Броненосные корабли типа “Дойчланд”

Карманный линкор “Дойчланд” (Из сборника переводов статей “Линкоры”. Издание ОНТБ. Ленинград 1941 г.)

Первый германский дизельный линейный корабль “Дойчланд" заложен на судостроительном заводе Deutsche Werk в г. Киле в сентябре 1928 г. и закончен постройкой в 1932-1933 гг.

Официальное германское обозначение типа этого корабля – “броненосец”. Он является первым кораблем этого типа, приближаясь по силе наступательных и защитных свойств к линкорам, по скорости – к крейсерам и превосходя по району плавания любой боевой корабль современной ему постройки.

Как известно, появление этого корабля было вызвано ограничениями Версальского договора, установившего в свое время для германских линкоров предельную величину стандартного водоизмещения 10000 т. Благодаря применению в качестве главных двигателей специально для этой цели сконструированных легких дизелей и сварки, в это водоизмещение оказалось возможным вложить такую артиллерию и броневую защиту, что по силе вооружения данный корабль оказался превосходящим все военные корабли своего и даже большего водоизмещения, за исключением дредноутов.

Элементы кораблей типа “Дойчланд” следующие.

Длина по ватерлинии 182 м

Ширина 21,7 м

Осадка при стандартном водоизмещении 5 м

Осадка при -проектном водоизмещении (12000 т) 5,6 м

Высота корпуса до палубы бака, простирающегося от носа на 3/4 длины корабля . 12,2 м

Водоизмещение при полной нагрузке, с полным запасом топлива 14000 т

Скорость хода 26-27 уз при полной мощности механизмов.

Полная мощность машинной установки 50000 л.с. на двух валах.

Максимальная мощность – 56000 л.с. или, учитывая потери в передачах и валопроводах – 54000 л.с. на гребных валах. При скорости хода 25 узлов необходимая мощность 33000 л.с., и при скорости 19 уз.-11000 л.с. Район плавания со скоростью 20 узлов – 10000 миль, а с экономической скоростью – около 18000 миль.

Стоимость корабля 4 млн. ф. ст. по курсу периода постройки.

По элементам этот корабль ближе всего подходит к броненосцам береговой обороны, однако превосходит их по вооружению, скорости и району плавания. Для своей скорости корабль обладает острыми и плавными обводами. Относительно большая дина его обусловлена, главным образом, требованиями надлежащего размещения артиллерии и отчасти расположением машинных отделений. Ограниченная осадка предусмотрена исходя из условий плавания в германских прибрежных водах.