Дом для всех

с 20 июля по 15 ноября 2006 года

Антон КРОТОВ (писатель, автор 28 книг, преодолевший около 600,000 километров автостопом и пешком по дорогам России, СНГ, Евразии и Африки), и др. люди Академии Вольных Путешествий обретаются в городе Иркутске!

Звоните нам по телефонам: (наши телефоны)

Заходите к нам на тусовки и вечера,

посвящённые Вольным путешествиям.

На каждой тусовке можно будет посмотреть фотографии, сделанные нами в разных странах мира, задать свои любые вопросы и получить ответы, найти единомышленников из Иркутска, Москвы, Питера, Брянска и других городов, тоже интересующихся путешествиями, приобрести книги по автостопу и спортивному туризму, и газету «Вольный Ветер».

Вход свободный. Тусовки по СРЕДАМ в 19.00.

Приглашаются все желающие, кроме пьяниц. Не опаздывайте.

Приносите печенье к чаю или сахар. Адрес узнайте по телефону.

Посмотрите наш сайт: www.avp.travel.ru

Почему-то наши объявления приманивали, поначалу, одних только женщин. Ну не одних, но почти. Был даже вечер, на котором был я и 20 дам. Может быть, текст содержал подсознательный код, приманивающий лишь особ женского пола. Потом, всё же, пришло несколько мужиков. Большинство пришедших никогда в жизни не путешествовали, и наверное, никогда и не совершат даже мало-мальской поездки в Красноярск или Улан-Удэ. Просто такое уж свойство женщин (особенно в возрасте 40–45 лет), интересоваться всеми новыми людьми, тусовками и сборищами. Когда я в 1991–1994 годах занимался перепиской, давал объявления в региональные газеты, — мне тоже отвечали почти одни лишь женщины. Свойство у них такое.

За четыре месяца было проведено 18 тусовок АВП, они проходили каждую среду (16 с моим присутствием, две — без меня), на каждой из них присутствовало от 10 до 50 человек. Кроме путешественнических сборищ, было проведено два хипповских концерта (организованных местными жителями), два религиозных диспута (христианско-мусульманских), одна лекция об оздоровлении (докладчиками выступили иркутяне) и одна лекция об учении Александра Печёнкина (докладчик — Роман Печёнкин). Прошло три самоходных похода АВП.

ПЕРВЫЙ ПОХОД: КБЖД

Россия — страна полосатая. Города, внешне процветающие (Москва, Питер, Екатеринбург, Новосибирск…) чередуются с городами подзагнивающими (Курган, Иркутск, Улан-Удэ) — да простят меня их обитатели, ведь тут имеется ввиду не характер местных жителей, а внешний вид. В окрестностях Иркутска встречаются и тоскливые городки (Усть-Кут, Черемхово, Усть-Ордынский…) откуда хочется поскорее уехать, и «живые» — Ангарск, Северобайкальск, Шелехов, посёлки Листвянка и Хужир… Своей живостью они обязаны: одни — недоразвалившейся промышленности, другие — как ни странно, туризму, который вот уже лет десять набирает обороты и приносит жизненные силы в некоторые селения этого края.

В первые же выходные мы решили посетить самую раскрученную местную достопримечательность — КБЖД (Кругобайкальскую железную дорогу).

Многие несведущие люди, услышав слово «Кругобайкальская», думают, что эта железная дорога идёт вокруг всего Байкала. Реально по периметру великого озера нет ни асфальтовой, ни железной дороги, а «Кругобайкалка» — это всего лишь 100-километровый однопутный тупичок: Слюдянка—Култук—Порт-Байкал. Этот участок был построен в 1904–1906 годах и полвека служил частью Великой Транссибирской Магистрали, пока наконец в советские годы не был построен другой, спрямляющий участок. КБЖД, на которой сохранились десятки тоннелей и мостов столетней давности, стала «музейным» участком.

Впервые я был здесь в 1996 году, с Андреем Винокуровым. Тогда по КБЖД ходил только один поездок, называемый местными «мотаня». В составе поезда было два пассажирских вагона и один товарный, в котором, собственно, и ехали тогда мы, а также другие малоденежные туристы. «Мотаня» ходила тогда три раза в неделю, а больше никакого сообщения на этом участке не было.