В качестве примера поспешности мы рассмотрим мало известный факт нашей истории: эвакуацию промышленности города Риги в 1915 году (белый отряд на зарисовке 30). Эвакуацию проводили из-за угрозы оккупации Прибалтики немцами (отмеченный чёрный). Рига являлась третьим по значимости промышленным центром царской России, причём в городе находились уникальные оборонные производства: оптический завод Герца, выпускавший оборудование для артиллерии и завод машинных масел Эльриха, обеспечивавший потребности военно-морского флота. Расположенный в Риге Русско-Балтийский вагоностроительный завод производил до трёхсот вагонов в неделю. А вагоны во время войны — важнейший стратегический запас государства.
Бегство белого отряда, показанное на зарисовке 31, нарушает совместную работу всех белых камней и позволяет противнику ворваться внутрь их расположения на правой стороне, пользуясь спешным отходом отряда. В его эвакуацию вложено много камней, но они не работают, а наоборот, снижают влияние и производительность строя. Такое «спасение» отряда приводит к разрухе в стане белых. Проведённая подобным образом спешная эвакуация промышленности и населения из западных районов России вглубь империи фактически разрушила экономику страны.
Назначенный весной 1915 года прибалтийским генерал-губернатором П.Г. Курлов настаивал на отмене эвакуации и замене её взрывом ключевых инфраструктурных объектов в случае крайней необходимости. Генерал-губернатор исходил из того, что быстро наладить работу эвакуируемых производств не удастся, а намеренное разрушение такого крупного промышленного центра как Рига губительно скажется на экономике России.
Вот как сам Курлов описывает свой доклад на специальном правительственном совещании по эвакуации: «Прежде всего, я огласил цифровые данные, а затем высказался категорически против эвакуации, ввиду промышленного значения Риги для всей Империи, считая, что этот город надо защищать во что бы то ни стало, а в случае крайней необходимости прибегнуть к взрыву. Начальник Генерального штаба генерал Беляев энергично настаивал на немедленной эвакуации, причем проявил полное незнакомство с заводским делом, утверждая, что Русско-Балтийский вагонный завод может быть восстановлен в другой местности через месяц, между тем как полное восстановление его не могло бы осуществиться и в течение года» [III].