Горячее лето 42-го

Арты стали грохотать залпами, и несмотря на то что у французской установки перезарядка шла куда быстрее, работал именно залпами. Как я уже говорил, разрушений так получалось больше. Тут хватило десяти залпов. Три по охране с разной стороны, по два залпа, этого хватило, и по опорам моста, пока тот не разрушился. А что, у французской установки пушка калибром сто пятьдесят пять миллиметров, а у американца двести три миллиметра. Вполне хватило. После этого я направился дальше, приготовив танковую пушку. Для танка пока работы не было, вон, за раздавленную машину всего пятьдесят пять баллов упало, а тут наконец военные проснулись, автоколонна приближалась усиленная бронетранспортёром, причём британским, и низко, на двухстах метрах, пролетел румынский разведчик. Биплан, уже знакомый, я такие уничтожал, эти модели ещё и лёгкие бомбардировщики. У танка зенитки не было, зато у американца имелась, «М2 Браунинг». Крупнокалиберный пулемёт, он и сшиб разведчика, что воткнулся в землю, полыхнул сам и поджёг пшеницу, что там проросла. Уже высокая, по колено. У французской установки тоже был пулемёт, крупнокалиберный, но в башне для непосредственной защиты. Это не зенитка.

Колонну я встречу сам, двигался на встречу, пока арты, делая каждые сто метров остановку, прицеливались, и делали залп, в дороге я успел кроме моста уничтожить небольшую плотину, отчего вода из озера затопила два больших засеянных картошкой поля. Разрушив небольшой каменный автомобильный мост, что остался за спиной, мы его уже проехали, потом ещё шесть автомобильных мостов до которых те дотягивались. Ну и автозаправочную станцию на окраине какого-то села. Оно в стороне. Полыхало красиво. По виду частной была. На колонну я их не наводил и когда сблизился, понял танком поработать не удастся. Те не зашли в зону уверенно поражения, да я их даже визуально не видел, за складкой местности находятся, и начали разворачиваться. Пришлось арты на них перенацелить. Залп, и всё, что уцелело сдуло с дороги. Так что подъехав дострелял из пулемёта немногих выживших и покатил дальше к лагерю военнопленных. А там толпа собралась, охрана нервничала, с трудом, но всё же загнали их в бараки. Их шесть было. Я могу ошибиться, но похоже командиров держали вместе с простыми бойцами, форма их выдавала, другая. И сделали как, из шести бараков один командирский и от обычных красноармейцев отделили их всего лишь забором из колючей проволоки, двойным, чтобы между ними патруль ходил, как будто это мешает общению. Однако видимо особо румын это не волновало.

Работать артами издалека я опасался, как бы не повторилась та история в Крыму, где я так дистанционно пытался наших освободить. Вон у Харькова я работал куда ювелирнее. Так что план такой, подхожу ближе группой, хотя бы на километр, арты дают залп по казарме, задача разрушить и уничтожить тех кто внутри, хотя солдат там мало, видимо те кто ночью дежурил, у них свой распорядок. А танковой пушкой расстреливаю вышки, уничтожая их. Дальше подхожу и добиваю то что осталось, и освобождаю наших. Вот такой план. У охраны пять грузовиков, два мотоцикла и легковой автомобиль, немецкий «Опель», трёхдверный, постараюсь не зацепить, парням понадобятся. Те вооружаются за счёт охраны, а недостающее я куплю в магазине и выдам им. Хорошо вооружённый и снаряжённый отряд многое успеет тут натворить, пока его не прижмут и не уничтожат. Свернув на полевую дорогу в сторону лагеря, я покатил дальше. Арты пока молчали чтобы не нервировать охрану, хотя цели и были. Сама дорога по бокам деревьями была засажена, видимо для удержания снега зимой, только больно близко к обочине. С другой стороны, хорошую тень дают.