Броненосец «Варяг»

Обед закончился, Иессен откланялся и захотел проинспектировать еще и крейсер «Полкан» капитана Тундермана. «Полкан» стоял новехонький как с иголочки, все на нем было образцово, и под легкий зюйд стоя на верхней палубе, Карл обозревал крейсер, сжимая кистью набалдашник сабли, он любил тактильные ощущения в руке, от оружия в особенности. Павел Карлович был моложе Иессена на десять лет, но был уже опытным офицером. Плавал и с Миклухо-Маклаем на корвете «Скобелев» в 1882–1884 годах, и на канонерке «Кореец» принимал участие в героической артиллерийской битве с китайским флотом в устье реки Пэйхо, за что был награжден Георгием 4-й степени. Два других крейсера решено было проинспектировать завтра, благо других дел не планировалось, кроме плана, который витал у Карла в голове. Точнее, их было три, у каждого свои плюсы и минусы. Иессен по дороге домой прокручивал их один за другим. План первый – пятью бронепалубными крейсерами, выйдя заблаговременно из базы, по какому-либо определенному сигналу, о том, что японцы вошли в лед, атаковать концевого мателота и нанести ему максимальное повреждение. После чего отойти и скрыться. Нападение не произойдет для японцев безнаказанно. Либо подловить их при выходе, тогда бить по каждому поочередно. Тут есть несколько но. Возможно, японцы повредят один из крейсеров, и тогда что? Его бросить? Второй момент, а что, если японцы решат поворачивать все вдруг? В таком случае превосходства наблюдаться не будет. Опять же – миноносцы в полуметровом льду не опаснее санок, но тогда им следует отойти заблаговременно. Но опять возникает вопрос: куда? Кого и как атаковать и как скрыться? Приехав домой, Карл Петрович решил плеснуть себе немного «Киновского» и лег спать.

19 февраля контр-адмирал Иессен, сияя мундиром и орлами на погонах, прибыл на крейсер «Громобой». Похожий на «Богатыря», раненый крейсер был плавучим строительным объектом. Исправлять действительно было много чего.

Фото 7 – повреждение крейсера после боя.

И трехдюймовые орудия, надстройки, чьи рваные железные раны вызывали депрессию и не гармонировали с общим порядком на крейсере «Громобой». Иессен очень рассчитывал на этот опытный корабль и экипаж. И Карл (Николай) не выдержал и стал говорить на слегка повышенных тонах:

– Почему не вызываете рабочих из порта? Не просите подмоги специалистами? Мне надо, чтобы вы, – обратился Иессен к старшему офицеру Виноградскому Илье Александровичу и ревизору Татаринову, – ускорили ремонт крейсера.

После обеда, устроенного в кают-компании «Громобоя», где обсуждались разные темы, лейтенант Николай Браше предположил, что война ведется из-за концессий на реке Ялу. На что Павел Дъячков возразил, что есть более глубинные мотивы в любой области, начиная от родства императора и покушения на Николая II в бытность его еще цесаревичем до экономики Российской империи, которая развивается семимильными шагами. Да и вообще, что слово империя включает в себя слово провинция.

Карл Петрович посетил крейсер «Полкан», стоящий в доке. Николай Карлович сетовал:

– Первый выход и торпеда в борт. Да не просто в борт, а аккурат напротив машинного отделения. Много я всего повидал, – сокрушался Риценштейн, – и канонерками и миноносцами командовал, но чтобы бронепалубному крейсеру 1-го ранга мину в машинное отделение – не видал.

– Ничего, – утешил Риценштейна Иессен, похлопав по плечу, – будет и на Вашей улице праздник.

– Когда еще это будет? Чувствую, застряли мы в ремонте.

– Зато, – продолжил Иессен, – я дал приказ Ваш корабль слегка добронировать. Бронепоясом в два дюйма толщиной и высотой в семь футов, а длинной во всю 430-футовую длину крейсера, высотой в семь футов и весят бронеплиты двести 220 тонн никелированной брони. Что потребовало от государства средств в размере 230 тысяч золотых рублей.

– Испытаем, когда установим Вашу затею, – поддержал адмирала Риценштейн.

Спустившись в трюм, Карл Петрович нашел, что корабль находится в полной исправности, торпедная пробоина заделана, вода откачана, трюмные механики готовят лист железа, который будет приклепан к корпусу. Так за беготней и заботами прошли три дня, и наступило 21 февраля.

Глава 6. «Варяг» с немецкими корнями.

14 февраля по юлианскому календарю Всеволод Федорович Руднев сидел в доме губернатора в Циндао и читал телеграмму от Николая II. Там было сказано: «Любезный Всеволод Федорович, восхищены Вашим мужеством и героизмом. А также команды, которая была под Вашим командованием. По соглашению с моим кузеном Императором Вильгельмом, Российская империя приобретает стоящий в гавани Циндао броненосный крейсер «Виттельсбах», который нарекаю данной мне Богом властью «Варяг» – на страх врагам. Приказываю Вам принять командование, поступить в подчинение командующему эскадрой Порт-Артура адмиралу Старку и не посрамить честь русского оружия. Николай II».

Фото 8 – броненосец «Виттельсбах» (доработано автором).