Черные ножи - 3

Турок передвигался вперед по тесному коридору, ирландец его прикрывал. Шума слышно не было, значит, все шло спокойно.

Через пару минут оба вернулись.

- Такое дело, шеф, матросы выкинули белый флаг, - доложил обстановку О'Хара. - Я их тарабарщину плохо разобрал, но вроде они готовы подчиниться. Будут выполнять все наши приказы.

- Оружия у них нет, - подтвердил Турок. – Мы полностью заблокировали переборку во вспомогательные отсеки, сюда никто не прорвется. Наши приказы матросы будут выполнять, с пищей у них полный порядок. Можем погружаться!

Субмарину уже довольно давно потряхивало, и чем дальше, тем сильнее. Судя по всему, буря набирала обороты, и уйти на глубину было верным решением.

- Что же, - устало сказал Флеминг, - я был прав. Ваша удача сработала, мистер Иванов. Мы берем курс на Англию!

К сожалению, я вынужден был его огорчить. У меня были совершенно иные планы.

- Я так не думаю!

Пистолет в моей руке нацелился в грудь коммандера. Я выстрелю, не колеблясь, и реакция у меня лучше, чем у прочих, и каждый здесь присутствующий это понимал.

- Что происходит? – Ян поднял на меня недоумевающий взгляд. – У вас особое мнение?

- Бросить оружие! Или стреляю!

- Не горячитесь, Иванов, - попытался остудить меня коммандер, - мы на одной стороне!

- Выполнять приказ!

- Бросьте стволы, парни… - голос Флеминга чуть дрожал. Еще бы, быть в шаге от победы, и проиграть. Как бы ни выкинул чего неожиданного, надо держать ухо востро.

Оружие полетело на пол. Фух! Чуть легче! В рукопашную вступить они не успеют – расстреляю сразу.

- Сволочь! – взъярился О'Хара, но под пулю предпочел не лезть. – Не нужно было его спасать тогда в самолете…

Я не стал напоминать, что первым жизни им спас я, вытащив из ямы. Просто резко приказал:

- Быстро, все в жилой отсек! Не беспокойтесь, жить вы будете…

Они не спорили, зашли в тесный кубрик с парой двухярусных кроватей, и я запер дверь снаружи. Коммандер пытался что-то сказать, но я не слушал. Не хотел я его убивать, и О'Хару и Турком тоже. Они были мне приятны, однако мешали планам.

Потом я вернулся в командную рубку и задраил гермодверь. С удовольствием выпил бы сейчас грамм сто водки, вот только не было официанта, который смог бы ее принести.

И все же я негромко сообщил в бесконечность:

- Идем домой, следующая остановка – Советский Союз!

Глава 9

Угнать подводную лодку с «Парадигмой» и двумя боевыми группами на борту, враждующими между собой, оказалось сравнительно просто, но вот что делать дальше, я пока не мог придумать. Легко сказать – курс на СССР, но как это осуществить в реальности? Разумеется, в одиночку при всем желании я не смог бы управлять лодкой, даже если бы представлял себе, как это делать… а я понятия не имел о назначении большинства приборов, да и вообще был на борту субмарины второй раз в жизни – тут нужны знания, опыт и многочисленные помощники…

И второй, не менее важный момент, о котором стоило срочно подумать: в какую именно точку нужно идти?

Рабоче-крестьянский Красный флот включал в себя четыре флота: Тихоокеанский, Северный, Черноморский и Балтийский.

Первые два отпадали сразу – ни до Владивостока, ни до Мурманска мы не дойдем при всем желании – слишком далеко, да и топлива не хватит.

Водный путь Е-40, который в моем будущем уже существовал, в этом времени еще был далек даже от плана проекта. В Черное море не сунешься, Волго-Балтийским путем не пройти.

На ум приходило лишь одно: привести лодку в Финский залив, где на данный момент базировался Балтийский флот. Вот только имелась одна большая проблема: наши были заперты в заливе, а немцы устроили мощнейшие противолодочные заградительные рубежи, всеми силами стараясь не выпустить их оттуда. Гитлеровцы построили несколько основных линий, каждая из которых была укреплена самым надежным способом: минные заграждение, шумопеленгаторные станции, артиллерийские и прожекторные батареи, корабельные дозоры – Германия приложила огромные усилия, чтобы запереть Балтийский флот в Финском заливе… иначе, советские подводники вырвались бы на свободные воды и мгновенно начали бы громить конвои, сорвали бы стратегически важные перевозки… поэтому одних только мин в заливе было поставлено более тридцати трех тысяч!

Так что прорваться к Кронштадту представлялось не менее сложной задачей, чем выбраться оттуда в восточную часть Балтики. В моей прошлой исторической реальности в 1943 году Балтийский флот не справился с задачей прорыва, и лишь когда в сентябре 1944 года Финляндия разорвала союз с Германией, и СССР получил доступ к финским берегам, дело пошло на лад. Но до этого момента было еще очень далеко, и я крепко задумался… пока что в голову ничего толкового не приходило.