Герои Дальней авиации

Одному из первых ГСС В.С. Хользунову не суждено было получить знак особого отличия – медаль «Золотая Звезда». Эта награда была учреждена Президиумом Верховного Совета СССР 16 октября 1939 г., а менее чем за три месяца до этого, 28 июля 1939 г., 34‐летний В.С. Хользунов погиб при исполнении служебных обязанностей – при проведении испытательных полётов. Самолёт, пилотируемый лётчиком-героем, взорвался в воздухе. Похоронен в Москве в колумбарии Новодевичьего кладбища (северная стена).

Награждён орденом Ленина и орденом Красного Знамени.

В 1940 г. в Сталинграде Герою воздвигнут памятник. Его именем названы улицы в Москве, Волгограде, Екатеринбурге, Ярославле, Воронеже, Березниках и пассажирский теплоход, курсирующий по Волге. МОУ СОШ № 78 имени В. Хользунова. В переулке Хользунова, 18 в Москве находится здание штаба ДА.

ШЕВЕЛЕВ МАРК ИВАНОВИЧ

Марк Израилевич Шевелёв родился 11 октября 1904 г. в Санкт-Петербурге. В июне 1920 г. вступил в РККА, во время Гражданской войны – красноармеец 236‐го авиаотряда на Южном фронте. С февраля по декабрь 1928 г. – в РККА – авиационный техник Научно-исследовательского института ВВС РККА. С 1929 г. – руководитель воздушной части четырёх полярных экспедиций в Карское море, приобрёл большой опыт лётчика полярной авиации. С 1933 г. – начальник авиации морских служб Главного управления Северного морского пути при СНК СССР (Главсевморпуть СССР). Затем – начальник Полярной авиации Главного управления Северного морского пути при СНК СССР. В 1931–1938 гг. – начальник Управления полярной авиации Главного управления северного морского пути при СНК СССР, заместитель начальника Главного управления Северного морского пути. С марта по июнь 1937 г. участвовал в экспедиции на Северный полюс (заместителем начальника экспедиции). В мае 1937 г. успешно руководил высадкой в районе Северного полюса экспедиции и доставкой оборудования для научной станции «Северный полюс-1».

За успешное выполнение этого задания и проявленные мужество и героизм Шевелёву М.И. 27 июня 1937 г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ему была вручена медаль «Золотая Звезда» (№ 36).

С января 1939 г. – заместитель начальника Главсевморпути СССР.

В марте 1941 г. вместе со всем лётным составом Главсевморпути был зачислен в кадры РККА.

В начале Великой Отечественной войны – заместитель командира 81‐й ад дд, с ноября 1941 г. – начальник штаба 3‐й ад дд. С февраля 1942 по 18 апреля 1944 г. – начальник штаба АДД, планировал непрерывные боевые действия для поддержки фронтов РККА и для разрушения военных объектов в глубоком тылу противника и нарушения немецких коммуникаций. 5 мая 1942 г. – генерал-майор авиации. 25 марта 1943 г. – генерал-лейтенант авиации.

В апреле 1944 г. был освобождён от занимаемой должности (по одной из версий, этому предшествовали разногласия с А.Е. Головановым по вопросам боевого использования АДД, по другим источникам – высказанное в резкой форме недовольство И.В. Сталина об эффективности ударов АДД). С августа 1944 г. – начальник воздушной трассы Красноярск – Аляска по перегону авиационной техники из США в СССР, одновременно с августа 1944 г. – член коллегии ГВФ СССР.

С ноября 1946 г. – заместитель начальника Главного управления ГВФ СССР. В январе 1953 г. отстранён от должности за отказ выступить в осуждение арестованных по «Делу врачей» (евреев) и направлен на о. Сахалин. После смерти Сталина с апреля 1953 г. – помощник командующего 23‐й ВА по аэродромной службе на Дальнем Востоке. С января 1954 г. – заместитель начальника штаба 23‐й ВА. В 1955 г. окончил Высшие академические курсы при Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова (Военной академии Генерального штаба). С ноября 1955 г. – начальник Полярной авиации – заместитель начальника Главного управления Северного морского пути при СМ СССР. В 1960–1971 гг. – начальник Полярной авиации ГВФ СССР. Шевелёв организовал и принимал участие в 24‐х арктических и в 1‐й антарктической высокоширотных полярных экспедициях. С 1971 г. – в отставке. В 1971–1988 гг. – главный инспектор Управления Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР. В 1988 г. вышел на пенсию.

Лауреат Государственной премии СССР (1984). Жил в Москве. Умер 6 октября 1991 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Генерал-лейтенант авиации (25.03.1943). Награждён 2 орденами Ленина (1934, 1937), орденами Кутузова 2‐й степени, Отечественной войны 1‐й степени (1985), 3 орденами Трудового Красного Знамени (1964, 1971, 1977), 3 орденами Красной Звезды (1940, 1954), орденом Дружбы народов (1984), медалями. Именем Героя названо судно Министерства речного флота. Автор книги «Арктика – судьба моя. Воспоминания первого начальника полярной авиации. Воронеж: МОДЭК, 1999.

И.П. Мазурук на 80‐летии Шевелева: «В конце тридцатых годов у нас в полярной авиации было несколько сот летчиков, штурманов, радистов и механиков. И ни одного из них Марк Иванович в лапы культа не отдал, ни одного!»