Читаем Десант местного значения полностью

Второе, но, пожалуй, первое по очередности решение-защита десантного соединения, вернее того, что от него осталось, от этих чертовых противокорабельных ракет. Все офицеры заметили, что корабли десанта находятся в «мертвой зоне» для этих ракет. Очевидно, что высоты, начинавшиеся сразу за бухтами, в которых производилась высадка, закрывали радиогоризонт вражеским станциям наведения, если они расположены в Радыгино или где-то возле этого поселка, который и очевидно является логовом для пусковых установок «Самлет». Достать их там будет очень трудно, явно же, что красные пусковые комплексы заезжают в хорошо замаскированные бункеры, сразу после пуска.

Их можно только подловить, когда они будут далеко, например, как сегодня днем, когда была атакована «Иводзима». Значит, кораблям строго рекомендовано не заходить к северу от входа в Авачинскую бухту, а в воздухе, напротив Радыгино должна постоянно дежурить ударная группа, которую нельзя отвлекать на другие задачи, какими бы важными они не казались. А это будет непременно, как показал сегодняшний день, русские просто обожают этот прием в военных действиях. И для подстраховки, если что-то пойдет не так, надо прикрывать ордер десанта помехами. Как бы тяжело это ни было. Значит, на оставшиеся в строю «Скайуорриоры» надо вешать контейнеры со станциями РЭБ и пусть они работают вместе с оставшимися двумя ЕА-3В. И еще к этой группе надо прикрепить отдельный заправщик. С авианосца уже стартовал первый «хорек» и планы адмирала по исправлению положения уже начали приобретать реальные черты. Но тут масла в огонь подлил офицер метеослужбы. Согласно прогнозам, в ближайшие шесть часов с юга придет шторм, причем сильный, до 10 или даже 12 баллов по шкале Бофорта. Он затронет практически весь район боевых действий, от Командорских островов, и почти до южных районов Камчатки. И продлится минимум до завтрашнего утра. В принципе, это было не такой уж сногсшибательной новостью. Уже сейчас в районе нахождения АУГ погода заметно начала портится. Собственно, штормовой погоду можно было называть уже в эту минуту. Холлоуэй на мгновение впал в замешательство, но тут же разразился серией новых распоряжений. В конце концов, американский флот много лет находится в водах северной части Тихого океана и видывал и не такое. Но некоторые меры надо принять безотлагательно. Провести срочную дозаправку и пополнение запасов всех кораблей соединения с танкеров и судов снабжения.

Потом договориться с командованием Корпуса морской пехоты о временном перебазировании постановщиков помех, шести машин ударной группы и двух заправщиков на полосу аэродрома на острове Беринга. Всего двенадцать машин, больше все равно туда не влезет. Временно, до окончания непогоды. И самое главное, сейчас истребители Корпуса, расположенные на этом аэродроме, осуществляют воздушное прикрытие северного фланга Таффи-72. Это позволяло до сих пор увеличить количество ударов палубной авиации в поддержку десанта. Но на период непогоды истребителям с полосы на острове Беринга, «Крусейдерам» морской пехоты и «Чертям» канадских ВВС, придется взять на себя все охранение АУГ. А всю тяжесть поддержки десанта в ближайшие 12 часов пусть берет на себя крейсер «Де-Мойн», ему, с его девятью восьми дюймовками, это вполне по силам. Коммодору Снайдеру был отдан приказ находиться на рейде бухты Безымянная и действовать в интересах десанта. И раз уж речь зашла о канадцах, адмирал поинтересовался у офицера связи, где сейчас их основные силы. И получил очень обнадеживающую информацию, передовой отряд кораблей ВМС Канады, авианосец «Боунавентура» и четыре корабля охранения, включая американский легкий крейсер «Санта-Фе», присоединятся к Таффи-72 через три часа. А канадское десантное соединение, двенадцать транспортов типа «Либерти» и «Виктори» с частями третьей канадской дивизией «водяных крыс» уже пришло в Датч-Харбор, соединившись там с кораблями второй волны американского десанта. Выход из Датч-Харбора намечен на 05–00 завтрашнего утра. Отдав эти распоряжения, адмирал Холлоуэй вспомнил еще кое-что.

— Лоуренс, обратился он к капитану «Форрестола».

— Есть еще кое-что, что мы упустили. Бухта Провидения, Анадырь и близлежащие районы. Авиаразведка говорит, что в бухте Провидения как минимум два эсминца красных, а в Анадыре тоже что-то есть. Надо послать туда ударную группу, пусть дадут понять красным, кто в этом море хозяин.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика