На этом снимке, сделанном 3 мая 1945 г, видны торчащие из воды рубки лодок 21-го типа U 2547 и U 3502 у причального понтона. U 3502 была потоплена во время налёта 8 апреля в результате попадания бомб в кормовую чисть. К тому времени она были сдана флоту и числилась на боевой службе. U 2547 была серьёзно повреждена во время налёта 11 марта 1945 г и стала непригодной для сдачи Кригсмарине. Её командир и большая часть экипажа были отчислены в пехотные чисти в распоряжение коменданта Гамбурга.
Верхняя оконечность шнорхеля субмарины LI- 2513, покрытое радиопоглащающим материалом, данный материил поглощал 70% излучения в 9-см диапазоне волн.
Останки субмарины U-3004. Видны шпангоуты силового набора прочного корпуса, основание рубки с люком и шахтами перископов, шнорхеля, выдвижных мачт. Рядом – рубка субмарины U-3506. Эти лодки, поставленные в ремонт, были взорваны 3 мая 1945 г. своими экипажами вместе с субмариной U-2505 в бетонном укрытии Эльба II. Позже этот бетонный бункер взорвали англичане. В 50-е годы предпринимались попытки расчистишь укрытие с целью добриться до похороненных под ним лодкам для разрезки последних на металл. Попытка удались частично. О лодках забыли и вторично обнаружили их случайно только в 1986 г.
Шесть подлодок 21-го типа было доставлено в Лисхалли летом 1945 г. Ни снимке показана передняя часть крыши мостики U 3017 с вырезанными люками для вахтенных. Ясно видны рупоры и откинутые кверху защитные козырьки из танковой стали. Рядом с U 3017 находятся: слева U 2518 и справа U 2502. Перед U 2518 заметны слева корма U 3515 и справа видны U 2529 и U 3514.
Осенью 1983 г. в немецкий музей флота в Бремерхафене поступили подлодка «Вильгельм Бауэр». Она отличалась измененной обшивкой рубки. К сожалению, оригинальная обшивка рубки была демонтирована и заменена по воле руководства на другую, не имеющую ничего общего с оригиналом. Планировалось, что музейная подлодка будет позже оснащена реконструированной рубкой, характерной для подлодок 21-го типа.
Вид из рубки подлодки «Вильгельм Бауер» на гавань г. Киль.
Задняя часть рубочного поста управления подводной лодкой «Вильгельм Бауэр». Вверху – открытое отверстие в крыше рубки. На заднем плане – шахта перископа.
Передняя часть рубки лодки U 3504. Экипаж под командованием капитан-лейтенанта Зибольда имел свою эмблему – 5 олимпийских колец. Рубка была оснащена прибором «Нибелунг». который был испытан с 9 по 10 января 1945 г.