Читаем Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция «Барбаросса» июнь – декабрь 1941 г. полностью

Лейтенант Франц Шиесс из JG 53 рулит на своем истребителе на одном из советских аэродромов. Справа: сам летчик на фоне своего самолета w.Nr. 7307, на котором нанесены отметки о 14 победах. Шиесс пропал без вести в сентябре 1943 года на Средиземном море.

Bf 109F-2 из JG 53 на одном из аэродромов в России, конец лета 1941 года

Майор Гюнтер фон Мальнзах, сфотографированный 20 июля на аэродроме Житомир после своей 40-й победы.

Фото киля самолета Малыпзаха с 19 отметками побед.

Внизу: 15 июля этот Bf109F-2 WNr. 8326, принадлежавший Мальнзаху, был поврежден во время боевого вылета (по немецкой терминологии 30%) совершил вынужденную посадку под Ржевом. Самолет был восстановлен и сфотографирован 31 июля 1941 года.

Различный вид Bf 109F-2, на котором летал гауптман Ганс фон Ханс, командир I./JG 3. Эти фотографии сделаны в июле 1941 года, когда Ханс одержал 24 победы в воздухе, три уничтожил на земле, плюс три воздушных шара. Ханс оставался на своей должности до марта 1942 года, одержал 34 победы, после чего был переведен на штабную работу.

«Белая 1» обер-лейтенанта Ганса Йорга Зиммерманна из 7./JG 52.

Гюнтер Лютцов выбирается из кабины своего самолета, вверху – Вернер Мёльдерс обсуждает происшедший бой с гауптмапом Ричардом Лепила, командиром III./JG 51.

Bf109 F-2 «Белая 8» над Восточным фронтом летом 1941 года.

Один из первых Bf 109F в составе 1II./JG 52 выруливает ни очередной дневной вылет. Очень плохо видна «желтая 12» на фюзеляже самолета.

Bf 109Е-4/В «Красная 5» W.Nr. 3605, который пилотировал одер-фельдфебель Рейнгольд Шмельтцер из 8./JG 77, был сбит в бою с МиГ-3. Хотя на фотографии самолет кажется неповрежденным однако по документам самолет был уничтожен на 80% и списан.

Обер-лейтенант Эберхард Бок из 3./JG 3 сфотографирован 10 июля 1941 года после возвращения с боевого вылета, в котором он одержал свои 19-ю и 20-ю победы.

Bf 109F-4 «Белая 8» из 7./JG52 готовится к очередному вылету в России. На киле этого самолета нанесены отметки о 12 победах. По всей видимости именно на этом самолете погиб фельдфебель Вернер Штапель 16 октября 1941 года.

2 июля 1941 года обер-лейтенант Вольфдитер Хью празднует свою 6-ю и 7-ю победы.

Этот же летчик участвовал в войне на Средиземном море. Снят на фоне 109 F-4 « Белая 1» W.Nr. 8334, на котором 7 июня 1942 года другой летчик был сбит (сам воспользовался парашютом).

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы