В прошлом году катарские инвесторы пытались приобрести футбольный клуб Arsenal за 2,3 млрд долларов — цена более чем в два раза превысила стоимость любого английского футбольного клуба за всю историю продаж (в 2022 году в Катаре пройдет Кубок мира по футболу). Лишь за 2012 год Катар приобрел недвижимости по Европе на 4 млрд долларов, в основном в Лондоне.
Сейчас Британия ведет консультации с Qatar Holdings об инвестициях в транспортную инфраструктуру страны. «Мы ищем инвестиции, в том числе и за рубежом. Чем больше партнерств нам удастся построить, тем лучше для нашей экономики», — заявил Майк Пеннинг , заместитель министра транспорта. В частности, в Лондоне надеются привлечь катарские вложения на развитие аэропортов, автодорог и морских портов. В последней сфере с Британией давно сотрудничает дубайская компания DP World — сейчас она реализует проект по постройке глубоководного порта London Gateway в устье Темзы.
Во Франции в 2011 году Катар приобрел футбольный клуб Paris St. Germain. В 2012-м QIA увеличил свою долю в нефтяной компании Total SA до 5%, а в медиагруппе Lagardere — до 14%, а также приобрел 2% акций конгломерата товаров роскоши Louis Vuitton Moet Hennessey. И хотя эти пакеты кажутся незначительными, из-за высокой степени размытости владения акциями в крупнейших французских компаниях на самом деле они обеспечивают определенный контроль.
Планы катарцев нанять Николя Саркози в качестве главы своего инвестиционного фонда во Франции пока не подтверждены им самим, но тем не менее считаются близкими к завершению — ведь в последние месяцы Саркози несколько раз прилетал в Доху, где встречался с эмиром и премьер-министром Катара. Как полагают источники Financial Times, новый фонд в 650 млн долларов, который должен возглавить Саркози, может стать одним из ключевых инструментов инвестиций Катара в «реконструкцию Европы» после экономического кризиса. От такого альянса выиграют все участники: катарцы получат влиятельного политика в качестве лица фонда, а он сам сможет улучшить свою репутацию среди французов, недовольных экономическим положением в стране, а в 2017 году попытаться вновь вернуться в Елисейский дворец.
Эгейский плацдарм
Новым рынком Катара может стать Греция — об интересе к его инвестициям заявил греческий премьер-министр Антонис Самарас . Визит Самараса в Доху должен был состояться еще в ноябре прошлого года, но был отложен из-за очередного раунда кризиса в Греции и переговоров с министрами финансов еврозоны. Еврокомиссия, МВФ и Европейский центробанк, выделившие 240 млрд евро на поддержку греческой экономики, оказывают давление на Афины — они требуют ускорить приватизацию госсобственности, что предусматривают условия предоставления пакета помощи.
В Греции катарцев может заинтересовать оборонная компания Hellenic Defence Systems с 140-летней историей, услугами которой пользуется и НАТО, а также Hellenic Vehicle Industry, выпускающая бронетранспортеры. Кроме того, целями покупки может стать недвижимость, включая проект Elliniko на месте бывшего аэропорта Афин на берегу Эгейского моря. В прошлом году королевская семья Катара приобрела остров Оксия в Ионическом море и думает о покупке островов в Эгейском. Авиакомпания Qatar Airways уже договорилась с властями Греции об использовании аэропорта Афин для выполнения полетов в Нью-Йорк.
«В последнее время много говорится о потенциальных инвестициях Катара в Греции — в энергетику, туризм, банки и строительство. Однако пока по ряду причин, среди которых конкуренция, бюрократия и политическая ситуация, проектов реализовано мало. Но улучшение макроэкономической ситуации в Греции делает ее более привлекательной для инвестиций Катара», — полагает Йоаннис Михелатос из афинского Института анализа безопасности и обороны. Это может оказаться хорошими новостями для властей Греции, от которых «европейская тройка» ожидает приватизации госсобственности на 11 млрд евро к 2016 году.
Прецедент был
Однако расширение катарских инвестиций в Европе нравится не всем. Так, финансовый регулятор Британии начал расследование по поводу предоставления банком Barclays кредита Катару в обмен на приобретение своих акций в 2008 году. Предложение о привлечении катарских инвестиций в британскую инфраструктуру также вызвало немало критики в Лондоне — ведь среди возможных объектов для инвестиций из арабской страны числится проект новой АЭС на юго-западе Британии.
Инвестиции Катара во Франции тоже привели к отрицательному политическому резонансу. Многим не понравились идеи катарских инвесторов вкладываться в депрессивные пригороды, где проживает большинство из 4–6 млн французских мусульман. Французский министр промышленности Арно Монтебур даже заявил, что любые катарские инвестиции в индустриальные проекты в пригородах будут сопровождаться госинвестициями, что даст правительству возможность для контроля и вмешательства.