Дембельский аккорд

- Это не барьерчик, а ямка с водичкой и льдом! - хмуро откликнулся солдат в промасленном шлемофоне.

Он до половины высунулся наружу из люка, чтобы получше обозреть неожиданное препятствие. Мы подождали чуть-чуть… Но механик-водитель молчал… Видимо, ранее ему не приходилось с такими преградами сталкиваться лоб-в-лоб.

- Неужели слабо! - подзадорил его Волженко.

Солдат поглядел по сторонам. Но в зоне видимости других переправ не наблюдалось.

- А-а, поебать! - решительно выкрикнул Краснов и занырнул в свой люк. - Другие же проезжали… А чем я хуже?!.

Он два раза прогазовал двигателем, набирая побольше оборотов, и рванул вперёд. Я успел крикнуть бойцам, чтобы покрепче держались за что-нибудь, и тут боевая машина всей своей массой влетела в воду… Краснов прибавил ещё газу и БМПешка беспрекословно ему подчинилась… Она преодолела канаву и одним рывком взлетела на крутой дорожный откос… В конце данного подъёма скорость чуть снизилась и боевая машина перевалила через грань между дорожным покрытием и уклоном… А на самой середине автотрассы она резко затормозила, чтобы не скатиться вниз уже по другому склону… Затем.

- Куда? - торжествующе закричал Краснов. - Влево или вправо?

- Влево! - скомандовал Пуданов. - Потом потише.

И боевая машина пехоты осторожно развернулась на одной гусенице в нужном направлении. Теперь она ехала медленно, словно подкрадывающаяся к мышке кошка… Тут и мы пришли в себя после столь рискованного манёвра пятнадцатитонной махины.

- Ну, ты даёшь! - восхищенно рассмеялся я. - Молодец!

- А то… - тоже улыбнулся Краснов.

Он хоть и находился в своём люке, но голова его торчала над поверхностью бронекорпуса… И Краснов с гордым и довольным видом продолжал рулить своей БМПешкой.

Но водная преграда осталась позади и сейчас мне следовало перевести свое внимание уже на другое… Справа показались длинный бетонный забор, кирпичные здания в несколько этажей и уже знакомые мне боксы для хранения бронетанковой техники… Это была Шалинская танковая учебка, где в советское время готовили механиков-водителей и наводчиков-операторов для горнострелковых подразделений… В нынешний период от неё остались лишь капитальные строения… Да на одной открытой площадке сиротливо пригорюнилась на один бок "разутая" БМП-1.

Дорога, по которой мы сейчас двигались, находилась на несколько большей высоте, чем забор бывшей учебной части… И мы хорошо просматривали всё её внутреннее пространство… Кроме разумеется мертвой зоны, скрытой от нашего взора бетонным забором.

- Заедем?! - сказал Пуданов.

В его голосе я так и не уловил четкие вопросительные интонации. Может он просто предложил… Или же поинтересовался нашим мнением для формализма.

- Златозуб мне говорил, что она вся заминирована. - произнес я твердо, совершенно не желая соваться в это взрывоопасное пекло. - Он врать не будет!

Уж кому-кому… Но ему следовало доверять.

- Тогда пошла она на фиг! - заключил Иваныч. - Нам и без неё хорошо. Правильно, Мишаня?

- А мне-то что! - храбро отреагировал Волженко. Командир всегда прав.

Тут мы безоговорочно предпочли умыть сообща наши руки и отправиться дальше любоваться горными склонами… Изредка между деревьев мелькали небольшие домики, стоявшие не поодиночке, а небольшими группами. Я тут же доставал топографическую карту и сличал с ней местонахождение обнаруженных строений… Совпало только дважды… Остальные же объекты, реально существующие на местности, на военной топографической картинке отсутствовали… Видимо, они были построены позже того времени, когда здесь в последний раз побывали военные геодезисты-любители.

Вот так… В темпе медленного вальса мы добрались до широкой автострады, которая шла через всю чеченскую равнину и неподалеку от нас вторгалась в горный массив. Мы постояли минут пять-десять, оглядывая заросшие лесом возвышенности, почти нависшие над нами горные вершины справа, а также просторные поля слева… Механик-водитель вырубил двигатель и было очень тихо… Почему-то я поёжился… Стало неуютно и остальным командирам… Вскоре нас потянуло назад.

- В родную 166-ую бригаду!

Боевая машина пехоты развернулась в противоположном направлении и с большей скоростью покатила обратно. Я достал опять карту.

- Там впереди будет Комсомольское! Где наших в плен взяли. Прокатимся?

- Чтобы и нас захватили? - хмыкнул Иваныч. - Лично я не желаю.

- Мне тоже не хочется… - отозвался я и убрал топокарту.

Вот мы и доехали до места переправы. Вновь созвали военный совет "в Филях"… С дороги препятствие казалось ещё более непроходимым, чем с того пологого берега.

- Краснов! - спросил Пуданов. - Проедем или нет? Только честно! Если нет, то вернемся назад и объедем.

- Надо было сразу это сделать… - с сожалением сказал я. - Слишком круто получается.

- Попробуем! - безмятежно промурлыкал механик. - Вы только покрепче держитесь.

Боевая машина медленно развернулась носом к канаве и я затаил дыхание… Вот БМпешка осторожно перевалила через край дороги, а затем с нарастающей скоростью помчалась вниз.

- Ах, ты! Так и сяк… - вырвалось у нас от предстоящего испытания.