Готовимся к экзамену в ГИБДД

Перед тем как приступать к тренировкам и пытаться проехать круговой перекресток самостоятельно, рекомендуется вначале просто постоять и понаблюдать за тем, как это делают другие участники дорожного движения. Станьте на тротуаре неподалеку от перекрестка и обратите внимание, как другие автомобили подъезжают к кругу, въезжают на него и сливаются с транспортным потоком, как съезжают с круга. Понаблюдайте, как на таком перекрестке водители транспортных средств выполняют поворот направо, поворот налево и разворот.

Подъезжая к круговому перекрестку, необходимо притормозить и посмотреть, какой порядок движения на нем установлен. Очень часто круг на таком перекрестке является главной дорогой, а все примыкающие к нему проезжие части – второстепенными. Однако это не обязательно – может быть и наоборот. Правила дорожного движения этот момент отдельно не оговаривают, следовательно – порядок проезда перекрестка определяется только дорожными знаками или линиями горизонтальной дорожной разметки.

Поэтому, если круговой перекресток является нерегулируемым – вспоминайте правила проезда нерегулируемых перекрестков. Учтите: многие водители почему-то привыкли считать, что преимущество всегда имеет тот, кто находится на кругу, что является опасной ошибкой. Трудно объяснить, чем обусловлено ее появление, однако факт остается фактом: нередко водители подсознательно готовы уступить дорогу движущимся по кругу автомобилям, даже если дорожными знаками или линиями разметки определен совершенно другой порядок движения.

Тем не менее, даже при наличии преимущественного права проезда при приближении к круговому перекрестку следует замедлить движение и оценить дорожную обстановку.

Помни об этом

При въезде на круговой перекресток все без исключения транспортные средства движутся направо (такова специфика этих перекрестков). Однако указатель правого поворота вы должны включить только тогда, когда намереваетесь повернуть на перекрестке направо. Во всех остальных случаях (движение прямо, налево или на разворот) необходимо включать указатель левого поворота, чтобы водители других транспортных средств заранее знали о ваших намерениях.

Еще один важный момент, с которым у новичков возникают серьезные проблемы – это соблюдение рядности как при въезде на круг, так и при дальнейшем движении по нему. Это объясняется тем, что человеку трудно сразу сориентироваться в непривычной ситуации: автомобиль все время движется по кругу, при этом нужно замечать другие транспортные средства, вовремя перестроиться для съезда с круга и т. д. Зачастую ситуация осложняется отсутствием или плохим качеством дорожной разметки, что встречается довольно часто: в этом случае водитель вынужден определять число полос движения лишь визуально, ориентируясь по расположению других транспортных средств и ширине проезжей части. Все эти обстоятельства, собранные воедино, существенно осложняют процесс прохождения кругового перекрестка для начинающего водителя.

В зависимости от экзаменационного маршрута, вам могут предложить выполнить на перекрестке с круговым движением один из следующих маневров: поворот направо, движение прямо, поворот налево или разворот. Рассмотрим, как нужно действовать в каждом из перечисленных случаев.

Из всех этих маневров наиболее простым является поворот направо. Действовать нужно следующим образом: перед перекрестком заблаговременно займите правую полосу и включите правый «поворотник». После этого определите, по какой дороге вы движетесь в данный момент: главной или второстепенной. В первом случае вы имеете преимущественное право проезда, но в любом случае перед въездом на круг вы должны убедиться в отсутствии помех, а также в том, что другие участники движения уступают вам дорогу. Не забывайте, что по кругу могут ехать транспортные средства специального назначения с включенными звуковыми или световыми сигналами, которые будут в любом случае иметь преимущество. Если же вы находитесь на второстепенной дороге – пропустите всех, кто движется по кругу.

Затем въезжайте на круг и сразу занимайте на нем крайнюю правую полосу, после чего выключайте указатель правого поворота. Двигаясь на небольшой скорости, подъезжайте к месту поворота и выполняйте маневр, не забыв предварительно опять включить указатель правого поворота.