Костакис поднял «Шерпу» в пять утра по бортовому времени. Йорг находился на посту – правда, его вклад в общее дело заключался лишь в наполнении кружки Драпендры. На этот раз уже не бурдой темного происхождения, а настоящим кофе, густым и приправленным корицей.
После трех часов маневрирования корабль покинул систему.
– Нигде никого, – удовлетворенно констатировал Драпендра. – А то после истории с Максеном я стал дерганым…
– Станешь тут, – тихонько согласился Детеринг.
– Первый готов, – выдохнуло под потолком голосом Костаса.
– Поехали, – поднял палец штурман. – Курсовой на линии, нули на совмещении. Три… два… ну, черт с ним, нуль.
«Шерпа» содрогнулась. Несмотря на отсутствие кого-либо в обзорном поле корабля, Костас сразу дал полную нагрузку, стараясь как можно скорее разогнаться до крейсерской скорости – рисковать задницей ему хотелось ничуть не больше остальных.
– Ну вот, – хмыкнул Драпендра, – теперь еще сто пять часов – я надеюсь, – и мы будем на Линдаллу.
– Большой мир, – улыбнулся в ответ Йорг. – Но не входящий, как я помню, в число прямых колоний.
– Совместная собственность, сын мой. Все давно подсчитано, взвешено и измерено. До миллиметра, как принято у наших друзей корварцев.
– Я должен понимать это так, что член клана имеет право вести какие-либо дела только на своей территории?
– Ни боже мой, – фыркнул штурман. – Что за глупости? Это же бизнес. Никто не может претендовать… вот истина, которую нужно вдолбить себе в башку намертво. Линдаллу
– Н-да, – от неожиданности у Йорга зачесался нос. – Мне казалось, что одному там не справиться.
– Ну, он не один, – подмигнул Драпендра. – Есть еще мы, не так ли?.. К тому же я четко вижу, что Костас что-то придумал. Что именно, он пока молчит. Ну, это как всегда, ничего нового. Зато для тебя – хороший шанс увидеть много забавного. Кто знает, как сложится у тебя дальше? В твоем деле не бывает ни лишнего опыта, ни уж тем более лишних связей. Особенно если речь идет о связях в криминальных кругах.
– Вы имели какое-то отношение к Ц-службе Флота? – подозрительно зашевелился Детеринг.
– Я? – Штурман с хохотом протянул ему опустевшую кружку. – Да ты что! Я вообще не военный.
– Как это?.. А где же вы э-ээ, учились?
– Я инженер-кораблестроитель, – усмехнулся Драпендра. – Точнее, специалист по навигационным системам. Почему это тебе досье так плохо подготовили?
– Я и сам думаю – почему, – кивнул Йорг. – И придумать пока не могу.
…Космодром клана Ярдвар, расположенный почти на экваторе – все шесть континентов Линдаллу тянулись от полюса до полюса, делая планету похожей на апельсин, из которого кто-то, скучая, вырывал дольки через одну, – кишмя кишел кораблями разных рас. Ничего подобного Детеринг не то что не видел, а не мог даже представить. Едва «Шерпа», ощущаемая теперь крохотной, опустилась на указанной Костасу стоянке, как желтоватое небо пронзил стремительно уходящий лидданский транспорт, а за ним, с промежутком в тридцать секунд поднялся старый корварский крейсер с незнакомыми Йоргу клановыми эмблемами на борту. Здесь стояли россы, лидданы, орти и даже три или четыре веретенообразных звездолета фаргов – расы, с которой человечество имело только эпизодические торговые отношения. Среди «корварцев» преобладали среднеразмерные боевые корабли, что подтверждало информацию одной из сводок, заготовленных для Детеринга: кланы очень часто оказывают своим покупателям конвойные услуги.
Через двадцать минут после посадки Йорга и Киру вызвал к себе Костас.
Помимо командира, за столом сидел один лишь Драпендра. Вид у обоих был непривычно сосредоточенный.
– Нас ждет Бодуэн, – не утруждаясь пояснениями, заявил Костас. – За бортом двадцать градусов, дождя не будет… Форма одежды незаметная. Личное оружие скрытого ношения. Жду под правым-передним через десять минут. Шагом марш.
– Что это с ним сегодня? – неловко улыбнулась Кира, когда они вернулись в свою каюту.
– Увидим. – Йорг распахнул шкаф. – Одевайся, быстро…
Он не знал, кто такой Бодуэн, это имя не числилось ни в одном из подготовленных для него архивов. В корварских кланах нашли свою судьбу многие из тех, кто покинул пределы Империи Человечества, к тому же смена имени – переход на клички – являлась весьма распространенной практикой у пиратов и контрабандистов.