Читаем Gunship Over Angola полностью

Lieutenant Bain, in the rear seat, realising that something was terribly wrong, said, ‘I’ve got it’ and immediately took over control of the Impala and stopped the headlong descent. I can vaguely recall a lot of radio chatter between him and the control tower, and then a slight improvement in the ‘head pressure’ situation as he initiated a gentle climb, under advice from a specialist aviation doctor who’d been summoned to the control tower. It seemed to me that it took a lifetime for the aircraft to slowly descend and land, and I only really began to regain my faculties when the ground crew opened the cockpit, the medical staff eased me out of the bang seat, and the doc took me to the Langebaanweg sickbay for further treatment and evaluation.

Surprisingly, once they’d cleaned the gore and other detritus from my facial cavities and given me a strong pain tablet or two, I was able to stand without falling over. Under strict written orders (my hearing was rather impaired, as you can imagine) to return to the sickbay the following morning for tests – with further tests planned at 2 Military Hospital in Cape Town – I self-propelled myself back to my room in the officers’ mess a short distance away.

Comrades-in-arms are a special breed of men, and it is well beyond my command of the English language to try to describe the strength of the bonds that evolve between chaps who have endured or experienced the life-changing camaraderie of a Pupe’s Course. The fellows on Pupil Pilot’s Course 1/77 were the very best of the best.

When I look back on that horrible day in January 1978, I remember sitting dejectedly on the edge of my bed for hours, contemplating my prospects. I was thoroughly confused by what had happened and so absorbed in my own misery that I can only vaguely recall the visits to my door of my course mates, each quietly offering their sympathies, or so I surmise.

Thinking about it now, I don’t know why their utterings were so subdued.

After all, I was deaf.

Finally, I curled up in a little ball on my bed, turned away from the door and closed my eyes, hoping that I’d soon wake up and it would have all been a nightmare.

At some point that evening, as I wallowed in my misery, tossing and turning and regularly changing the blood-soaked towels with which I’d covered my pillow, a course mate roused me and told me that there was someone on the telephone for me in the hallway near to my room. Obviously, this was long before cellphones, and we had to make do with public telephones (tickey boxes).

By then my hearing had improved sufficiently for me to make my way gingerly to the phone and say ‘Hello’ into the mouthpiece.

Seemingly from a long, long way away and down an extraordinarily long tunnel I heard my mother say, ‘Son, what’s wrong?’ and my eyes suddenly became misty.

I had always had a special relationship with my mom. She knew instinctively when I needed her close and, conversely, when to let me bang my own head into the walls I so often created (and still do). I would normally go for months without talking to her, particularly when I was away from home base in Pretoria, but she always, and I mean always, knew when to call and when I desperately needed her quiet guidance and her maternal embrace.

I could hardly hear anything she said that night, but the sheer comfort of knowing she was connected to me, albeit by a telephone line, remains one of my most treasured memories of her.

*

The days that followed were a jumble of tests, prods and probes with little worthwhile outcome other than the expert deductions of the specialists diagnosing the causes of the ‘16 000 AGL (above ground level) incident’, as it became known. They were of the considered opinion that an unknown impediment had prevented the sinus cavities in both my forehead and my cheekbones from equalising their internal air pressures during the rapid descent. Furthermore, it appeared that my Eustachian tubes, which connect the middle ear to the throat, had also been blocked, causing a similar pressure differential between the inner and outer ears and causing both eardrums to rupture.

Either way, I was forthwith grounded and would be sent to 1 Military Hospital in Pretoria for further tests. I left for Pretoria the next day. I cannot recall the name of the ear, nose and throat (ENT) specialist who examined me at 1 Mil but he was definitely not chosen for his sparkling bedside manner nor, it turned out, for his diagnostic or surgical skills.

In the ‘discovery’ part of his examination, I had told him that, six months or so before, I had had my nose broken while playing soccer, and also how my dental work had been totally messed up during an ill-fated cricket match, during which I had been struck in the face.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии