ДТП

Водитель обязан предварительно зафиксировать ДТП. Зафиксировать его целесообразно путем фотографирования, а схему ДТП можно уже составить позже на бумаге. Фотографировать необходимо положение столкнувшихся транспортных средств по отношению друг к другу и по отношению к объектам дорожной инфраструктуры. Обозначить точку привязки ДТП (адрес или ориентир), сфотографировать ДТП так, чтобы в одном кадре было видно положение ТС и дорожные разметки (линии), люки на дороге, ограждения, остановку общественного транспорта, если они есть, сделать несколько общих фото со всех четырех сторон с оптимальных расстояний, и несколько детальных фото, на которых с близкого расстояния видны контакты ТС, повреждения и прочие следы, моменты и вещи, или действия участников.

Можно просто нарисовать, где и как стоят автомобили после ДТП, в какой точке произошло столкновение, кто в каком направлении ехал или поворачивал, но лучше всего сначала все сфотографировать или снять на видео с удобного расстояния, со всех четырех сторон, чтобы была видна общая картина ДТП, включая, повторимся, дорожные разметки, следы торможения, осколки от стекол, прочие следы ДТП. Затем можно сфотографировать детально с близкого расстояния и опять–таки со всех четырех сторон, включая все повреждения на всех ТС и окружающих объектах. Например, если были повреждены ограждение, придорожный столб, вещи в багажнике или телевизор в салоне автомобиля, смартфон у водителя, очки, вещи у пассажира, пешехода, или другие предметы участников ДТП.

ПДД не обязывает рисовать именно схему ДТП, а обязывает зафиксировать картину ДТП, доказательства. Это можно сделать как путем фотографирования, видеозаписи, так и рисунками на бумаге (крестиками, ноликами, стрелками, прочими символами, обозначая направления движения каждого участника ДТП и точку столкновения), с указанием названия населенного пункта, улицы, адреса ближайшего здания, или найти другую привязку. На трассе по дорожным столбцам, на которых указывается каждый километр расстояния, можно определить примерное расстояние от ближайшего такого столбца до места ДТП, что и будет адресом (ориентиром) ДТП с указанием наименования тракта.

Обязанность водителя, которая выражается следующими словами: «принять все возможные меры к сохранению положения автомобилей, сохранению следов и предметов, относящихся к происшествию», означает что до фотографирования или составления и подписания схемы ДТП нельзя менять положения ТС, перемещать предметы на месте ДТП, пока картина ДТП не будет зафиксирована; нельзя наносить дополнительное повреждение транспортному средству (отрывать висящие с них детали, обломки), нельзя наносить дополнительные повреждения иным предметам, имеющим отношение к ДТП (не доламывать их); не разбрасывать и не собирать их, не передвигать на месте ДТП никакие предметы пока не будет окончен осмотр места ДТП (фиксирование всех доказательств); не удалять следы от любой жидкости, не вытирать следы крови; сфотографировать все повреждения, следы торможения (сфотографировать все, что относится к ДТП). После фотографирования места ДТП и всех предметом и следов, допускается освободить проезжую часть от ТС и опасных предметов, если они препятствуют передвижению ТС. Если к месту ДТП едет полиция, то до их прибытия или без их разрешения перемещать ТС или иные предметы нецелесообразно. Освободить проезжую часть или нет можно с их разрешения. На оказание помощи пострадавшим разрешения полиции не требуются. Самые веские доказательства это фотографии и видеосъемки.

Обязанность водителя, которая излагается в пункте 2.6 такими словами: «принять все возможные меры к организации объезда места ДТП» означает, что необходимо включить аварийные сигналы, обозначить место ДТП знаком аварийной остановки, а в иных случаях необходимо встать на безопасном и заметном для всех месте и своевременно «маячить», сообщать иным водителям путь объезда места ДТП, пользоваться светоотражающими предметами.