Бимс – балка поперечного набора корабля, поддерживающая настил палубы.
Бегучий такелаж – все подвижные снасти, служащие для постановки и уборки парусов, подъема и спуска частей рангоута.
Боканцы – деревянные балки-выстрелы, выступавшие за борт в носовой части парусных судов.
Брамсель – третий снизу четырехугольный парус; поднимается на брам-стеньге над марсом,
Брасы – снасти бегучего такелажа, служащие для постановки парусов под определенным углом к ветру.
Бригрот – парус, поднимаемый на грота-реи, когда нет постоянного грота.
Бридель – якорная цепь, прикрепленная коренным концом к рейдовой или швартовой бочке.
Бушприт – горизонтальное или наклоненное рангоутное дерево, выступающее вперед с носа судна.
Ванты – снасти стоячего такелажа, поддерживающие мачту или стеньги с бортов судна.
Ватервейс – водопроток на палубе вдоль бортов корабля.
Ватер-шлаги – водяные шланги.
Верп – вспомогательный якорь.
Галионджи – матросы на турецких кораблях эпохи парусного флота.
Галс – курс корабля относительно ветра; если ветер дует в левый борт, говорят, что корабль идет левым галсом, если в правый – то правым.
Галфвинд – курс парусного корабля, при котором его диаметральная плоскость составляет с направлением ветра угол в 90 градусов.
Гальюн – свес в носовой части парусного корабля, на котором устанавливалось носовое украшение.
Гардемарин – учащийся выпускного курса Морского корпуса.
Грот-мачта – вторая от носа мачта.
Дагликс – левый становой якорь.
Диплот – лот, отличающийся большой массой груза и длиной лотлиня; используется для измерения больших глубин.
Дифферент – наклон корабля в продольной плоскости.
Дрейф – боковое смещение, снос корабля с намеченного курса под воздействием ветра и течения; лечь в дрейф – так расположить паруса, чтобы одни двигали корабль вперед, а другие назад, вследствие чего корабль оставался бы приблизительно на одном месте.
Дубель-шлюпка – небольшой парусно-гребной корабль второй половины XVIII века, предназначенный для действий у берега.
Интрепель – топор, предназначенный для абордажного боя с обухом в форме четырехгранного заостренного зуба, загнутого назад.
Каттенс-помпы – ручные водоотливные помпы.
Капудан-паша – главнокомандующий турецким флотом.
Карлингс – подпалубная балка продольного направления, поддерживающая палубу.
Картушка – главная составная часть магнитного компаса, указывающая стороны света.
Килевание – ремонт бортов парусного корабля на плаву, путем поочередного накренивания его до появления киля из-под воды
Кирлангич – небольшое судно со смешанным парусным вооружением на Средиземном и Черном морях в XVIII–XIX веках; по боевой силе было равно бригу или небольшому фрегату
Кливер – косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты.
Констапель – первый офицерский чин морских артиллеристов.
Констапельская – кормовая каюта на средней палубе парусного корабля, где хранились артиллерийские припасы.
Крамбол – деревянная балка, выступающая за борт и жестко соединенная с баком; предназначалась для крепления якоря на ходу
Крюйсель – прямой парус на бизань-мачте.
Лавировать – продвигаться на парусном корабле против ветра к цели переменными курсами по ломанной линии.
Лоцбот – небольшое парусно-гребное судно, выполняющее задачи лоцманской службы.
Марс – первая снизу деревянная площадка на мачте. Использовалась как наблюдательный пост.
Марсель – второй снизу на мачте парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем; на фок-мачте – фор-марсель, на грот-мачте – грот-марсель.
Обсервация – определение истинного места корабля в море по береговым ориентирам или небесным светилам.
Плехт – самый большой из становых якорей, висел в носовой части по правому борту.
Принайтовать – т. е. привязать
Рангоут – все деревянные и металлические части, служащие для постановки, несения, растягивания парусов, подъема тяжестей, сигнализации; к рангоуту относятся мачты, стеньги, реи, бушприт.
Рея – горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов.
Рифы – поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь. При усилении ветра берут рифы (подбирают парус), при ослаблении ветра рифы отдают.
Ростры – место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута.
Румпель – балка, соединяющая руль с штур-тросами.
Рында – судовой колокол.
Салинг – площадка в виде рамы, состоящий из продольных и поперечных брусьев для соединения стеньги с продолжающей ее в высоту брам-стеньгой.
Склянки – песочные часы, которыми отсчитывалось время на парусных кораблях.
Хаос в Ваантане нарастает, охватывая все новые и новые миры...
Александр Бирюк , Александр Сакибов , Белла Мэттьюз , Ларри Нивен , Михаил Сергеевич Ахманов , Родион Кораблев
Фантастика / Исторические приключения / Боевая фантастика / ЛитРПГ / Попаданцы / Социально-психологическая фантастика / Детективы / РПГ