Бронебойный диалог

– Тем, кто вполне может скрытно сопровождать фуру. Посадка «Ми-24», скопление машин, появление людей – все это должно привлечь сопровождение.

– По-моему, вы усложняете ситуацию.

– Нет, Витя, я страхуюсь. Это обязательно в нашей работе.

– Пост не контролируется, – доложил Лерой.

– Ну вот, – улыбнулся Солунину Седов, – теперь можем работать спокойно, хотя вариант сопровождения фуры исключать нельзя.

– Да она одна стоит на обочине.

– Тем лучше. Начнем совещание. Товарищи офицеры, – обратился командир отряда к бойцам группы захвата, – прошу занять удобные места.

Кто-то устроился за пультом, кто на стуле, кто-то на топчане, а кто-то остался стоять. Седов, осмотрев подчиненных, сказал:

– Слушаю предложения каждого. Первый – Грач!

– Предлагаю начать операцию немедленно, – поднялся Грачев. – План таков. На двух машинах, предоставленных нам, зажимаем фуру с морды и хвоста. Выбрасываем «духов» из кабины, вскрываем дверь или режем тент полуприцепа, запрыгиваем, нейтрализуем охрану Наимы, освобождаем жену.

– Все?

– Так точно!

– Не пойдет!

– Но почему?

– Сядь на место. Влас?

Выслушав и остальных офицеров штурмовой группы, Седов подвел итог:

– Вариантов действий предложено три. Я лично склоняюсь к плану Бека. А значит, действуем следующим образом: Хакеру развернуть свое оборудование здесь на посту и взять под контроль место стоянки «Скании», фиксируя все переговоры, которые будут вести боевики. А в нужный момент поставить помехи для спутниковой станции противника. Одновременно подгруппе, в составе Бека, Власа, Ганса и Бурята, выдвинуться на кроссовере к объекту и встать на расстоянии, с которого «Ниссан» не будет виден боевикам «Скании» с тыла. Грач и Кот остаются со мной. Как только Хакер сообщит о движении «духов», мы на «Форде» подойдем к «Скании» от поста. Задача группы Бека – освобождение Наимы и захват бандитов Сапеева и Талаева. Задача моей группы – нейтрализация водителя и старшего фуры. Все действия по моей команде. Бек прав, перед тем как продолжить движение, бандиты должны выйти из машины и кузова, хотя бы для того, чтобы сходить в туалет, умыться, размяться перед долгой дорогой, возможно, просто позавтракать. Это единственный для нас шанс быстро нейтрализовать банду, не дав никому из нее возможности подать тревожный сигнал Кабарову в Махачкалу. Этот сигнал можно подать только со спутниковой станции, кстати, их на объекте вполне может оказаться две, ведь Сапеев и старший фуры отдельно друг от друга получали приказы из Махачкалы. Но вряд ли боевики вынесут станции на улицу. В этом для них, прошедших большую часть пути, причем без каких-либо проблем, нет никакой необходимости. О начале движения старший банды сообщит Руслану и из кабины. Повторяю и приказываю, все действия, в том числе и подход группы к фуре, только по моей команде. Вопросы?

– У меня, командир, не вопрос, у меня просьба, – снова встал Грачев.

– Слушаю!

– Разреши мне заняться конкретно Наимой?

– Разрешаю, – улыбнулся Седов и повернулся к капитану Озбеку: – Бек! Прикрыть Грача при освобождении Наимы.

– Есть, командир, – кивнул турецкий офицер.

Командир отряда взглянул на майора полиции:

– А теперь, Виктор, задача тебе и подчиненным тебе спецназовцам.

– Я весь внимание.

– На момент проведения нами операции по заложнице и боевикам тебе, Витя, и спецназовцам необходимо будет перекрыть трассу и с запада, и с востока, чтобы, во-первых, случайные зеваки не сорвали наши действия, а во-вторых, чтобы сами зеваки не попали в критическую ситуацию. Я уверен, что мы проведем операцию тихо, но сам понимаешь, в таких делах может произойти все, что угодно. В частности, по вине совершенно посторонних лиц.

– Трассу мы перекроем, – ответил майор Солунин. – Но что делать с водителями тех машин, что стоят на северной объездной дороге?

– На прямом участке, где находится «Скания», таких машин нет, а те, что стоят ближе или дальше, блокируются инспекторами ДПС. Пусть они устроят проверку документов у всех водителей, чьи автомобили окажутся в неперекрытой зоне. Это недолгая проверка.

– Извините, а если среди водителей этих машин вдруг окажется сопровождающий «Скании»?

– Ну и что? Проверка документов – довольно распространенная практика ГИБДД и не вызовет подозрений. А связь между вероятным сопровождением и боевиками в «Скании» заблокирует наш специалист.

– Я все понял.

– Хорошо. А теперь я хотел бы лично посмотреть на эту фуру. Витя, проведешь меня по трассе?

– Конечно, какие проблемы? Но только движение одной и той же машины то в одном, то в другом направлении может быть случайно замечено боевиками из кабины «Скании».

– Верно мыслишь, – улыбнулся Седов, – поэтому мы проедем по объездной дороге только на запад, вернемся же сюда через город.

– Понял.

В разговор вступил капитан Грачев:

– Командир, разрешите мне проехать с вами?

– Для чего? Ты не видел «Сканию» с тентовым полуприцепом?

– Внутри этого прицепа моя жена.

– Это понятно, но ты все равно не увидишь ее, так что приказываю оставаться здесь. Тебе и так разрешили работать по персональной задаче. Вернем мы твою Наиму, не волнуйся.