Читаем index полностью

Турки только отметили, что русские эсминцы ушли в ту сторону, где находилась русская подводная лодка. И похоже что они взяли её на буксир, так как из-за большой дальности определить это точно они не могли. Но до самого вечера больше никаких кораблей и подводных лодок русских не наблюдалось. Были высланы два самолета, проверить, что с подводной лодкой и эсминцами. Турки обнаружили их в пятидесяти милях от берега, как только самолёты приблизились, один из эсминцев отдал буксир и дальше лодка пошла сама на электромоторах, а корабли открыли огонь из против-аэропланных пушек. Самолёты сбросили по две малых бомбы, но не совсем удачно. Покружив ещё немного, но не приближаясь к кораблям, полетели обратно в сторону пролива. Как только противник скрылся, эсминцы повернули в сторону турецкого угольного района, за ним пошла и подводная лодка, но не на буксире, а под своими дизелями, как ни в чем не бывало. Представление для турок закончилось вполне успешно и что они там доложат своему начальству вполне предсказуемо.

Теперь Германо-турецкое командование было уверено, что перед проливом и в районе Зунгулдака русских кораблей нет. Подводная лодка русских, что была тут в дозоре, по техническим причинам больше не может выполнять роль передового разведчика. Была взята на буксир своими же эсминцами, вызванные её во избежании захвата или уничтожения кораблями турецкого флота, и теперь под конвоем буксируется в сторону Крыма. Надо полагать, что и возле Зунгулдак русских кораблей не осталось, так как именно оттуда пришли те эсминцы, и доподлинно известно, что они патрулируют парами. А новая пара появится ещё не скоро, значит есть шанс выйти из залива не замеченными.

Срочно стал готовиться к выходу “Бреслау”, ему надо незаметно проскочить самый опасный район, где патрулируют русские корабли, и незамеченным затеряться в море. Из под Трапезунда приходят отчаянные мольбы о помощи, русские перебрасывают войска морем, и сейчас в районе Ризы скопилось большое количество русских транспортных судов с войсками и вооружением. Надо нанести мощный удар по ним, это немного ослабит нажим на Трапезунд. Также в Зунгулдак направились два парохода и множество парусников за углём.

Как мы уже говорили, во время перехода был обнару-жен крейсер “Бреслау”, который был замечен на пути в Варну, но потом он затерялся в Черном море. Тут и к гадалке не ходи, и так понятно, что он направляется сюда. Значит, через сутки его надо ждать тут. Завтра в полдень даём сигнал на выход второй оперативной группе, они знаю что делать. А где “Гебен”, неужели его побоялись выпустить в море? Тут такая добыча, а он отстаивается в проливе. Это что, всего одним кораблём и ограничится противодействие немцев, самой крупной десантной опе-рации русского Черноморского флота?

В это время на фронте сложилось трудное для русских положение. Турки перешли в наступление, и генерал Ляхов с трудом сдерживал их. Он обратился к командующему войсками генералу Юденичу с просьбой доставить войска прямо к линии фронта в Хамуркан, так как марш по суше занимает слишком много времени. Юденич на-ходился на штабном корабле, обратился к началь-нику транспортной флотилии контр-адмиралу Хоменко с просьбой доставить первую пластунскую бригаду генерал-майора Ивана Гулыги, и часть третьей бригады что не успела высадится в Ризе, но без обозов, в Хамуркан, ссылаясь на тяжелое положение на фронте.

Но тут проявил инициативу мой начальник штаба контр-адмирал Пилкин, он обратился к командующему Кавказкой армии Юденичу.

Выше высокопревосходительство, а зачем нам высаживать войска у линии фронта, и потом опять в лоб атаковать турок, если можно высадить их в тылу, например в районе Платана и оттуда вести наступление на Трапезунд. С той стороны нас никто не ждёт. А оказавшись меж двух огней, турок сам бросит свои позиции у Сюрмене, и поспешит на единственную дорогу на Гюмиш-хана, боясь, что мы её перережем, и они попадут в окружение. Тогда и сам Трапезунд нам достанется без боя. Я не думаю, что они захотят оборонять город, из которого ведёт всего одна дорога вглубь Турции. Да и такой вариант развития операции уже прорабатывался, и его исполнение намечалось после взятия позиций у Сюрмене и начало атаки на Кавета с одновременной высадкой и там десанта. Но это опять перед Трапезундом, а не в тылу у города. А вот сейчас взять и высадить десант в 15-и верстах в тылу, и сразу наступать на единственную дорогу, что пригодна для прохождения войск, и перерезать её. Если только противник, узнав что мы высаживаемся у них в тылу, и сразу не бросится по ней в бега? А ещё какое-то время будет оказывать сопротивление под Хамурканом и Сюрмене, то к нам в плен попадет немало их войск.

Юденич склонился над картой, оценивая обстановку, несколько минут он решал какие-то задачи перебирал в голове разные варианты.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика