Доспехи демона

- Пусть пока что будет так. Через какое-то время ты сам найдешь наиболее удобные движения. Даже если они не будут правильными, нам все равно недолго путешествовать.

Заодно показав, как себя вести при галопе - полностью встать в стременах, и наклониться вперед, - но не позволив попробовать, Тора снова собрала сумки и мы выдвинулись в путь.

Когда я забирался в седло своего черного коня, у меня опять закружилась голова, и мне пришлось несколько секунд посидеть в седле ровно, чтобы просто унять вертолеты и продышаться. Только после этого я рискнул тронуть свою лошадь в шаг.

Само собой, на лошадях, да еще и по дороге, а не по густому лесу, двигаться было намного приятнее. Не нужно было следить, куда ставишь ноги, да и ставить тоже нужды не возникало, вокруг не жужжали вездесущие насекомые, а если и жужжали, то интересовали их больше лошади, нежели наездники, а главное - скорость была выше раза в полтора, и это только на шаге! Как бы мы быстро двигались, если бы всю дорогу двигались рысью, я вообще не представляю!

Когда я задал этот вопрос Торе, она снисходительно улыбнулась:

- Так нельзя. Лошади будут быстро уставать. Рысь для лошади это как быстрый шаг для тебя. Вроде и шаг, а вроде и устанешь быстро. Рысью двигаются грифоны, у них вообще нет такого понятия, как шаг.

- В моем мире нет грифонов. - пробормотал я. - В моем мире все двигаются на автомобилях и мотоциклах.

- И что же это такое?

Я, как мог, объяснил суть автомобиля, не закопавшись при этом в дебри механики и даже умудрившись аккуратно обойти тему устройства двигателя внутреннего сгорания - все равно я толком не смог бы объяснить, как именно он работает. К счастью, Торе хватило и этого.

- У нас тоже есть такие. - кивнула она. - Только магические. Энчины, по сути. Только зачаровывают колеса, чтобы они крутились. Все остальное - обычное. Мало где используются, а после того, как к правлению пришел Тойфон, в городах самодвижущиеся повозки вообще запретили к использованию.

- И почему же?

- Император счел их слишком опасными. - Тора скривилась. - Зачарованные колеса умеют только крутиться, они не могут останавливаться, пока не истратится весь магический заряд, вложенный в них. Поэтому такие повозки не умели стоять без движения, их приходилось приподнимать на специальных подставках, чтобы колеса крутились вхолостую. Такие подставки занимали много места, и многие люди стали просто пытаться как бы стреножить повозки, обматывая колеса веревками, но очень часто веревки рвались и телеги бесконтрольно уезжали в город.

Я представил себе машину, которая катится себе по городу без водителя, и меня передернуло:

- В таком случае, ваш император совершенно верно сделал, что запретил их в городах. Такая штука дел может наворотить ого-го!

- Может. - согласилась Тора. - Но такое если и происходило, то очень редко! А пользы от этих повозок была уйма - они работали как четыре лошади, при этом стоимоть зачарования была не такой уж и высокой! Ты даже не представляешь, как был недоволен народ, когда императорским указом такие повозки запретили в городах! А уж как сопротивление подогрело тогда это недовольство!

Тора рассказывала об этом с гордостью, будто она лично вела митинги за возвращение в строй самобеглых повозок. Мне оставалось только покачать головой:

- Тора, пойми, сколько бы ни было от них пользы, вреда они могли нанести намного больше. Ты считаешь работу тележек в лошадях, а стоимость зачарования... Не знаю, в монетах, наверное. А теперь представь, что такая тележка задавила бы мать с маленьким ребенком. Во сколько ты бы оценила их жизни?

- При чем тут это? - набычилась Тора. - Самобеглые повозки ни разу никого не задавили... Ну, насмерть не задавили.

- А тебе обязательно надо, чтобы кто-то умер, чтобы понять всю опасность этих штуковин? Вот скажи - пытались запрещать связывать колеса тележек ремнями?

- Пытались. Штрафы вводили.

- И как, помогло?

- Нет. - Тора покачала головой. - Большинство так и пытались обойтись ремнями и веревками.

- Вот видишь! Если такой механизм контроля не работает, если люди недостаточно ответственны, чтобы выполнять несложные требования - чего вообще ты от них ждешь?

- Да где ее разместить, эту подставку? Ты бы их видел - они размером с еще одну повозку, да еще и стоит как две лошади!

- Так надо сначала об этом думать, прежде чем покупать саму повозку, не находишь?

- Так повозка нужна для работы, как ее не покупать?

Мне оставалось только развести руками - разговор стал напоминать беседу с человеком, привыкшим парковаться на газоне и мотивирующим свое поведение фразой "пусть сначала парковки построят, и я буду на них парковаться".

- Я тебя не понимаю. - признался я. - Ты говоришь заученными фразами, но при этом будто не пытаешься понять всю суть вопроса своим умом. Тебе внушили, что Тойфон плохой, и ты повторяешь это, как попугай.