Илон Маск

После того как во время двухдневного отпуска в Греции с Ари Эмануэлем он был сфотографирован в обрюзгшем виде, Маск решил принять диетический препарат Ozempic и придерживаться диеты прерывистого голодания, употребляя только один прием пищи в день. В его случае таким приемом пищи был поздний завтрак, и его вариант диеты позволял ему наедаться до отвала. В 11 часов утра в среду он отправился в ретро-закусочную Palo Alto Creamery и заказал гамбургер с беконом и сыром, картофель фри и молочный коктейль из теста Oreo и печенья. Икс помог, съев часть картофеля фри.

Затем он посетил лабораторию Neuralink в торговом центре во Фримонте, где изучал механику и сигналы, связанные с ходьбой. Надев лабораторные халаты и бахилы, Шивон Зилис, Ди Джей Со и Джереми Баренхольц привели его в комнату без окон, где свинья по кличке Минт ходила по беговой дорожке и получала вознаграждение в виде кусочков яблока, обмакнутых в мед. Каждые несколько мгновений свинье давали толчок, чтобы заставить ее мышцы подергиваться. Они пытались расшифровать, какие исполнительные механизмы задействованы в процессе ходьбы.

Когда Маск прибыл в штаб-квартиру Tesla, инженеры там тоже были сосредоточены на ходьбе. Готовясь к презентации Optimus, запланированной на следующий вечер, они запрограммировали робота на более короткие шаги, поскольку сцена для презентации была более гладкой, чем бетонный пол в их мастерской. Но Маску понравились более длинные шаги, и он начал подражать высоким шагам Джона Клиза в скетче Monty Python "Министерство глупых прогулок". По словам Маска, "походка в стиле "грув" выглядит круче". Инженеры начали вносить коррективы.

После этого тридцать инженеров собрались вокруг Маска, чтобы выступить с ободряющей речью. "Гуманоидные роботы разблокируют экономику до квазибесконечного уровня", - сказал он.

"Роботы-рабочие решили бы проблему отсутствия прироста населения", - добавил Дрю Баглино.

"Да, но люди все равно должны иметь детей", - ответил Маск. "Мы хотим, чтобы человеческое сознание выжило".

Позже вечером мы отправились в небольшой ностальгический тур по трехэтажному зданию на окраине Пало-Альто, где когда-то располагался крошечный офис Zip2, стартапа, который они с Кимбалом основали двадцать семь лет назад. Насвистывая, словно в задумчивости, он обошел здание, пытаясь войти внутрь. Но все двери были заперты, а в окне висела табличка "Сдается в аренду". Тогда он направился через два квартала в "Джек ин Бокс", где они с Кимбалом обедали каждый день. "Сейчас я должен поститься, но мне просто необходимо что-нибудь купить здесь", - сказал он. У колонки он спросил: "У вас еще есть блюдо терияки?". Есть. Он заказал одну для себя и гамбургер для Икса. "Интересно, будет ли она здесь еще работать через двадцать пять лет, чтобы Икс мог приводить сюда своих детей?" - размышлял он.

День 2 AI

Когда днем следующего дня Маск прибыл на торжественную презентацию Optimus на AI Day 2, десятки инженеров с обеспокоенными взглядами метались по коридорам. В корпусе Оптимуса, расположенном на сайте , отвалилось какое-то соединение, и он больше не работал. "Я не могу поверить, что это происходит", - сказал Ковач, у которого в памяти всплывали воспоминания о травме, полученной им на AI Day 1 годом ранее. В конце концов, некоторые инженеры смогли соединить соединение обратно, и они надеялись, что оно останется на месте. Они решили рискнуть. С учетом того, что Маск нависал над ними, у них не было другого выбора.

Двадцать инженеров, которые должны были принять участие в презентации, собрались за кулисами, рассказывая о военных историях. Фил Дуань, молодой специалист по машинному обучению в команде Autopilot, изучал оптическую информатику в своем родном городе Ухань, Китай, а затем получил степень доктора философии в Университете Огайо. Он пришел в Tesla в 2017 году, как раз в то время, когда в компании начался безумный подъем, кульминацией которого стало стремление Маска представить самодвижущийся автомобиль в День автономии в 2019 году. "Я работал месяцами без выходных и так устал, что уволился из Tesla сразу после Дня автономии", - говорит он. "Я перегорел. Но через девять месяцев мне стало скучно, и я позвонил своему начальнику и умолял его разрешить мне вернуться. Я решил, что лучше перегореть, чем скучать".

У Тима Замана, возглавлявшего группу по созданию инфраструктуры искусственного интеллекта, похожая история. Он приехал из северной Голландии в компанию Tesla в 2019 году. "Когда вы работаете в Tesla, вы боитесь идти куда-то еще, потому что вам станет очень скучно". У него только что родился первый ребенок, дочь, и он знает, что Tesla не способствует балансу между работой и личной жизнью. Тем не менее, он планирует остаться. "Я собираюсь провести следующие несколько дней отпуска с женой и дочерью, - говорит он, - но если я возьму отпуск на целую неделю, то мои мозги зажарятся".