Его имя присвоено улицам в г. Новосибирск и с. Верх-Ирмень Ордынского района Новосибирской области, а также Ордынской средней школе № 1. В Новосибирске установлена мемориальная доска, а в пгт Ордынское – бюст. Его имя увековечено на Мемориале Славы в с. Верх-Ирмень.
Родился 28 декабря 1911 г. в г. Волоколамске ныне Московской области. В Красной армии с 1932 г. В 1933 г. окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Был шеф-пилотом командира бригады, получил большую тренировку в полетах днем и ночью. В 1937 г. прибыл в тбаэ на должность командира корабля. В 1938 г. назначен командиром отряда. В 1939 г. Глазкову поручили перелет Полтава – Ростов: доставить командующего АОН в Ростов. Полет должен был быть выполнен в любых метеоусловиях. На это задание Глазков снова взял к себе штурманом С.П. Чугуева, хотя служили они в разных отрядах. Вскоре после начала войны они уже летали вместе до Победы.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Войну П.П. Глазков начал в должности заместителя командира эскадрильи. В 1941 г. Глазков был в составе группы, совершавшей вылеты на Берлин.
29 ноября 1941 г. погода стояла нелетная. Полк, расположенный на полевом аэродроме Огарево близ Сасово, что в Рязанской области, о вылетах и не помышлял. Но тут из Ставки пришел приказ: найти добровольцев, готовых даже в таких условиях разбомбить Яхромский мост, чтобы остановить немецкие танки. Построили личный состав. Командир, подполковник Бицкий, вызвал добровольцев. Весь полк шагнул вперед. Бицкий отобрал несколько наиболее опытных экипажей – в их числе экипаж Глазкова – Чугуева. А метель – сплошь, облака практически по холмам стелятся. Вот и вышло, что в тот раз так и не смогли пробить облачность у Яхромы и на мост выйти, ни с чем вернулись, отбомбившись по запасной цели.
Но Ставка повторила приказ: уничтожить Яхромский мост любой ценой – вплоть до тарана. Погибнуть самим, но лишить немцев танковой переправы! Теперь Глазков с Чугуевым решили не пробивать облачность, а сразу держаться под нижней ее кромкой. Полетели. Видимости никакой. Прицельно зайти на мост невозможно – раз десять пытались. Что ж, тогда таран. Оставлять мост целым нельзя. Заходит Глазков снова – таран так таран. Но тут вдруг чудо: снежную завесу ветром чуть приоткрыло, Чугуев успел на мостовую аппарель навести машину и первые бомбы сбросить удачно. Еще заход – и смогли-таки по мостовому быку и по ферме серию положить. Завалилось все это вместе с немецкими танками. Командир эскадрильи 750-го ап дд (17-я ад дд) майор Павел Глазков к январю 1942 г. совершил 70 успешных боевых вылетов на бомбардировку важных военных объектов в глубоком тылу противника, нанеся врагу значительный урон.
Указом ПВС СССР от 29 марта 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Глазкову П.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 675).
В ночь на 13.04.43 г. при налете на Кёнигсберг огнем зенитной артиллерии был поврежден самолет Ил-4, пилотируемый Глазковым. Летчик долго боролся за жизнь самолета и экипажа, продолжая полет со снижением. Но в районе озера Нарочь, за 370 км от линии фронта, самолет стал неуправляемым, и экипаж по команде командира с высоты 600 метров покинул его на парашютах. Вероятность выбраться самостоятельно из оккупированной местности была очень малой. Выручили партизаны – в первых числах мая Глазков и его штурман переправились на самолете на советскую территорию.
С 26 марта 1943 г. и до Победы над гитлеровской Германией П.П. Глазков – командир 750-го ап дд, полк в 1943 г. был преобразован в 3-й гвардейский, а за участие в Смоленско-Рославльской и Берлинской наступательных операциях получил наименования: 3-й гвардейский Смоленский Краснознамённый авиационный полк дальнего действия. Ко Дню Победы на счету командира полка было 180 боевых вылетов.
После войны П.П. Глазков продолжал службу в ВВС СССР. В 1947 г. он окончил Курсы усовершенствования офицерского состава, а в 1953 г. – Военную академию Генерального штаба, затем командовал 55-й тбад (Воздвиженка) на Дальнем Востоке. С 1961 г. генерал-майор авиации Глазков П.П. – в запасе. Жил в г. Серпухове Московской области. Из воспоминаний земляков: «…раз я авиации больше не нужен, я возвращаюсь на свой родной завод». И представляете, работал простым разнорабочим на заводе. И только когда Павел Петрович отошел к Господу, приехали прощаться маршалы авиации, генералы, когда вынесли генеральский мундир Павла Петровича, ордена (ордена Ленина, Боевого Красного Знамени, Звезду Героя и др.), все на заводе ахнули: «Это наш дядя Паша? А мы ему: дядя Паша, принеси, дядя Паша, подай, а он всегда веселый, всегда улыбчивый, всем готов помочь».
Скончался 2 ноября 1977 г.
Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й степени, Александра Невского, 2 орденами Красной Звезды, медалями.