Я сидел в транспортере, вместе с двумя неписями, радистом и оператором радара. Этот вариант транспортера не имел боевых турелей, он предназначался именно для поисково-спасательных работ, или использовался в качестве передвижного КП. Машина, во главе колонны из четырех таких-же, медленно катилась в заранее оговоренный квадрат. На Лиде не было никаких аэродромов с посадочными площадками: зачем, если переброска осуществляется путем телепортации? Единственный полк ударных истребителей, который базировался в нашем тылу, на испытывал необходимости в длинных ВПП. Основательно потрепанные ПВО противника, в первые дни конфликта, ВВС Лиды насчитывали ровно пять машин укороченного взлета и вертикальной посадки. Проектировались они в качестве морской авиации, для авианосцев, но, увы, оказались невостребованными в этой роли. Эпоха громадных авианесущих кораблей канула в лету. Зато эти самолеты как никакие другие, отвечали условиям, в которых сейчас находились. Взлет прямо из подземного хранилища, с полосой, в двести пятьдесят метров длины, находящейся под землей, и плавно изгибающейся вверх перед выходом на поверхность, для Яковлевых 341 — сущее баловство, особенно, с твердотопливными ракетными ускорителями. Вертикальная посадка — да, более сложный элемент, плюс — сжирает огромное количество топлива, и нервов пилота. А взлет — так, семечки… Ожила тактическая связь. “Кот, танцы начались. Работаем.” Тут же, практически одновременно, заговорил оператор. “ До сорока отметок, свои, высота тридцать, противоракетный маневр, расходятся веером”. Спустя две секунды: “Наблюдаю множественные пуски ракет”. Я задействовал оперативный столик транспортера, вызвал карту, уменьшил масштаб. Наши начали наступление. Сплошное зеленое пятно, в районе первого полка, надвинулось на красные, неровные полосы обороны противника. “ Противоракеты работают по ракетам ПВО” — Оператор трудился не покладая рук — “Минус два шаттла”. “Очередной залп ПВО. Множественный запуск противоракет. Шаттлы, высота двадцать шесть, скорость падает. Минус три шаттла…” Я увеличил масштаб на столике до максимального, одновременно слушая комментарии оператора. Похоже, Самураю удалось смять первый эшелон обороны. Отметки БПТ, и россыпь точек, которыми отображались наши бойцы, продвинулись, по крайней мере, на километр за позиции противника. Вот черт… Очень хотелось оказаться там, в гуще событий. “ Шаттлы. Высота двадцать, скорость девятьсот. Минус три. Залп ПВО противника… Не по челнокам. Повторяю, залп произведен не по челнокам. Ракеты идут в сторону позиций первого полка.” Так. Похоже, Брекман начал массированный налет БПЛА. Вовремя. На карте войска Самурая создали уже очень солидный плацдарм. Продвижение строго вперед прекратилось, половина техники и бойцов начали работать вдоль оборонительных сооружений, расширяя прорыв. “Шаттлы. Высота четырнадцать”. Подал голос радист:” Связь, связь. Десантный корабль восемь. Квадрат принял.”
Я сменил масштаб карты, радист скинул предполагаемые сектора посадки челноков. Так. Половина идет ко мне, половина — к Кузе. Отлично.
— Оператор, что там по ПВО?
— Пусков нет. Повторяю, пусков нет. Лейтенант, птички в небе!
Спустя пару секунд после этого заявления раздался оглушающий рев. Над транспортером, едва ли в двадцати метрах над землей, пронеслись “Яковлевы”
— Идут в сторону прорыва. Пусков ПВО по прежнему не наблюдаю.
Самурай разошелся во всю. По карте выходило, что захваченная область достигла уже пяти километров по периметру. Я опять вернулся к своим заботам.
“ Челноки в режиме посадки. Высота пять, снижаются. Расчетное время…”
Десантирование прошло достаточно успешно. Лихой наскок собранных в кулак войск, под командованием Самира, чуть не превратился в наступательную операцию по разгрому всех войск противника. Увы, но, опомнившись, конфедераты ввели в бой несколько штурмовых комплексов “МАМАШКА”. Наши были вынуждены отступить на исходные позиции. Из тридцати девяти челноков потеряно восемнадцать. Увы, но часть оборудования телепорта — тоже потеряна. Зато — станция сверхдальней связи, позволяющая переговариваться с космической станцией, уцелела. Живем! Но, самое главное, на двадцати одном шаттле, к нам прорвались четыре отделения бойцов НПС, и восемнадцать офицеров — игроков. Плюс двенадцати не повезло, и сейчас им приходилось продолжать игру, проводя время в медицинских боксах госпиталя. Среди восстанавливающихся, и пока не способных к действиям, находился комендант форпоста, фактически — командующий всеми силами, полковник Федун, капитан Миронов, встретившийся мне еще в песочнице, и старые знакомые по учебке — Валь_Кирия и Толян-77.
15. Чудо конструкторской мысли
Мы с Брекманом стояли около базы. Просто вышли немного прогуляться, после подсчета потерь и подкреплений.