Через Гоби и Хинган

Из журнала боевых действий 9-го гвардейского механизированного корпуса

«…По мере подвоза и заправки ГСМ, части 9-го гвардейского механизированного корпуса продолжали выполнять поставленную задачу. Действуя во втором эшелоне армии, к исходу дня 11 августа части корпуса:

30-я гв. и 31-я гв. мбр, 14-й гв. мцб – достигли города ЛУБЭЙ;

46-я гв. тбр, 208-я сабр, по мере заправки ГСМ, в течение дня совершали марш в направлении ЛУБЭЯ и к 23.00 достигли ставки князя БАРУН ДЖАРОДА. Остальные подразделения корпуса находились в районе ЮТОТО в ожидании подвоза горючего;

57-я мсд, следуя пешим порядком, главными силами к исходу дня прошла ЮТОТО. 4-й омцп – на подходе к г. ЛУБЭЙ.

Штакор – ЛУБЭЙ…»

После перехода через Большой Хинган. За картой слева направо: командир 9-го гвардейского механизированного корпуса генерал М. В. Волков, генералы М. Д. Соломатин, А. И. Штромберг, А. Г. Кравченко. На переднем плане гвардии майор Г. Т. Завизион. Август 1945 г.

11 августа – третий день наступления. В этот день главные силы корпуса, преодолев многочисленные трудности, форсировали перевал Корохон – один из самых высоких и самых трудных перевалов всей южной части хребта Большой Хинган. Маршрут корпуса от перевала Корохон проходил по долине пересохшей горной р. Суджен-Гол. Проблема с водой была полностью разрешенной.

Теперь перед частями корпуса встала другая проблема – снабжение горючим танков и автомашин. Преодолев перевал Корохон, две трети танков, все самоходно-артиллерийские установки и большая часть автомашин остановились без горючего. Части израсходовали все свои запасы. Армейские и фронтовые колонны с горючим застряли в песчаных дюнах на пути к Ютото и перед перевалом. «Проталкивать» эти колонны вперед – такова была задача, которую получила группа офицеров штаба корпуса во главе с гвардии генерал-майором танковых войск М. Л. Ермачеком, отправленная назад.

Командир корпуса гвардии генерал-лейтенант танковых войск М. В. Волков принимает решение: сливать горючее, выделять по роте танков от полка, по батальону от танковой бригады и двигаться вперед. Корпус продолжал безостановочно продвигаться вперед силами сводных отрядов частей, для которых горючее было слито со всех машин. Так, 46-я гв. тбр наступала всего лишь 18 танками М4А2, 30-я гв. мбр – 7 танками М4А2 и двумя ротами мотопехоты.

Корпус продолжал упорно двигаться вдоль пересохшей реки, по ее долине. Дорога чрезвычайно трудная. На участке Качжир-Сумэ – Кондолмо дорога прочти непроходима. Только героическими усилиями офицеров и бойцов удавалось вырывать из топей танки, орудия, автомашины. Бойцам помогало местное население. В долинах по рекам теснятся земляные домики китайских деревушек. Жители угощали бойцов арбузами, огурцами, помидорами.

У Кондолмо – резкий поворот дороги на северо-восток. Здесь произошла вторая стычка с противником. В нескольких домиках помещалась военная школа японцев, готовившая диверсантов на советскую территорию. Японцы отбивались гранатами, вели сильный ружейный огонь, но были подавлены огнем передового отряда 30-й гв. мбр и, потеряв 20 человек убитыми и ранеными, разбежались по горам.

Войска спускались по восточным склонам Большого Хингана в Центрально-Маньчжурскую долину.

К 16.00 11 августа передовые части корпуса достигли ставки князя Барун Джарода. Горные участки закончились. Корпус, пройдя за сутки свыше 200 км, вышел в плодородную Маньчжурскую долину. Это была уже более обжитая местность. Здесь встречались каменные здания храмов, школ.

Командир корпуса поставил командирам 30-й гв. мбр и 46-й гв. тбр задачу: передовым отрядам бригад к 18.00 11 августа овладеть городом Лубэй. Основными силами корпуса быть в Лубэе к исходу дня.

Сводные отряды 30-й и 46-й бригад, одновременно с передовыми отрядами 31-й гв. мбр и 14-го гв. мцб, в 17.30 11 августа 1945 года вступили в город Лубэй, стоящий у восточного подножья хребта Большой Хинган. Местное население встретило танкистов как освободителей. Город был украшен советскими и китайскими национальными флагами. Все население вышло на улицы и встречало каждый танк, каждую машину восторженными криками.

Таким образом, за три дня наступления в результате чрезвычайного напряжения сил личного состава подвижные части корпуса прошли более 560 км исключительно трудного пути и на третьи сутки выполнили задачу пятого дня операции. Танкисты преодолели безводные степи Внутренней Монголии и совершили еще небывалый в мировой истории бронетанковых и механизированных войск беспримерный переход танками горных перевалов хребта Большой Хинган!

Из воспоминаний гвардии генерал-лейтенанта танковых войск М. В. Волкова

«…Противника в городе Лубэй не было. Большие казармы, брошенные японцами, стояли пустыми.