Татаринов, сидя в гостевой комнате русского посольства, смотрел по телевизору новости, где рассказывали о произошедшем в далекой стране землетрясении. Был там. Переключил на другой канал, увидел фильм, где очень много поют и танцуют. И там был.
Командир снова переключил, нарвался на путешественников, которые делились о том, как прекрасно отдыхать в Венесуэле и как люди там любят всех русских. И там был!
Снова щелкнул и попал на репортаж о визите королевы Нидерландов Софи в Англию. Вот она выходит, вот она раскланивается, вот она садится в машину…
Потеряв к «ящику» всякий интерес, Татаринов выключил телевизор. Одновременно с тем, как он нажал на кнопку, снова затренькал спутниковый телефон.
– Слушаю, – сказал Татаринов.
– Я – борт ноль-двенадцать, дайте координаты для начала поиска.
Посмотрев на часы, Татаринов прикинул, что да, пора бы самолету и появиться.
– Нужно прочесать кусок между Норвегией и Англией.
– А точнее?
– Лодка оставила побережье Голландии и, судя по всему, направляется в сторону острова Исландия, она сейчас находится на расстоянии ста пятидесяти – двухсот миль от берега.
– Хорошо, начинаю поиски. Вы не представляете, что тут в небе творится! – Борт по-детски хихикнул и отключился.
Еще бы! Татаринов и сам понимал, что территория Северного моря – это задний двор Великобритании и Норвегии, которые меньше всего хотели бы видеть в этой части земного шара российские воздушные и морские военные суда.
Как-то незаметно прошло около двух часов и исчезло порядка пяти сигарет, когда снова вышел на связь ракетоносец «ТУ-95МС»:
– Я – ноль-двенадцать, нашел две цели – выбирай любую. Обе идут курсом на Исландию, сопровождать одновременно обе нет возможности. Одна идет со скоростью пятнадцать узлов, вторая – двадцать. Больше информации дать не могу. В теории и та и другая могут быть вашими.
– Пойдем за той, которая идет со скоростью двадцать, – предложил Татаринов, понимая, что и командир корабля не является всевидящим. – Современная лодка…
– Хорошо, сопровождаю цель номер два, – доложил борт и снова пропал.
Еще через три часа стратег сообщил, что судно ушло в сторону Норвегии, а цель номер один потеряна.
– Замечательно, – согласился Татаринов, – спасибо за помощь. – На том и расстались.
Пришлось звонить вице-адмиралу и доказывать ему необходимость отправиться на остров Исландия для того, чтобы продолжить поиски пропавших детей.
– Чем мотивируете? – поинтересовался вице-адмирал. – Я и так в ваших целях несколько тонн авиационного топлива сжег.
– Как чем? – удивился Татаринов. – Ранениями своих двух бойцов и пропажей двух человек, скорее всего граждан Российской Федерации.
– А где пафос? – не согласился с ответом вице-адмирал.
– Какой еще пафос? – переспросил Татаринов.
– Ну ты вот сам вообрази: мне сейчас наверх звонить, им что сказать? Что ты, где-то в Исландии будешь искать каких-то детей? Что замолчал, Татаринов? Сказать нечего?
– Пока нечего сказать, товарищ вице-адмирал, – подтвердил командир группы боевых пловцов. – Но, может быть…
– Может, – согласился вице-адмирал. – Ладно, завтра сто километров западнее от точки, где вы упустили лодку, подойдет еще одна.
– Так это почти напротив Лондона, – припомнил карту Татаринов.
– Да, – согласился вице-адмирал. – Лазает у нас там одна штуковина. Маленькая сама по себе, но для вас место найдется. Поскольку западники ее еще не засекли, значит, наши аппарат состряпали нормальный. Только с комфортом там не очень и не объешьте экипаж. А то они и так ноют, что им еды мало загрузили. Экспериментальная ж программа, сам понимаешь, все не учтешь.
– А для багажа-то нашего место найдется? – забеспокоился Татаринов.
– Найдется, – согласился вице-адмирал. – Еще раз скажи своим людям, чтобы не налегали там на еду. А то придется раньше времени программу сворачивать. Окажешься на острове, там в магазин зайдешь и отъешься. И думай, капитан второго ранга, думай над пафосом. Расходы нужно оправдывать, я не могу вот так вот взять и практически из-за твоей личной вендетты половину армии на уши поставить.
– Есть думать на счет пафоса! – ответил Татаринов.
– Можете, конечно, самолетом, – предложил вице-адмирал, – чего будете мучиться?
– А багаж? – не отступал Татаринов. – Я без багажа не могу, у меня там много чего собрано. А пропадет где в дороге? Это же целое дело потом. Я со своим вещами поеду.
– Ладно, ладно, – сразу быстро отступил вице-адмирал. – Сам захотел две тысячи километров под водою пилить вплоть до Рейкьявика. Ну, все, с богом.
В течение пяти суток дизель-электрическая подводная лодка с экипажем из десяти человек приняла на борт еще пятерых. Малыша и Марконю отправили обратно на Родину, ранения еще давали себя знать… А вот Голицын бил себя кулаком в грудь, показывал свои забинтованные ноги и говорил, что как раз за неделю всю срастется. По сути, так и получилось. И теперь, покинув темной исландской ночью субмарину, боевые пловцы вплавь вместе со своими баулами добирались до берега, который – спасибо маленькой просадке лодки – находился всего в нескольких десятках метров.