Невольно вспоминается начало пути, отдельные его наиболее яркие моменты, интересные встречи, сопровождавшие эту увлекательную глубоководную одиссею, которая берет свое начало в 70-х годах прошлого века. И основоположником этого направления был директор, Андрей Сергеевич Монин. После своей встречи с Жаком-Ивом Кусто в конце 60-х годов он загорелся идеей приобретения глубоководного обитаемого аппарата для Института. Идею поиска фирмы-поставщика за рубежом воплощал в жизнь И. Е. Михальцев. А когда была найдена фирма HYCO в Канаде, я поехал работать в г. Ванкувер. Дальнейшую эпопею строительства и приобретения «Пайсиса-VII» и «Пайсиса-XI» я описал в начале этой книги. А здесь я хотел сказать, что А. С. Монин был большим энтузиастом всего нового и насаждал это чувство в окружающих. А в процессе эксплуатации «Пайсисов» образовалась компания единомышленников: прочный профессиональный союз ученых и подводников, которые после первых погружений уже не мыслили себя вне этого направления исследований. И, конечно, участие в этом А. С. Монина и в какой-то степени его покровительство имело большое значение, в том числе и в преодолении консерватизма некоторых ученых, не желавших принимать это новое направление исследований. В начале пути А. С. Монин возглавил одну из ключевых экспедиций в Красное море на НИС «Академик Курчатов» с «Пайсисом XI» на борту. Во время экспедиции было сделано 30 погружений и отработана методика работы с ГОА, которая в последующих рейсах стала стандартной, или классической. Конечно, очень важно было иметь единую точку зрения на новые направления исследований с руководством Института. Этот фактор в течение длительного периода работы с ГОА в Институте менялся и в положительную, и в отрицательную стороны; главным образом, в зависимости от позиции директора. Однако многое удавалось преодолевать благодаря энтузиазму и сплоченности группы единомышленников (ученых и подводников). Это позволило и преодолеть трудный период изменений, произошедший в нашем государстве в 90-е годы, найти источники финансирования за рубежом и продержаться «на плаву» довольно долго – до того момента, когда было решено сдать НИС «Академик Мстислав Келдыш» во фрахт без аппаратов «Мир». Пройденный путь я, может быть, несколько аллегорично выразил в стихах, которые положил на гитарный аккомпанемент и исполняю это как песню «Баллада об институте». Я полагаю, что читателю будут понятны мои мысли, выраженные в стихах.