Читаем Бразилия полностью

Работы по его возведению начались в 1903 г. под руководством архитектора и инженера Рамоса де Азеведу. Проектируя здание, зодчий взял за основу европейские образцы. Торжественное открытие Городского театра состоялось в 1911 г., и уже в следующем десятилетии в нем прошла Неделя современного искусства (1922). На этой сцене выступали звезды мировой величины: Вацлав Нижинский, Айседора Дункан, Мария Калласс, Майлс Девис, Карузо и многие другие.

Городской театр

Заказ билетов

Предварительный заказ билетов на шоу, спектакли, культурные мероприятия можно сделать по тел. 11 68 46 60 00 или на сайте www.ticketmaster.com.br.

Дом Копан

(Edif'icio Copan) av. S~ao Lu'is, 130/140 (просп. Сан-Луис) или av. Ipiranga, 200 (просп. Ипиранга).

Здание спроектировано Оскаром Нимейером в форме латинской буквы «S». Это самая большая железобетонная постройка в Сан-Паулу (1160 квартир и подземный супермаркет).

Дом Копан

Здание «Италия»

(Edif'icio It'alia) av. Ipiranga, 344, на углу с av. S~ao Lu'is.

Самое высокое сооружение Сан-Паулу возведено в 1956 г. в честь итальянцев, населявших город и помогавших его строить. На 45-м этаже находится знаменитый ресторан Restaurante Terraco It'alia(тел. 11 32 57 65 66), сидя за столиком которого можно насладиться не только едой, но и видом на город.

Здание «Италия»

Виадук Санта-Эфижения

(Viaduto Santa Efig^enia)

Мост возведен в 1913 г. Отлитый металлический каркас для него был доставлен из Бельгии. В 1978 г. виадук отремонтирован тем же бельгийским предприятием, а в 1982 г. раскрашен в яркие цвета.

Район Луc

(Centro Luz)

Станция Luz

(Estac~ao da Luz), pr. da Luz, 1 (пл. Лус).

Станция построена в 1901 г. компанией S~ao Paulo Railway Company по эскизам, сделанным в Англии и копировавшим Биг Бэн и Вестминстерское аббатство. Она служит наглядным примером того, как индустрия кофе повлияла на развитие не только города, но и всего штата Сан-Паулу, в частности на появление разветвленной железнодорожной сети. Ж/д станция Luz существовала до конца Второй мировой войны, когда воздушный транспорт и автобусы в Бразилии стали постепенно вытеснять поезда, и затем превратилась в станцию метро.

Станция Luz

Городской парк «Луc»

(Parque da Luz), pca da Luz (пл. Лус), район Bom Retiro, вт-вс 10.00–18.00.

Территория старейшего городского парка Сан-Паулу охватывает 100000 м 2. Проект датирован концом XVIII в., но для публики «Лус» открыли в 1825 г.

Городской парк «Луc»

Пинакотека Эстаду

(Pinacoteca do Estado) pca da Luz, 2 (пл. Лус), вт-вс 10.00–18.00, 5 R$, сб вх. св.

Здание галереи спроектировано знаменитым бразильским архитектором Рамушом Азеведу в конце XIX в. В коллекции музея около 5 тыс. произведений. Основной акцент сделан на бразильское искусство XIX и XX вв.

Монастырь Луc

(Mosteiro da Luz) av. Tiradentes, 676 (просп. Тирадентис).

Один из важнейших памятников колониальной архитектуры XVIII в., монастырь основан в 1774 г. братом Антониу де Санта Анна Галван. В 1970 г. здесь открылся Музей религиозного искусства(Museu de Arte Sacra, вт-пн 11.00–18.00, сб-вс 10.00–19.00, 4 R$, для студентов 2 R$), который до сих пор успешно сосуществует с действующим монастырем. В экспозиции музея более 4000 произведений искусства XVI–XX вв., принадлежащих главным церквям и часовням Бразилии.

Городской рынок

(Mercado Municipal) rua da Cantareira, 306 (ул. Кантарейра), пн-сб 7.00–18.00, вс 7.00–13.00.

Рынок открыт в 1933 г. Обращает на себя внимание внутреннее убранство здания – колонны, своды и витражи, на которых изображены сцены из жизни земледельцев. В любое время года на рынке продают свежие фрукты и овощи, которые услужливые продавцы всегда предлагают попробовать. На втором этаже расположились небольшие кафе, где можно вкусно и сытно перекусить.

Городской рынок

Здание Сан-Виту

(Edif'icio S~ao Vito)

Прямо на выходе из городского рынка (av. do Estado) стоит огромное 26-этажное здание, которое сами бразильцы называют «вертикальной фавелой». Дом построен в 1959 г., когда Сан-Паулу переживал острую нехватку жилья из-за активного притока новой рабочей силы в быстроразвивающийся экономический центр. Попыткой решить проблему стало возведение жилого дома, где крохотные комнаты совмещены с мизерными санузлами и кухнями. Внутреннюю планировку отчасти выдает внешний вид здания: оконца настолько малы, что в них едва пролезет человеческая голова. Дом до сих пор плотно заселен, и правительство пока не находит способа изменить ситуацию.

Здание Сан-Виту

Проспект Паулиста

(Avenida Paulista)

Перейти на страницу:

Похожие книги

112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)
112 страниц про Париж. Опыт создания путеводителя (в помощь самостоятельным туристам)

  По Парижу приятно гулять, бесцельно бродить, кружить по узким улочкам, отдыхать в маленьких кафе и в парках у фонтанов. Здесь есть все для любителей архитектуры, ценителей живописи, театралов, меломанов, гурманов, поклонников всевозможных развлечений. Париж притягивает, удивляет, очаровывает, постепенно приоткрывая тайны любознательному гостю, который теряется от сложности выбора: что же увидеть прямо сейчас, а что отложить на потом. Мои 112 страниц про Париж, надеюсь, помогут сделать этот выбор. Предложенные 7 прогулок по городу включают в себя не только известные всему миру достопримечательности, но и множество других, которые часто остаются за пределами стандартных туристических маршрутов.  

Елена Р Стамбулян , Елена Р. Стамбулян

Руководства / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии