Однако даже в таких условиях кавалеристы выходили в гвардию. В начале июля 1941 г. в лагерях у станицы Урупской и под Ставрополем началось формирование 50-й и 53-й кавалерийских дивизий. Основной кадровый состав дивизий составляли призывники и добровольцы кубанских станиц Прочноокопская, Лабинская, Курганная, Советская, Вознесенская, Отрадная, терские казаки ставропольских сел Труновское, Изобильное, Усть-Джегутинское, Ново-Михайловское, Троицкое. 13 июля 1941 г. началась погрузка в эшелоны. Командиром 50-й дивизии был назначен полковник Исса Александрович Плиев, 53-й – комбриг Кондрат Семенович Мельник. 18 июля 1941 г. дивизии разгрузились на станции Старая Торопа, западнее Ржева. Так началась история еще одного легендарного кавалерийского корпуса – 2-го гвардейского Л. М. Доватора.
Учения польской кавалерии. Атака ведется в пешем строю, на заднем плане видны коноводы с лошадьми.
В зимней кампании 1942 г. свежесформированные кавалерийские дивизии активно использовались в боях. Характерный пример – это бои на южном секторе фронта. Воевавший там Э. фон Маккензен впоследствии вспоминал: «На момент приема командования группой в Сталино после полудня 29 января противник уже опасно приблизился к железной дороге Днепропетровск – Сталино и тем самым к жизненно важной (так как она была единственной) железнодорожной линии снабжения 17-й армии и 1-й танковой армии. Ориентируясь по обстоятельствам, первоначально речь могла идти лишь о том, чтобы удержать необходимые коммуникации и организовать первую оборону»[70]. Только в ходе упорной борьбы с бросанием в бой саперов из понтонных батальонов немцам удалось удержаться. Противником его была едва ли не одна кавалерия: «Корпус в прошедших восьми неделях боев сражался с русскими 9 стрелковыми, 10 кавалерийскими дивизиями и 5 танковыми бригадами»[71]. Немецкий военачальник в данном случае не ошибается, ему действительно противостояло больше кавалерийских, чем стрелковых дивизий. Против соединения фон Маккензена сражались дивизии 1-го (33-я, 56-я и 68-я), 2-го (62-я, 64-я, 70-я) и 5-го (34-я, 60-я, 79-я) кавалерийских корпусов, также 30-я отдельная кавалерийская дивизия Южного фронта. Причины такого широкого использования кавалерии в зимней кампании 1941–1942 гг. вполне очевидны. В Красной Армии на тот момент попросту не было крупных подвижных соединений. В танковых войсках наибольшим подразделением была танковая бригада, которая могла оперативно использоваться только как средство поддержки пехоты. Рекомендованное в то время объединение под одним командованием нескольких танковых бригад также не давало результата. Единственным средством, позволяющим осуществлять глубокие охваты и обходы, была кавалерия.
Здесь приходится признать, что на кавалерию советским командованием была взвалена непосильная ноша. Заменить самостоятельные механизированные соединения она все же не могла. Поучительным примером, показывающим ограниченные возможности Красной Армии зимой 1941–1942 гг., являются действия 6-го кавалерийского корпуса К. С. Москаленко в Барвенковско-Лозовской операции. В состав корпуса входили 26-я кд, 28-я кд и 49-я кд и дивизион связи. Общая численность корпуса составляла на 15 января 1942 г. 8550 человек, дивизионной артиллерии он не имел, только полковую – 22 76-мм полковые пушки, 14 45-мм пушек. 19 января корпусу подчинили 5-ю гв. тбр (6 «Т-34» и 5 «Т-60»).
Директивой командования направлением кавкорпусу была поставлена задача войти в прорыв в районе Савинцы, перерезать железные дороги Харьков – Лозовая и Харьков – Днепропетровск. В дальнейшем предписывалось действовать по тылам харьковской группировки противника в общем направлении на Красноград, Диканька. Корпусу также подчинялась 411-я сд. С самого начала ввод корпуса в прорыв проходил с отклонением от плана. Рубеж Щуровка, Ивановка захвачен пехотой не был. Переправа через Сев. Донец у Щуровки находилась под обстрелом противника, что вынудило весь корпус переправляться ночью по единственному мосту у Савинцев. Это потребовало больших организационных усилий и скрупулезного составления графика выдвижения. Тем не менее корпус в ночь на 23 января 1942 г. вошел в прорыв.
Поначалу продвижение кавалерии вперед было достаточно успешным. Удалось перерезать железную дорогу на Лозовую. Утром 26 января удалось овладеть узлом дорог Алексеевкой, в середине дня – хутором Красный. Здесь были взяты богатые трофеи: 9 тяжелых орудий, 7 пушек ПТО, боеприпасы и автомашины. Вечером того же дня полк 28-й кд занял Верх. Бишкин. Однако немецкое командование начало спешно выдвигать по железной дороге свои резервы на перехват кавкорпусу. Эшелоны двигалась из Мерефы в Тарановку (на ж.д. ветке на Лозовую). С фронта через Красноград подходила румынская горная бригада. Также резервы противника подходили со стороны Лимана. 27 января контратакой от Лимана немцы выбили кавалеристов из Верх. Бишкина, одновременно была прочно занята Берека.