Кстати, косвенным подтверждением активных российско-израильских контактов по поводу БПЛА служит следующий факт. В ходе боев наши войска захватили израильский зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) Spider SR (совместное производство компаний Rafael и Israel Airspace Industries), который вполне мог быть использован против российских самолетов. Однако претензий к Израилю на фоне резкой критики Украины за продажу Грузии ЗРК «Бук-1» предъявлено не было.
Как сообщил «Ъ» чиновник российского оборонно-промышленного комплекса, контракт на производство беспилотников почти наверняка получит Israel Airspace Industries (IAI) — крупнейший производитель БПЛА в Израиле. Однако директор IAI по международному маркетингу в России и странах СНГ Роберт Фишер в разговоре с «Ъ» заявил, что «комментировать пока нечего».
Напомним, что впервые об этих намерениях Минобороны публично объявил 13 ноября 2008 года член комитета ГД по обороне Михаил Мусатов (ЛДПР), ссылаясь на заявление выступавшего на заседании комитета начальника Генштаба ВС РФ Николая Макарова. Впрочем, его тут же опроверг заместитель председателя комитета по обороне Михаил Бабич («Единая Россия»). По его словам, БПЛА для российской армии будут закупаться только у отечественных производителей.
Но уже имеющиеся в России военные беспилотные авиасистемы безнадежно устарели. Главный редактор интернет-портала UAV.ru Денис Федутинов объяснил «Ъ»: «В сравнении с зарубежными аналогами наши БПЛА — даже не вчерашний, а позавчерашний день. Самые известные — использовавшийся в Чечне «Пчела-1» (ОКБ им. Яковлева) — разработан в 80-х годах, «Стриж» и «Рейс» (оба — КБ им. Туполева) — вообще в 70-х». Разработки по ряду перспективных боевых БПЛА ведут компания «Транзас» и РСК «Миг», но на это необходимо время. Концерн радиостроения «Вега» (разработка БПЛА «Типчак»), определенный в 2005 году совместным приказом министра промышленности и энергетики и министра обороны головной организацией по комплексам БПЛА, по мнению господина Федутинова, показал свою полную беспомощность. По мнению директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, «решение по закупке израильских БПЛА, безусловно, своевременное и очень смелое, ведь контракт пытаются «зарубить» с двух сторон». Господин Пухов считает, что, «с одной стороны, США уже давят и будут давить на израильтян с целью не допустить его подписания, а с другой — наши отечественные производители БПЛА также в этом контракте не заинтересованы».
Опубликовано: Коммерсантъ. 16.12.2008
Ирак вместо полигона
Бронетранспортер Stryker — самый амбициозный проект Пентагона последних лет. Это не просто боевая машина. Это вещественная база современной «бригадной» реформы сухопутных войск армии США. «Страйкеры» составляют основу бронепарка временных бригадных боевых групп ibct (interim brigade combat teams), теперь их даже называют Stryker бригады.
Stryker бригады — первые элементы американских «вооруженных сил будущего». Это нечто средне-универсальное между легкими пехотными и тяжелыми бронетанковыми частями армии США. Главные преимущества легкой пехоты — быстрое развертывание, мобильность и высокая маневренность на поле боя. Отличительные особенности бронетанковых подразделений — подавляющая огневая мощь и относительно высокая защищенность от огня противника.
Средне-универсальное
Решение о создании таких бригад на базе давно существующих подразделений было принято еще шесть лет назад. Сейчас в армии США четыре Stryker бригады: 3-я бригада 2-й пехотной дивизии (3/2), 1-я бригада 25-й пехотной дивизии (1/25), 172-я отдельная пехотная бригада, 2-й бронекавалерийский полк. Еще две в стадии развертывания — 2-я бригада 25-й пехотной дивизии (2/25), 56-я бригада 28-й пехотной (56/28).
В каждой бригаде три пехотных, артиллерийский и тыловой батальоны, эскадрон радиоэлектронной разведки и роты — полевой разведки, связи, противотанковая и инженерная. Численность — около четырех тысяч солдат и офицеров. Бронепарк — 300-310 БТР Stryker. На вооружении также четыре разведывательных беспилотных летательных аппарата.