Другие водители должны иметь возможность увидеть издалека на проезжей части знак аварийной остановки и вовремя среагировать, принять меры безопасности, так как автомобиль, после столкновения остается на проезжей части, преграждает часть дороги, на дороге после ДТП могут оказаться травмированные люди, или опасные для автомобильного движения детали и осколки, наезд на которые может привести в травме людей, или повреждению автомобилей. Из-под колес других ТС, проезжающих через место ДТП, могут вылететь обломки, осколки ТС, попавших в ДТП. Это может привести к еще одному ДТП на том же месте. Поэтому знак аварийной остановки (красный треугольник) нужен всем участникам дорожного движения как сигнал аварийной ситуации (опасности). Каждый из водителей-участников ДТП обязан выставить свой знак аварийной остановки. Если невыполнение этой обязанности станет одной из причин другого ДТП на этом же месте, то такого водителя ожидает еще другой судебный процесс.
К шагу 9 (сообщить в ГИБДД и действовать по их указанию).
Ели в ДТП нет раненого или погибшего, то сообщать в полицию не обязательно. Нет такой обязанности, если участники такого ДТП выполнили друг перед другом все обязанности по ДТП, с учетом ОСАГО, или договорились. Но подстраховаться можно, так как иногда второй участник ДТП или кто-то из пассажиров может передумать. В таких случаях сообщить в ГИБДД можно (зарегистрировать сообщение), а ехать в полицию не обязательно, если после такого звонка участники ДТП без полиции оформили бланки ОСАГО или договорились на месте и разъехались.
К шагу 10 (вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами возвращающего свет материала).
Непосредственно пунктом 2.5 ПДД такая обязанность при ДТП не предусмотрена. Но будет считаться правонарушением невыполнение этой обязанности, если ДТП совершено вне населенного пункта. Выше было отмечено, что выполнение обязанностей по ДТП не отменяет другие обязанности. Такая обязанность предусмотрена пунктом 2.3.4 ПДД РФ. В случае вынужденной остановки ТС или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине водитель обязан быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами возвращающего свет материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014. Если вследствие невыполнения этой обязанности такому водителю будет причинен вред здоровью другим ТС, то часть ответственности может быть переложена на самого пострадавшего, совершившего нарушение правил безопасности. Причины и условия, способствовавшие совершению такого ДТП, могут быть усмотрены судом и в действиях водителя, находившегося на проезжей части или обочине без куртки, жилета или жилета-накидки с полосами возвращающего свет материала.
Предложенные выше шаги можно дополнить еще одним условием – наблюдение за временем. Время тоже имеет значение. Оно не предусмотрено пунктом 2.5 ПДД. Я рекомендую следить в отдельных случаях за временем для того, чтобы способствовать достоверному установлению всех обстоятельств в различных ДТП. Например, после ДТП может начаться дождь, или по участку ДТП может проехать спецавтомобиль, который поливает дороги водой, вследствие чего следы торможения могут быть утрачены. Время может быть важно и для того, чтобы определить внезапное сильное свечение солнца и ослепляющий водителя угол его падения (этот факт может повлиять на наказание, если запрос в метеоорган подтвердит такой факт в такие минуты). Запомнить время может быть важно и для того, чтобы определить, как долго ехала скорая медицинская помощь или МЧС, полиция (этот факт может повлиять на некоторые последствия ДТП). Запомнить время может быть важно и для того, чтобы определить, в течение какого времени, кто и что делал на месте ДТП, или почему не делал, не выполнял обязанности водителя; кто и где находился, мог ли вообще находиться в это время на этом месте, и почему он был там, если он должен быть в это время в другом месте или на работе (это может иметь отношение к подставным свидетелям, фальсификации доказательств) и т.п. Чтобы зафиксировать максимально точное время можно осуществлять непрерывную съемку или отправить СМС. Время происшествия и время исполнения обязанностей может иметь значение для установления факта выполнения или невыполнения обязанностей разными лицами (водители, полицейские, МЧС, СМП).