После перехода через Атлантику U 3008 достигла в конце апреля 1945 г американской военно-морской базы «Нью Лондон». Оттуда она была переведена в Портсмут (штат Виргиния). Здесь она прошла полную программу испытании, которая окончилась летом 1946 г. Подлодка получила рубку новой формы с одной зенитной башней. 24 июля 1946 г лодка под командованием Эвертта Штейнметца была зачислена на службу во второй pat и вошла в состав 2-го соединения подводных лодок. В его составе она патрулировала побережье Новой Англии до марта 1947 г. 31 марта 1947 г. U 3008 для оперативного развертывании сил была передислоцирована в район Чей Вест во Флориде. На пути туда лодка задержалась на 3 педели в Норфолке. 23 апреля она продолжила путь в Кей Вест, где вошла в состав 4-го соединения подлодок. После всесторонних испытаний, результаты которых были использованы при постройке новых подлодок и в разработке новой тактики борьбы, подлодка в октябре 1947г. вернулась на базу в «Нью Лондон». Здесь она оставалась в течение зимы 1947/48 гг. Затем она вновь была переведена в Кей Вест, чтобы с июня 1948 г. продолжить испытания. Однако командование решило, что необходимости в этом больше нет и 18 июня U 3008 вывели из состава действующего флота. Лодка оставалась Портсмуте и использовалась несколько лет для различных технических испытаний. В начале 1955 г. лодку решили отдать на слом и продали фирме, которая разрезала на лом легендарную подлоку в 1956 г.
U 3008 (слева рядом U 1102) в конце мая 1945 г под британским флагом в немецком порту города Киль. Эта лодка незадолго до окончания войны под командованием капитан-лейтенанта Мансека вышла из Вильгельмсхафен и должна была после короткого перехода в Берген выйти в боевой поход. Сообщение о капитуляции застигло экипажу южных берегов Норвегии. Вопреки приказу британского командования капитан-лейтенант Мансек направил лодку через немецкие минные поля во Фредериксхавн (северная оконечность полуострова Ютландия). Пройдя побережье Дании, лодки направилась в Киль, куда прибыла 21 мая. U 3008 позже прибыла в Вильгельмсхафен и там 25 июня отправлена в Лисхалли. Здесь она была передана американскому флоту и отбыла в США уже в августе 1945.
Рубка U 3503 во время демонтажа уже без обшивки. Спереди и сзади заметны УЗО-колонны, люк рубки, рамка пеленгатора, отверстие для подъемной мачты радиостанции "ФуМО 61", мачта дли вывода отработанного воздуха и основная антенна. Стойка перископа уже демонтирована.