Читаем ДТП полностью

Если даже ДТП с экстренным случаем произошло где–то далеко на трассе, вдали от службы СМП, вдали от больниц, то вызвать СМП на место ДТП можно и нужно, а пока она едет можно хотя бы получить удаленную оперативную консультацию по оказанию первой помощи, профессиональных врачебных рекомендаций в интересах раненого. Например, можно оперативно получить медицинские рекомендации относительно того, насколько опасно будет для раненого перемещать его в таком состоянии; как лучше перемещать пострадавшего; сколько примерно времени понадобиться для «скорой», чтобы доехать до места ДТП, или может быть лучше доставить раненого самому, или на попутном транспорте; какая медицинская организация является ближайшей к этому месту ДТП; может ли «скорая» поехать навстречу водителю, хотя бы на окраину населенного пункта, для скорейшей передачи раненого экипажу СМП. Такая оперативная консультация поможет водителю быстро сориентироваться, надо ли ждать «скорую» или лучше доставить раненого, или отправить его в больницу на попутном ТС. Кроме того, водитель, двигаясь по городу или другому населенному пункту с тяжело раненым человеком, потеряет больше драгоценного времени из–за требований дорожных знаков, так как вынужден будет до больницы соблюдать знаки сигналов светофоров, искать адрес больницы, и потеряет больше времени.

Если ДТП с экстренным случаем произошло в городе или районном центре, или поблизости к населенному пункту, где есть служба СМП, то и в этом случае лучше все–таки немедленно позвонить в СМП и полицию (тел. 112, 103,102). (По просьбе водителя полиция обязана вызвать СМП на место ДТП).

Водитель должен быть уверен, что вызов СМП на место ДТП и ее ожидание на удаленном от «цивилизации» расстоянии, является наиболее разумным, выгодным решением именно для пострадавшего, что «скорая» приедет быстрее, и раньше сможет оказать раненому помощь, нежели раненого повезет попутчик или сам водитель.

Учитывая такие правила, целесообразно каждый случай, когда в ДТП ранен человек, считать экстренным, если такое ДТП произошло где-то далеко от населенного пункта, и все–таки в первую очередь звонить в СМП и полицию.

В пункте 2.6 указано, что в экстренных случаях водитель обязан доставить сам, либо отправить пострадавшего в ближайшую больницу на попутном транспорте. На самом деле не важно, является ли транспорт попутным или едет в противоположную сторону (лишь бы согласились помочь). Такое понимание Правил ДД соответствует их смыслу, цели выполняемых водителем обязанностей. А цель или смысл их в том, чтобы скорее оказать пострадавшему квалифицированную медицинскую помощь в ближайшем медицинском учреждении и спасти его. Буквальное понимание этих требований ограничивает действия водителя и растрачивает драгоценное время раненого человека. (Найдется водитель, который скажет, что он пытался остановить транспорт именно в попутном направлении, как это написано черным по белому, и будет не прав).

Во всех случаях, когда раненый погиб не на месте ДТП, а в больнице или по пути в больницу, виновный в ДТП водитель будет отвечать так, как если бы раненый погиб на месте ДТП. Но при назначении судом наказания будут учтены старания водителя спасти раненого. В таких случаях виновному в ДТП водителю будет смягчено наказание с учетом его реальных действий, направленных на спасение человека.

В пункте 2.6 используются также такие слова: «освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия». Можно было бы использовать более удачный текст, но какой есть.

Прежде, чем освободить проезжую часть, необходимо быстро и нормально сфотографировать место ДТП или сделать видеозапись, или составить и подписать схему ДТП. Все эти действия необходимо совершить разумно быстро. Освободить проезжую часть необходимо, если по ней движение вообще невозможно. Слово «невозможно» не означает «затруднено». «Невозможно» означает, что на проезжей части из-за ДТП движение других транспортных средств по Правилам ДД стало невозможно, так как возникла физическая преграда, которую никак не объедешь, либо не объедешь его без нарушения Правил дорожного движения.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника