переполнен ими, - задал один из присутствующих вопрос на который пришел неожиданный
ответ.
Так вы что не знаете? Мы же вам послов посылали. Лукьян Чернопильский до вашего царя
грамоту возил. То не секрет. То все знают. Мы на помощь до братьев нашей веры идем до
царства царя Георгия. Защищать от басурманов ту землю будем, а за это в царстве Святой
Тамары нам цари местные землю дадут, - ответил один из присутствующих.
И что так просто и дадут? - новый вопрос по новой теме заинтересовал большинство
зихов.
Конечно не так все просто. Там сейчас разные басурмане братьев наших, православных с
дедовских земель согнали. Труден путь до царства Святой Тамары через горы с женами и
детьми не пройти. На море турки житья не дают. Поэтому послали царь Георгий с другими
царями письма по всему христианскому миру за помощью, земли пообещав всем и каждому, -
ответил кто-то из пирующих.
С нами в походе кроме людей руских, французской и английской короны люди, тевтоны и
саксы, даны и свеи, кабардинцы и калмыки, татары и ногаи. Черкесов зовем. Всех нашей веры
людей, кто второй и далее сын или дочь. Всех зовем! - включился в беседу один из
священников.
Все стало на свои места!
Набранные со всей Европы люди, немцы и французы, англичане и датчане, поляки и свеи,ставшие рускими людьми козачьего роду, идущие под знаменами гетмана Богдана
Ружинского изменяют будущее всей планеты.
15-й век для всей планеты был одним из самых поворотных в истории человечества.
Началась эпоха великих географических открытий и связанным с этим ускорением
товарооборота между странами.
Ускорение товарооборота вызвало увеличение спроса на товары и соответственно
необходимость увеличения объема перевозимых товаров, что привело к увеличению тоннажа
морских судов. Потребовалось меньше полувека чтобы маленькая каравелла Христофора
Колумба уступила место океанскому галеону с сотнями людей на борту и сотнями тонн
водоизмещения.
Морской транспорт - самый дешевый транспорт на планете, несмотря на то, что в него
необходимо вкладывать большие деньги. В Европе резко падает цена на товары,производимые в Китае и Индии, увеличивается число покупателей способствуя
возникновению оптовой торговли в планетарном масштабе, и соответственно еще
большему товарообороту за счет морских перевозок.
Увеличение товарооборота увеличило и количество людей, перемещающихся из одной точки
земного шара в другую. Но не только люди и домашние животные стали путешествовать по
миру на испанских и португальских кораблях.