Эсминцы и сражение на Балтике. Том 3

— Так ведь, сам товарищ Сталин ракетным проектом очень заинтересовался. А ракеты конструкции нашего Алексея, на данный момент, одни из самых лучших считаются, какие у нас в стране есть. Вот товарищ Сталин и приказал организовать при заводе «Арсенал» специальную лабораторию, куда Леша имеет право набирать любых необходимых специалистов, хоть даже осужденных, — объяснил Игорь. И тут же, что-то вспомнив, взглянул на часы и сменил тему:

— Ты это, племяш, иди-ка сейчас поешь, отдохни немного и рапорт напиши, укажешь там, как все прошло, а я пока совещание провести должен. Потом об остальном переговорим.

Лебедев с радостью последовал дядиному совету, поскольку в животе у него, действительно, уже очень давно совсем ничего не было, отчего живот громко урчал, возмущаясь. Он спустился в столовую комсостава и начал наворачивать борщ со сметаной. А в это время немецкая эскадра выдвигалась из Готенхафена.

На линкоре «Тирпиц» пробоину от торпеды наскоро заварили. Только за такой короткий срок, конечно, ни о каком восстановлении брони в этом месте не было и речи. Бронеплиты взрывом сорвало и выбросило в море. Работая без отдыха, ремонтники наспех подвели кессон, откачали воду, обрезали выгнутые взрывом края обшивки и кое-как заварили дыру довольно тонкими стальными листами, какие нашлись на складе. Внешне повреждение, вроде бы, ликвидировали и даже закрасили. Через сутки снаружи, особенно издалека, место взрыва уже почти не просматривалось. Но, последствия встречи с советской торпедой, выпущенной с подлодки Маринеско, которая угодила в кормовую часть левого борта, одной лишь дырой в корпусе не ограничивались.

Конечно, корабль после торпедной атаки добрался до Готенхафена своим ходом, а основные его узлы не пострадали, но, помимо самой пробоины, имелись и другие довольно неприятные последствия. Башню «Цезарь» взрывом капитально заклинило, и она полностью утратила боеспособность, перестав поворачиваться. Башня «Дора» тоже после взрыва поворачивалась с трудом, рывками, ужасающе скрипя металлом. Левый гребной вал, после срабатывания взрывателя торпеды, работал с недопустимой вибрацией, что вынуждало значительно снижать скорость корабля. А коридор вала получил течи. Нарушилась и герметичность продольных и поперечных переборок в районе взрыва, что привело к затоплению вспомогательных электрогенераторов и выходу их из строя. На ликвидацию всех повреждений времени не давали. И теперь в поврежденных отсеках постоянно работали трюмные помпы.

В таком состоянии линкор должен был отправляться на ремонт, а не в бой. И гросс-адмирал Эрих Редер это прекрасно понимал, но против приказа Гитлера возражать уже не мог, потому что на кону стояла честь всего немецкого флота, который Редер лично так долго и кропотливо поднимал из руин после поражения в Первой мировой и выращивал, как собственного ребенка. Тем более, что и самого гросс-адмирала бесил тот факт, что русские под самым носом у кригсмарине провели успешную десантную операцию стратегического уровня, заняв Хельсинки. А значит, недавний десант большевиков в Литве был для них только пробой сил. К тому же, возле финской столицы погибли еще четыре немецких торпедных катера и два миноносца, что тоже являлось для Редера чувствительным ударом. Но, самым болезненным стало то, что большевики после капитуляции Финляндии контролировали не только Финский залив, но и половину Балтики. А их корабли никак не давали силам вермахта занять Ригу.

Несмотря на то, что линкор советская торпеда повредила, гросс-адмирал поднял на нем свой флаг: черный адмиральский крест с двумя скрещенными гроссадмиральскими жезлами с желтым орлом посередине на белом поле с синей каймой по краю. Несмотря на повреждения, «Тирпиц» все еще был достаточно мощен. Его отличное бронирование призвано было защитить экипаж в две с половиной тысячи человек от двенадцатидюймовых снарядов русских линкоров, а тем более, от обстрела с крейсеров. Прочнейший броневой пояс из крупповской стали прикрывал две трети длины корабля по ватерлинии, достигая в высоту пяти метров. А толщина брони цитадели доходила до тридцати двух сантиметров. Кормовая и носовая оконечности тоже имели броню, но не столь толстую. Нос защищался броней толщиной в шесть сантиметров, а корма — в восемь. Суммарная масса корабельной брони составляла почти половину водоизмещения линкора.