Читаем Бог войны Третьего рейха полностью

Кроме польских трофеев, вермахт располагал и 382 единицами 10-см гаубицle.F.H.14/19(t), которые поступили из бывшей чехословацкой армии. Гаубицы польской и чехословацкой армий системы «Шкода» почти не отличались друг от друга, и в их названии разница была только в букве «t» вместо «p».

К марту 1944 г. в войсках была триста одна 10-см гаубица обр. 14/19 как польских, так и чехословацких, из них на Восточном фронте находилось 56 гаубиц, на Балканах — 4, в Италии — 16 и во Франции — 225.

В конце войны у немцев оставалось всего четырнадцать 10-см гаубиц обр. 14/19 системы «Шкода».

Некоторое число 10-см гаубиц системы «Шкода» было захвачено немцами в Югославии и Греции. Они получили название 10 cm le.F.H.316(j) и 10 cm le.F.H.318(g). К марту 1944 г. имелось 130 югославских 10-см гаубиц 316(j) и греческих 318(g), из них 37 находилось на Балканах, 37 в Италии и 56 во Франции.

Летом 1940 г. немцы захватили во Франции несколько сотен 105-мм гаубиц Шнейдера, принятых на вооружение в 1934 г. Они получили название 10,5 cm le.F.H.324(f). Длина ее ствола составляла 2090/20 мм/клб. Затвор — поршневой. Угол вертикального наведения — от –5° до 43°. Гаубица имела коробчатые раздвижные станины, благодаря чему угол горизонтального наведения достигал 50°. Вес гаубицы в боевом положении составлял 1722 кг, а в походном положении с передком — 2300 кг. Скорострельность — 6 выстрелов в минуту. Подрессоривания не было, колеса — деревянные, поэтому скорость возки не превышала 12 км/ч. Вес снаряда — 15,7 кг. Заряжание — раздельно-гильзовое, начальная скорость снаряда — 235–465 м/с, дальность — при начальной скорости 465 м/с достигала 10 700 м.

105-мм французская горная гаубица обр. 1935 г. получила у немцев название 10,5 cm le.F.H.325(f). Длина ее ствола составляла 1760/17 мм/клб. Затвор — поршневой. Угол вертикального наведения — от –6° до +50°. Угол горизонтального наведения — 58°. Вес гаубицы в боевом положении — 1627 кг. Лафет не был подрессорен, и скорость возки не превышала 12 км/ч. Скорострельность — 10 выстрелов в минуту. Снаряд весом 15,7 кг при начальной скорости 442 м/с имел дальность 10 300 м.

К марту 1944 г. у немцев было всего 50 гаубиц le.F.H.324(f), все они находились во Франции, и 62 гаубицы le.F.H.325(f), из которых 4 были в Италии, а остальные — во Франции.

В 1943 г. немцы захватили несколько десятков 100-мм гаубиц обр. 1914 г. Эти гаубицы были изготовлены фирмой «Шкода» и в Первую мировую войну состояли на вооружении австро-венгерской армии, а в 1918 г. были захвачены Италией. У немцев они получили наименование 10 cm le.F.H.315(i). Длина ствола гаубицы составляла 1930/19,3 мм/клб. Затвор — горизонтальный поршневой. Лафет — однобрусный. Колеса — деревянные, без подрессоривания. Угол вертикального наведения — от –8° до +48°, угол горизонтального наведения — 5°. Вес гаубицы в боевом положении составлял 1420 кг, скорострельность — 6 выстрелов в минуту. Конная тяга — шестеркой лошадей. Скорость возки — до 12 км/ч. Снаряд весом 14,4 кг при начальной скорости 410 м/с имел дальность — 9280 м.

В Югославии была захвачена еще одна разновидность 10-см гаубицы фирмы «Шкода» времен Первой мировой войны. Она получила наименование 10 cm le.F.H.317(j). Длина ствола ее составляла 2500/25 мм/клб, а вес в боевом положении — 1798 кг. Граната весом 14 кг при начальной скорости 450 м/с имела дальность 10 700 м.

К марту 1944 г. немцы располагали 133 10-см гаубицами 315(i), из которых 58 было на Балканах, 63 — в Италии и 12 — во Франции. К этому времени у немцев было также 34 единицы 10-см гаубиц 317(j), из которых 16 находилось на Балканах, 2 — в Италии и 16 — во Франции.

Среди полевых гаубиц стоит упомянуть и трофейную голландскую 12-см гаубицу системы Бофорс, хотя ее и не было в полевых частях вермахта и СС. Немцы захватили 40 таких гаубиц и применяли их в береговой обороне под названием le.F.H.373(h). Ствол гаубицы имел длину 1421/11,8 мм/клб. Вес системы в боевом положении составлял 1545 кг. Снаряд весом 16,5 кг при начальной скорости 317 м/с имел дальность 6050 м.

В Норвегии немцы захватили 24 12-см гаубицы, изготовленные фирмой «Рейнметалл» в 1908 г. для Норвегии. В германской армии эти гаубицы именовались 12 cm le.F.H.375(n) и использовались в основном в береговой обороне. Длина ствола гаубицы составляла 2400/20 мм/клб. Вес системы в боевом положении — 1360 кг. Угол вертикального наведения — от –5° до +45°, угол горизонтального наведения — 54° (на поворотном круге). Снаряд весом 20,4 кг имел начальную скорость 300 м/с и дальность 6100 м. К марту 1944 г. оставалось 8 таких гаубиц, все они находились в Норвегии.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука
Электроника для начинающих (2-е издание)
Электроника для начинающих (2-е издание)

В ходе практических экспериментов рассмотрены основы электроники и показано, как проектировать, отлаживать и изготавливать электронные устройства в домашних условиях. Материал излагается последовательно от простого к сложному, начиная с простых опытов с электрическим током и заканчивая созданием сложных устройств с использованием транзисторов и микроконтроллеров. Описаны основные законы электроники, а также принципы функционирования различных электронных компонентов. Показано, как изготовить охранную сигнализацию, елочные огни, электронные украшения, устройство преобразования звука, кодовый замок и др. Приведены пошаговые инструкции и более 500 наглядных рисунков и фотографий. Во втором издании существенно переработан текст книги, в экспериментах используются более доступные электронные компоненты, добавлены новые проекты, в том числе с контроллером Arduino.

Чарльз Платт

Радиоэлектроника / Технические науки