Читаем Герои Дальней авиации полностью

В действующей армии с июня 1941 г., вторично с июля 1942 г. – после возвращения с вражеской территории. Командир звена 4‐го ап дд (3‐я ад дд) капитан А. Рубцов к октябрю 1942 г. совершил 60 успешных ночных вылетов на бомбардировку Берлина, Кёнигсберга и других городов в глубоком тылу противника, в том числе 15 вылетов на бомбёжку его войск, техники, укреплений и аэродромов.

Указом ПВС СССР от 31 декабря 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Рубцову А.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 795).

Дважды покидал подбитый самолет на парашюте. С ноября 1943 г. назначен заместителем командира полка. В 1944 г. – командир полка. Войну закончил командиром полка, совершил 300 боевых вылетов на Ил‐4.

Всю войну рядом со своим командиром был его бессменный экипаж: штурман ГСС майор Рябов, стрелок-радист орденоносец старшина Левкин и воздушный стрелок ст. сержант Абрамов.

После войны продолжал службу в ВВС – командир 202‐го тбап. Окончил курсы при ВВА. Полковник А.П. Рубцов погиб во время учебно-тренировочного полёта 21 августа 1954 г.: самолет загорелся, он выбросил часть экипажа на парашютах, сам пытался посадить Ту‐4, на посадке самолет перевернулся и сгорел. Похоронен в г. Миргород Полтавской области (Украина).

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Суворова 3‐й степени, Красной Звезды, медалями.

В г. Рузаевка (Мордовия) именем Героя названа улица, а на Аллее Славы установлен его бюст.

РЯБОВ МИХАИЛ ТИМОФЕЕВИЧ

Родился 5 ноября 1914 г. в д. Рябове Республики Карелия. В Красную армию призван в 1937 г., направлен в школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей, которую окончил в 1937 г. С 1938 г. лейтенант Рябов М.Т. служил в частях ДБА Ленинградского военного округа, а незадолго до начала Великой Отечественной войны был назначен штурманом корабля.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 г. На четвёртый день войны самолёт, в состав экипажа которого входил штурман Рябов, был сбит, лётчик и стрелок-радист погибли. Раненый штурман спустился на парашюте на занятую врагом территорию. Около 400 километров пришлось ему пройти лесными тропами, пока он добрался до линии фронта. В 1942 г. М.Т. Рябов окончил Высшую школу лётчиков и штурманов АДД. Боевые вылеты, длившиеся в АДД по 8—12 часов, требовали от экипажа большой выносливости, мужества и мастерства. Самолёт Рябова бомбил вражеские позиции на подступах к Ленинграду, в битве на Волге. И каждый раз штурман корабля 4‐го ап дд (3‐я ад дд) капитан М. Рябов точно выводил машину на цель: на военные объекты Данцига, Кёнигсберга и самого фашистского логова – Берлина. К октябрю 1942 г. отважный штурман совершил 60 ночных боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника и 16 вылетов на бомбардировку живой силы и техники противника в прифронтовой полосе.

Указом ПВС СССР от 31 декабря 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм капитану Рябову М.Т. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 794).

Всего за годы войны штурман эскадрильи майор Рябов совершил 270 боевых вылетов.

После войны М.Т. Рябов продолжал службу в ВВС, отдав 27 лет ДА. На его счету 866 вылетов, около 2500 часов пребывания в воздухе. В послевоенные годы был начальником службы авиационных соединений и объединений, учил мастерству молодых летчиков. С 1963 г. полковник Рябов М.Т. – в запасе. Жил в г. – герое Смоленске. Скончался 7 июня 1995 г. Похоронен в Смоленске на Братском кладбище.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Портрет М.Т. Рябова установлен в монументальной портретной галерее, открытой в 1977 г. в г. Петрозаводск. В г. Лодейное Поле на здании бывшего железнодорожного техникума, в котором он учился, установлена мемориальная доска.

СИМОНОВ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ

Родился 1 августа 1913 г. в п. Кутейниково Донецкой области Украины. В Красной армии с января 1941 г.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Свой первый боевой вылет в составе 212‐го одбап М. Симонов совершил на второй день войны – 23 июня 1941 г. В течение первого года войны он четырежды был подбит, но каждый раз М.В. Симонов со своим штурманом Г.И. Несмашным приводили машину на аэродром, спасая и бомбардировщик, и экипаж. Участвовал в битве за Москву, в обороне Ленинграда, Сталинградской битве, сражениях на Курской дуге. Командир звена 2‐го гв. ап дд (3‐я ад дд) капитан М. Симонов к началу октября 1942 г. совершил 150 успешных боевых вылетов на бомбардировку военных объектов в тылу противника, уничтожение его живой силы и техники, нанеся врагу значительный урон.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука