Grumman Wildcat

Последние победы были одержаны 5 августа 1945 года над Восточно-Китайским морем. В этот день пара FM-2 из VC-41 с авианосца «Makin Island» перехватила в 14:30 два скоростных бомбардировщика P1Y1 «Ginga» («Francess»). Один самолет сбил лейтенант Фрэнк Йейтс, достав самолет над поверхностью воды. Другой бомбардировщик пал жертвой подполковника Дона Йоста из VMF-121, летевшего на F4U-1D «Corsair». В тот же день в 17:30 четыре FM-2 с авианосца «Lunga Point» перехватила одиночный P1Y1 «Ginga». Ведущий капитан Э.Р. Бекуит сбил японца на расстоянии 55 миль от своей эскадры.

За пять лет войны (1940–1945) истребители «Wildcat» успели поучаствовать в боевых действиях на всех фронтах от южной части Тихого океана до Арктики. Они хорошо зарекомендовали себя как среди пилотов, так и среди командиров высшего звена. Это была настоящая «рабочая лошадка», вытянувшая всю войну, а на Тихом океане продержавшаяся в самый тяжелый период.

До конца войны пилоты ВМФ и корпуса морской пехоты США, летавшие на «Уайлдкетах», заявили 1514,5 побед. Активнее действовали морские пехотинцы: капитан Джозеф Дж. Фосс из VMF-121 -26 побед, майор Джон Л. Смит из VMF-223 — 19 побед, капитан Марион Э. Карл из VMF-221(223) — 16,5 побед, майор Роберт Э. Гейлер из VMF-224 — 14 побед. Среди морских летчиков лучшим был Доналд П. Раниен из VF-6 — 8 побед.

Производство самолетов Wildcat для флота США
	Год								всего	серийный номер
	1937	1939	1940	1941	1942	1943	1944	1945
XF4F-I	1	0	0	0	0	0	0	0	1	0383
XF4F-3		(1)	0	0	0	0	0	0	(1)	0383(a)
F4F-3			22	163	0	100	0	0	285	1844, 1845
										1848–1896
										2512–2538
										3856–3874
										3970–4057
										12230-12329
XF4F-S			2	0	0	0	0	0	2	1846, 1847
XF4F-6			1	0	0	0	0	0	1	7031
F4F-3A				65	0	0	0	0	65	3905–3969
XF4F-4				1	0	0	0	0	1	1897
F4F-4				5	1164	0	0	0	1169	4058–4098
										5030–5262
										01991-02152
										03385-03544
										11655-12227
F4F-7					21	0	0	0	21	5263–4283
XF4F-8					2	0	0	0	2	12228,12229
FM-1					21	818	0	0	839	14992-15951(b)
										46738-46837(c)
FM-2						310	2890	1237	4437	15952-16791
										46838-47437
										55050-55649
										56684-57083
										73499-75158
										86297-86957(d)
Итого	1	(1)	25	234	1208	1228	2890	1237	6823
а — переделан из XF4F-2
b — шесть самолетов передано Великобритании
с — переданы Великобритании
d -340 самолетов передано Великобритании

Производство для Великобритании
	Год						всего	серийные номера
	1940	1941	1942	1943	1944	1945
Martlet Mk.I	100(a)	0	0	0	0	0	100	АL231 — AL235
								AL236 — AL262
								АХ725 — АХ738
								АХ824 — АХ829
								BJ507-BJ527
								BJ554-BJ570
								ВТ447-ВТ456
Martlet Mk.II	0	60	40	0	0	0	100	АМ954-АМ963
								АМ964-АМ999
								AJ100-AJ153
Martlet Mk.III	0	30	0	0	0	0	30
WildCat/Martlet Mk.IV	0	0	220	0	0	0	220	FN100-FN319
WildCat/Martlet Mk.V	0	0	2	310	0	0	312	JV325-JV636
WildCat Mk.VI	0	0	0	0	240	130	370	JV637-JV924
								JW785-JW826
								JZ860-JZ889
всего	100(a)	90	262	310	240	130	1102

Хвостовое колесо с пневматической шиной, предназначенное для самолетов, действующих с полевых аэродромов.

Наружный пулемет Colt-Browning калибра 12,7 мм в левом крыле F4F-4. Открыты сервисные люки.

Этот же пулемет в демонтированном виде.

Пара пулеметов Colt-Browning калибра 12,7 мм во внутренней части правого крыла F4F-4. Открыты сервисные люки.

Эти же пулеметы в демонтированном виде. Хорошо видны направляющие для пулеметных лент и отверстия выбрасывателя гильз.

Установка патронных коробок в крыло F4F-4. За ладонью механика виден посадочный прожектор.

Техническое описание

Одноместный среднеплан. Планер цельнометаллический, одномоторный, шасси убирающееся.