Clouds of Glory

Инженеры Корпуса были самыми занятыми солдатами Америки, а их офицеры - самыми умными, то есть с самого начала были элитой. Это не значит, что их работа была обязательно гламурной. На войне они строили укрепления, мосты, дороги и траншеи, а при необходимости - артиллерию ("батареи"). В мирное время они выполняли функции гражданских инженеров при реализации масштабных проектов (как, разумеется, и сейчас); Они улучшали и углубляли гавани, составляли карты, планировали прокладку каналов, делали и поддерживали реки судоходными, строили плотины, дамбы и шлюзы - словом, выполняли именно те функции, которые предвидел Томас Джефферсон, когда разрабатывал планы создания американского аналога французской Политехнической школы, с самого начала понимая, что потребность Америки в том, что мы сейчас называем инфраструктурой, была слишком большой работой для кого-либо, кроме федерального правительства, чтобы ее выполнить. Третья функция заключалась в защите американских портов и гаваней от иностранного вторжения - поскольку единственным потенциальным врагом в глазах большинства американцев была Великобритания, это предполагало строительство цепи крепостей, охраняющих подходы к главным портам Восточного побережья. Такие крепости оказались полезными в недавнем прошлом - в конце концов, "Звездно-полосатое знамя" до сих пор воспевает неспособность британской морской эскадры заставить замолчать пушки форта Мак-Генри и взять Балтимор в 1814 году, - и в результате Конгресс и инженерный корпус приступили к чрезвычайно амбициозной программе строительства "береговой обороны", причем в местах, где строительство даже скромной хижины было бы проблематичным. Остров Кокспур был одним из таких мест. В двенадцати милях от порта Саванна, в южном русле реки Саванна, он имел около мили в длину и две трети мили в ширину, большая его часть уходила под воду во время прилива, и весь он оказывался под водой во время любого серьезного шторма. Важнейший момент в истории острова произошел в 1736 году, когда Джон Уэсли, основатель методистского движения, высадился на острове и провел службу на его грязном пляже, а сегодня здесь стоит уникальный маяк, построенный в середине XIX века на ложе из раковин мидий и моллюсков, с фундаментом в форме носа корабля, чтобы лучше противостоять волнам.

Ли отправился на север в Нью-Йорк на дилижансе и отплыл оттуда в Саванну в конце октября в сопровождении пожилого чернокожего кучера и домашнего слуги Нэта, который страдал от "какой-то медленной, разрушающей болезни" и, как надеялись, поправится или, по крайней мере, будет чувствовать себя более комфортно в том, что Фримен называет "мягким" климатом прибрежной Джорджии. Хотя этот случай обычно приводят в качестве примера заботы Роберта Э. Ли о рабах, и, возможно, так оно и есть, у нас нет версии Нэта - как и во всех историях о хозяевах и рабах, здесь есть элемент сомнения. Хотел ли Нэт быть оторванным от дома и семьи, которые были его домом и семьей всю его жизнь? Были ли у него жена, дети, внуки, которых он оставлял? Имел ли он вообще право голоса в этом вопросе? Возможно ли, что Ли просто нуждался в слуге и взял старого семейного слугу, которому его сестра Милдред была не нужна теперь, когда семейный экипаж и каретные лошади были проданы? Моральная двусмысленность рабства оставляет под сомнением даже то, что кажется благожелательным жестом.

Как бы Саванна ни отразилась на здоровье Ната, Ли нашел ее достаточно приятной. Здесь был небольшой артиллерийский гарнизон, и у него было несколько друзей-офицеров, один из которых, Джек Маккей, принадлежал к старой саваннской семье. Ли был сразу же принят. Ему отвели комнату в доме Маккеев, и вскоре он нашел свое место в саваннском обществе, где быстро приобрел привычку невинно флиртовать с хорошенькими девушками. Маккеи, как и Ли, были большой семьей - миссис Маккей была зажиточной вдовой с шестью детьми, четверо из которых были дочерьми, - и Ли, должно быть, чувствовал себя как дома. Всю свою жизнь он не любил ничего лучше, чем быть окруженным большой семьей, если не своей, то чужой.

С другой стороны, остров Кокспур, когда Ли впервые увидел его, имел "унылый и пустынный" вид, который более тщательное изучение не улучшило бы, и, должно быть, выглядел самым невероятным местом в мире для строительства форта. Майор Бэбкок, которому Ли должен был докладывать, уже был измучен климатом и "нагрузками", связанными с поисками места для форта, и вскоре должен был полностью отказаться от этой затеи. Ли, похоже, сразу же взялся за дело, заменив своего больного командира, и вскоре начал строить насыпи для сдерживания прилива и канал для осушения территории - по сути, его первой задачей было создать достаточно сухой земли для строительной площадки на болоте, которое превратилось в приливное болото. Поскольку это была его первая работа в качестве офицера инженерных войск, он трудился изо всех сил, день за днем погружаясь в воду по самые подмышки.