index

5 апреля после обеда недалеко от входа в Босфор разыгралась “Трагедия”. С утра в дозоре здесь находилась подводная лодка “Нарвал” что наблюдала за выходом из пролива. А с береговых высот за ней наблюдали турки. А эти подводные лодки здесь частые гости, но что-то сделать с этими русскими, которые так нахально всё время торчат перед проливом, они не могут. Как только откроет огонь береговая батарея по таким наглецам, русские отходят подальше в море, или погружаются под воду. Да и надводные корабли - от миноносцев и выше, также мало чем помогают, ну а если что мельче, так русские могут вступить и в артиллерийскую дуэль, имея на вооружении два 75-мм орудия. В этот раз с русской подлодкой что-то происходило непонятное. То она погрузится, то снова всплывет, начнет движение и останавливается, а потом над ней взвился черный шлейф дыма, и лодка закачалась на волнах без хода. Турки обрадовались, что у русских подводная лодка осталась без надводного хода, а возможно она и погружаться не сможет. Сообщили на ближайшую стоянку дозорных кораблей, что есть большая вероятность захватить этих гяуров вместе с их подводной лодкой или хотя бы уничтожить. Также и на турецких и немецких кораблях стали перехватывать интенсивные радиопередачи из ближайших к турецкому побережью районов. Значит и правда у русских серьёзная авария, если они вызывают помощь. С берега турки увидели что лодка стала медленно удалятся от пролива, похоже что она идёт на электромоторах экономя энергию, чтобы как можно дальне уйти от берега. Береговая батарея открыла огонь, но снаряды недолетали несколько кабельтовых и взрывались позади уходящей лодки. Турки послали на перехват “Нарвала” два старых миноносца и древнюю канонерскую лодку, это всё что тут было под рукой из Стамбула вышли ещё два эсминца, но им надо пройти на семь миль больше чем остальным. Лодка была в пятнадцати милях, когда из пролива показались первые корабли турок. В эфире ещё сильней заработал передатчик, призывая на помощь. Через 15 минут из залива вышли два турецких эсминца, и увеличив ход до полного также бросились в погоню. Ну всё, теперь гяуры заплатят за всё, им никуда не уйти от наших кораблей - размечтались турки, наблюдая за разворачивающимися действиями на море. Но не с берега, и тем более с кораблей не заметили, что русская подлодка постепенно увеличивает ход, чтобы первая тройка не так быстро нагоняла её, и уводила их дальше от берега. И когда корабли отошли уже миль на десять с высокого берега заметили приближающиеся с востока на полном ходу два русских эсминца, но на турецких кораблях опасность ещё не видели и продолжали погоню за подводной лодкой. Но вот и на турецких кораблях увидели очень опасного противника и начали ворочать назад, хотя до подводной лодки оставалось не более шести миль, до русских эсминцев было в два раза дальше. Но чтобы не испытывать судьбу, турки дружно ломанулись в обратную сторону, два более новых эсминца быстро вырвались вперёд бросая своих старых собратьев по оружию, ушли в сторону пролива, оставив их на расстрел русских эсминцев, за ними отставая спасался бегством ещё один миноносец. Эсминцы быстро нагоняли два последних корабля, которые также растянулись и имели между собой большую дистанцию. Но эсминцы уже входили в зону поражения береговой батареи. Русские корабли, а это были “Быстрый” и “Пылкий”, разделившись, открыли огонь по обоим концевым кораблям, это была канонерская лодка “Малатья” и миноносец “Юнус”, оба древних корабля. Но и их тоже можно записать для пополнения боевого счета, несмотря что практической боевой ценностью они не обладают. После нескольких пристрелочных выстрелов из носового орудия “Пылкий” взял немного влево и открыл огонь на поражение всеми орудиями. И не смотря на огонь береговых орудий и своего интенсивного маневрирования, добился семи попаданий, и этого для старого корыта хватило. Было видно, что канонерка села глубоко носом в воду, и заваливается на правый борт, а экипаж спешно покидает её. “Быстрый” также добился двух попаданий в свою цель, которая сейчас стояла без хода и парила, но добить мешала пристрелявшаяся батарея. Уже два снаряда взорвались в каких-то 2-х кабельтовых от борта, так что пришлось поворачивать назад, и на отходе ещё раз поразить миноносец. Это попадание оказалось роковым.