Бои местного значения

Капитан 3-го ранга Балабанов, видя разгорающуюся схватку слева в ночном небе, подсвеченную сброшенными на левой стороне горизонта САБами, втянул со свистом воздух. Командование флотилии все-таки их не бросило на убой, дало им истребительное прикрытие. Но американцы их уже обнаружили и теперь просто так не отпустят. А значит, о прорыве к основному ордеру АУГ надо забыть. И немедленно использовать с максимальной выгодой ту короткую фору во времени, которую сейчас, погибая, дарят им наши пилоты.

– Сколько до большой цели? – спросил он оператора «Рангоута» старшего матроса Неволина.

– Двадцать миль, идет прямо на нас, скорость сближения больше 65 узлов!

– Захват устойчивый?

– Так точно! Мы иР-121 ведем большую цель, Цель-1. С Р-122 передали, что ведут первую малую, Цель-2. Р-123 пытается взять на сопровождение вторую, Цель-3, но захват все время срывается, она в «тени» большой цели.

Балабанов принял решение:

– Р-108 и Р-121, залп всеми ракетами по Цели-1! Р-122, залп всеми ракетами по Цели-2. Р-123, принять три румба вправо, до начала устойчивого сопровождения Цели-3, пуск всеми ракетами по готовности. После залпа разворот на зюйд-вест, полный ход, рассредоточиться и следовать самостоятельно на базу.

«Крусейдеры» из VF-103 крутились в «собачьей свалке» с четверкой Яков на малой высоте. Первая атака с использованием AIM-9B не получилась, Якам удалось увернуться от несовершенных ракет. И теперь, в сущности, почти двухмаховые и более высотные американские истребители не имели никакого преимущество в ближнем маневренном бою на малой высоте. Раз за разом «Крестоносцы» разрывали контакт, отрываясь и уходя на высоту, пользуясь преимуществом в тягово-оружении. Но русские за ними на высоту не шли, оставаясь внизу, над своими катерами. И тогда F-8, имея приказ устранить истребительное прикрытие, снова пикировали на эти верткие советские «Флэшлайты». А те с издевательской легкостью уклонялись от удара и, в свою очередь, садились на хвост менее маневренным «Крестоносцам». И все повторялось снова. Но долго эта ситуация не могла продолжаться – у американцев, когда они вступили в бой, топлива оставалось на полчаса. К ним уже летел заправщик под прикрытием еще пары «Крусейдеров», но для заправки надо было окончательно оторваться от этих безбашенных русских. В тридцати милях от этого квадрата барражировал «Трейсер», и он первый заметил, что обстановка кардинально изменилась.

– Я «Папа Джонс», вызываю «Туксон», срочно ответьте!

– Я «Туксон», нахожусь в двадцати милях от русских торпедных катеров, мы сближаемся с суммарной скоростью не менее 65 узлов. Также наблюдаю несколько маловысотных воздушных целей.

– «Туксон», поворачивай на 12 румбов и уноси свою задницу оттуда, «Следопыт» засек множественные пуски! Повторяю, тебя атакуют «вампиры», не «бандиты»! Это не торпедные, это ракетные катера! Как понял, ответь!

– Я «Туксон», вас понял, атака «вампиров» с носовых углов. А где наши доблестные летчики?

– Я «Папа Джонс», мы делаем все, что можем. Держитесь, в следующие минуты вам будет нелегко.

Офицер управления боем «Таффи-72» немножко ошибся. Следующие минуты для легкого крейсера типа «Атланта», спроектированного еще до Второй мировой войны, и двух фрегатов, которые имели возраст ненамного моложе, оказались не просто нелегкими. Они оказались последними. Ни уклониться, ни противодействовать ракетам, спроектированным, чтобы топить корабли следующего поколения, американские «старички» не могли в принципе. А тем более такому количеству ракет. «Туксон», еще кренясь, только выходил из разворота, когда первая П-15 упала в воду рядом с его левой скулой. Гигантский столб воды от разрыва поднялся выше задранных стволов носовых спаренных 127-миллиметровых башен, которые тщетно ожидали данных от радара наведения. Подводный гидроудар вмял обшивку сразу в трех носовых отсеках, вызвав прогрессирующие на полном ходу крейсера затопления. Но это было привычно, с этим можно было бороться, и команда крейсера начала это делать, а командир уже было вздохнул с облегчением. Но тут пошли новые попадания и близкие подрывы ПКР, один за другим. Две ракеты, почти одновременно, влетели в надстройки крейсера, одна под второй дымовой трубой, вторая в основание грот-мачты.

Взрывы были настолько сильные, что уцелевшие члены команды крейсера решили, что БЧ ракет были атомные. В пяти кабельтовых по правой раковине весело горел, шипя и погружаясь в воду, один из фрегатов. А в несчастный «Туксон» влетели еще две ракеты, и это был конец. Корабль водоизмещением в восемь с небольшим тысяч тонн лег на борт и перевернулся, как игрушечный. Из 630 членов экипажа не спасся ни один человек. Второй фрегат сбавил ход и остановился, когда «Туксон» уже некоторое время плавал вверх килем. Но едва фрегат, включив прожектора, начал обшаривать темный океан в поисках выживших, в него тоже прилетели ракеты. Катер Р-123 наконец-то дождался, когда «его» цель будет надежно захвачена.