Броненосцы типа “Редутабль" (1871-1921)

Сведения о поведении корабля на мелководье оставил для нас в своих донесениях командир Беллю. Броненосец очень медленно слушался руля, особенно на большой скорости. Нужна была предельная осторожность при маневрировании на мелководном Тулонском рейде.

В октябре наряду с крейсерами "Сесиль", "Жан Бар", "Фокон" и "Труд" он назначается флагманским кораблём контр-адмирала Бюжа для плавания в Грецию с министром дё Монтолонс на борту. Целью плавания должны были стать чествования по случаю серебряной свадьбы Короля Эллинов. Ушли из Тулона 15-го октября с заходом на Саламин, и 2-го ноября маленькая эскадра встала на рейде Пирея. Король в сопровождении принца Дании и Цесаревича завтракал на борту "Девастасьона". Вернулись корабли через Воло, Бейрут, Смирну, Салоники, Корфу и т.д. в Тулон 10 января.

1893 г. "Девастасьон" вместе с "Марсо" составляет 3-й дивизион Активной эскадры (Эскадра Восточного Средиземноморья и Леванта): он проводит большую часть года в Тулоне, но, однако, выполнил короткое крейсерство с 29 марта по 31 мая в Левант, он присоединился к эскадре в Тунисе 2 апреля, потом уходит в Александрию, Порт-Саид, Смирну, Родес, Бейрут и Фален.

Ежегодные июльские маневры проводились у берегов Прованса и на Корфу. "Девастасьон" выходит из дока в конце октября и становится по диспозиции к бочке №3, для участия во франко-русских празднествах, приуроченных к визиту адмирала Авелана.

9 декабря броненосцы были распределены по двум полуэскадрам: 1-я — "Формидабль", "Марсо", "Амираль Бодэн", "Девастасьон"; 2-я — "Ош", "Нептюн", "Мажента", "Амираль Дюпрэ".

1894 г. Обычные выходы эскадры: "Девастасьон", под флагом контр-адмирала Гадо, "Амираль Бодэн", "Амираль Дюпрэ", "Мажента" и "Нептюн"; упражнения в январе и крейсерство с 29 марта по 6 июня в Испании, Алжире, Тунисе и на Корсику. Эскадра состояла из двух дивизионов: 1-й дивизион —- "Формидабль", "Марсо", "Амираль Бодэн", "Нептюн"; 2-й дивизион — "Девастасьон", "Амираль Дюпре", "Мажента". В июле провели большие манёвры. Возвратившись 1 августа, эскадра была встречена морским министром, Феликсом Фором, который 3 августа посетил "Девастасьон". До конца года выходы на обычные якорные стоянки, в ноябре на корабле провели ремонт трубопроводов.

1895 г. В январе и феврале "Девастасьон" входит в док, затем, 19 марта, присоединяется к эскадре на якорной стоянке в Вильфранше. В том же месяце контр-адмирал Гадо по состоянию здоровья сдаёт командование контр-адмиралу Мэгрэ, а броненосец по-прежнему остаётся флагманом.

Эскадра снялась с якоря в ежегодное крейсерство 26 апреля. 4 мая "Девастасьон" становится флагманским кораблём 2-го дивизиона, включавший "Курбэ", три крейсера: "Даву", "Сюше", "Фокон" и один миноносец: "Корсэр". 1-й и 3-й дивизионы соответственно состояли из броненосцев "Формидабль", "Марсо", "Амираль Бодэн", "Мажента" и "Нептюн" и их разведчиков. Состоялись заходы в Аяччио, Мерс эль-Кебир, Алжир, Бон и визит в Бизерту, где крейсерами "Сюше", "Ватиньи" и "Фокон" был торжественно открыт новый порт. 14 июня корабли вернулись в Тулон.

Каждый год за большими маневрами июля следовало крейсерство. Три броненосца: "Девастасьон", "Курбэ" и "Редутабль" сформировали 2-й дивизион, однако "Девастасьон" вышел из строя по причине аварии конденсаторов. Он вновь присоединился к эскадре в октябре: в качестве опыта на него было поставлено 37-мм орудие Максима.

"Девастасьон" и "Гош" на рейде Вильфранш в 1892 г. (вверху) "Девастасьон" в период с 1916 по 1919 гг.

Во главе отдельного дивизиона кораблей ("Амираль Шарнэ", "Линуа", "Фокон") 12 ноября снялся с якоря, посетил Левант Пирей и Смирну.

1896 г. С начала года "Девастасьон" продолжал свою миссию в Леванте, совершил заходы в Смирну, Клиос, Фодес, Бейрут, Триполи, Латакию, Мессину, Суду, вновь Смирну, Эргастрию, Пирей, Фален. Временно заменённый "Нептюном", корабль вернулся в Тулон 3 мая и вновь вошел в состав эскадры. В начале сентября — на стоянке в Жуанском заливе — он получил приказ прибыть в Левант, без промедления снялся с тулонского рейда и 7 сентября вместе с "Курбэ", "Ватиньи" и "Во гур", на последнем 6 мая адмирал Потье поднял свой флаг, ушел в плавание с заходами в Партизано, Сиру, Метелен, Смирну, Салоники и затем вернулся в Смирну. Обстановка на Крите обязывала сохранять эскадру в этом регионе. При стоянке на рейде Метелен в ночь на 30 ноября турецкий бриг сорвало с якоря и он пройдя вдоль правого борта броненосца, раздавил большой катер и разрушил площадку трапа и несколько шестов сетевого заграждения.