на Землю.

Итак, имея в своем распоряжении только эти достижения, американским мошенникам необходимо было:

— на глазах у зевак выполнить старт и полет до пределов видимости как бы ракеты «Сатурн-5», которую американцы, из-за неимения двигателей, создать так и не смогли;

— сымитировать сеансы связи астронавтов на траектории полета к Луне, на Луне и на обратном пути;

— сфальсифицировать грунт, якобы доставленный с Луны;

— сфальсифицировать видео— и фотоматериалы, якобы снятые на Луне.

На сегодня совокупность имеющихся фактов позволяет данные этапы этой аферы реконструировать следующим образом. Замечу, что нет ни возможности, ни необходимости вскрывать абсолютно все детали выполнения этой аферы, точно так же как эксперту, определяющему подлинность денежной банкноты, нет необходимости выявить все детали технологического процесса ее печати, чтобы доказать подделку.

1. Американцы попытались «слепить из того, что было» не получившуюся у них ракету «Сатурн-5». А был у них недоведенный двигатель «F-1», который вместо заявленной тяги 600 тонн обеспечивал намного меньшую. Соответственно ни о каком выводе на орбиту груза 120 тонн даже пятью двигателями не было и речи. Американцам оставалось максимальным образом облегчить ракету. И сделать так, чтобы хотя бы первый участок ее разгона выглядел похожим на настоящий. А затем, когда ракета улетит подальше от зевак, просто утопить то, что от нее останется, в океане.