Герои Дальней авиации

После лечения капитан В.А. Бурков всеми силами стремился восстановиться на лётной должности и непременно попасть в действующую часть 40‐й армии (ограниченный контингент советских войск в Демократической Республике Афганистан), где нёс службу его отец – полковник Анатолий Иванович Бурков. Однако сыну и отцу Бурковым не довелось вместе служить. 12 октября 1982 г. вертолёт Ми-8 с полковником А.И. Бурковым был сбит, а сам он погиб. После этого главком ВВС П.С. Кутахов запретил Валерию командировку в Афганистан, которой тот так добивался. Бурков был направлен служить в Челябинск (где жила его мать) в районный центр управления воздушным движением на подполковничью должность. Однако через год он вновь подал рапорт с просьбой направить его в Афганистан авианаводчиком, который на этот раз был удовлетворён.

В январе 1984 г. В.А. Бурков занял место в боевом строю. Служил передовым авиационным наводчиком в составе штурмового батальона. 23 апреля 1984 г. в ходе Пандшерской операции мотострелковое подразделение, в котором находился майор Бурков, отбило у душманов вершину горы Хаваугар и расположилось на отдых. Майору подозрительным показался находившийся неподалёку грот. Он самостоятельно зашёл внутрь, обнаружил в ней оставленное противником оружие, но, выходя с трофеями, подорвался на противопехотной мине и получил тяжёлое ранение, в результате которого правая нога ниже колена была оторвана, а левая нога и правая рука сильно повреждены.

Вертолётом был вывезен в Кабул, месяц пролежал в госпитале, трижды перенёс клиническую смерть. Ноги спасти не удалось: пришлось ампутировать обе голени. Мужественный офицер одержал победу над недугом и, несмотря на инвалидность, добился возвращения в кадры Вооружённых Сил СССР. В 1988 г. окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина (кафедра управления войсками). Служил в одном из управлений Главного штаба ВВС СССР.

Указом Президента СССР от 17 октября 1991 г. за героизм и мужество, проявленные при выполнении заданий по оказанию интернациональной помощи народу Республики Афганистан, гражданскую доблесть и самоотверженные действия при защите конституционного строя СССР полковнику Буркову В.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11663) (предпоследний Герой Советского Союза. – Ред.).

С 5 августа 1991 г. – председатель Координационного комитета по делам инвалидов при Президенте РСФСР, советник Президента РСФСР по делам инвалидов. С 28 августа 1992 г. – советник Президента Российской Федерации по вопросам социальной защиты лиц с ограниченными возможностями здоровья. Проработал на этой должности до 17 декабря 1993 г. В 1994–1998 гг. – слушатель Военной академии Генерального штаба.

Вёл активную общественно-политическую деятельность. В 2004 г. победил на выборах в Курганскую областную думу IV созыва. С 2005 г. возглавлял некоммерческую организацию «Фонд Героя Советского Союза В.А. Буркова «Герои Отечества»».

Многим знатокам и любителям бардовской песни он известен как автор и исполнитель песен, посвящённых событиям афганской войны и воинам-интернационалистам. В конце 2000‐х годов пришёл к православной вере. В июле 2016 г. принял монашеский постриг под именем Киприян.

Полковник. Награждён орденами Ленина (17.10.1991), Красного Знамени (1984), медалями. Проживает в Подмосковье. Женат. Сын служит в ВС РФ.

ГАЛЛАЙ МАРК ЛАЗАРЕВИЧ

Родился 3 апреля 1914 г. в городе Санкт-Петербург. Без отрыва от работы окончил лётную школу ЦАГИ и в сентябре 1937 г. стал лётчиком-испытателем ЦАГИ. В 1941–1950 гг. – лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (город Жуковский Московской области). В армии с декабря 1941 г.

Участник Великой Отечественной войны: в июле – сентябре 1941 г. – лётчик 2‐й оиаэ (ПВО города Москвы), в январе – марте 1942 г. – заместитель командира эскадрильи 128‐го бап, в мае – июне 1943 г. – лётчик 890‐го ап дд, совершил 7 боевых вылетов в качестве второго пилота самолёта Пе‐8 на бомбардировку в глубокий тыл противника. В ночь на 9 июня 1943 г. его самолёт был сбит в районе Брянска над территорией, оккупированной врагом. Покинул самолёт с парашютом, вместе с штурманом Г.Н. Гордеевым нашёл партизан Рогнединской партизанской бригады (Брянская область) и через 12 дней на самолёте У‐2 был вывезен за линию фронта.

После этого вернулся на лётно-испытательную работу. В июле 1950 г., в связи с начавшимися в стране гонениями на евреев, был уволен из Лётно-исследовательского института. В 1950–1953 гг. – лётчик-испытатель НИИ‐17. В 1953–1958 гг. – лётчик-испытатель ОКБ В.М. Мясищева. Поднял в небо и провёл испытания реактивного стратегического бомбардировщика 3М (в 1956 г.), участвовал в испытаниях стратегического бомбардировщика М-4.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 г. полковнику Галлаю Марку Лазаревичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11144).