Читаем ДТП полностью

2. Превышением пределов крайней необходимости признается причинение вреда, явно не соответствующего характеру и степени угрожавшей опасности, и обстоятельствам, при которых опасность устранялась, когда указанным интересам был причинен вред равный или более значительный, чем предотвращенный. Такое превышение влечет за собой уголовную ответственность только в случаях умышленного причинения вреда.

Законы или правила по сути охраняют или регулируют то, что влияет на интересы человека, общества, государства, то есть на различные права и интересы, различные ценности или блага. Смысл этих статей в том, что в нормальном обществе существует иерархия ценностей, шкала ценностей, значительное и менее значительное правонарушения. Если по-другому было невозможно, то закон разрешает совершить менее значительное правонарушение исключительно для того, чтобы предотвратить значительное правонарушение, или спасти более ценное, более строго охраняемое законом благо. Все возможные случаи ДТП не пропишешь в Правилах, а человек должен иметь право на разумные действия в конкретных условиях. Поэтому, в некоторых случаях передвигать автомобиль на месте ДТП можно и это не будет считаться нарушением пункта 2.5 ПДД, если передвинуть его необходимо было для спасения большей ценности, большего блага, если по-другому было невозможно спасти более строго охраняемую ценность. Такие случаи подпадают под понятие «крайняя необходимость» и не являются правонарушением (обстоятельства, исключающие противоправность деяния).

Примеры:

1) под автомобилем оказался человек, которого надо спасти (требуется срочно и осторожно, безопасно вытащить его из-под автомобиля, стараясь не причинить ему большего вреда во время перемещения);

2) автомобиль начал воспламеняться рядом с опасным источником, который может взорваться от огня или нагревания и могут пострадать люди или другое имущество;

3) огонь может перекинуться на жилой дом, иной более ценный или опасный объект;

4) другие подобные случаи.

Во всех таких случаях возникают условия крайней необходимости, если без нарушения «менее значимого» правила невозможно было спасти значимое благо (жизнь, здоровье, имущество).

Еще пример. Весной 2018 года произошел такой случай. Управляя автомобилем с повышенной проходимостью, я приостановился в метрах двадцати от АЗС, чтобы дать возможность водителю грузовика-длинномера выехать на проезжую часть. Помахав мне рукой, он символически поблагодарил меня. Однако, выезжая с территории АЗС на проезжую часть, он левым бортом сильно помял моему автомобилю переднее левое крыло и бампер. Во время оформления ДТП, он пояснил, что, выезжая с АЗС беспокоился, что правым бортом своего грузовика может задеть и сломать дорожный знак. То есть в его сознании дорожный знак отразился как более ценный объект, чем мой автомобиль. Если бы справа от его грузовика стоял бы не дорожный знак, а человек, тогда он был бы формально прав, но только отчасти, только на счет своих ощущений, своего беспокойства. А с точки зрения закона он не прав. В его действиях нет предусмотренной законами «крайней необходимости». У него была возможность остановиться, оценить безопасность своего проезда и только после этого двигаться дальше. «Крайняя необходимость», это когда нет другого законного выбора. Только в таком случае из двух вариантов незаконного поведения («из двух зол») выбирают наименьшее правонарушение в общественно полезных целях.

Все такие случаи, как бы оправдывающие нарушение отдельных правил и законов, невозможно перечислить. Главное необходимо понять общий смысл таких случаев. А смысл таков: по закону главной ценностью является жизнь и здоровье человека. То есть, смысл правильных действий заключается в том, что нарушать некоторые правила или законы допускается только в исключительных случаях и для высоких целей. Если это необходимо было и являлось единственным логичным вариантом поведения для того, чтобы, например, спасти человека, предотвратить вред его жизни или здоровью, предотвратить наступление большего вреда или большего ущерба, устранить реальную угрозу причинения большего вреда или большего ущерба. Только в таких случаях, стремясь спасти большую ценность или предотвратить больший ущерб (вред), снять большую угрозу, допускается сравнительно мелкое правонарушение. Такое нарушение будет оправдано, за него не предусмотрено наказание, если опасность не могла быть устранена иным способом, иными средствами, и если предотвращенный вред является значительным, чем причиненный, чем нарушение запрета. В юриспруденции это называется, повторюсь, «крайней необходимостью», которая исключает ответственность. А если тот, кто будет действовать в условиях крайней необходимости сам является виновником ДТП, то на основании статьи 4.2 КоАП наказание ему будет смягчено.

К шагу 6 (при нахождении на проезжей части соблюдать меры предосторожности).

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника