Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Эмин ловкими движениями разобрал наш карбюратор и стал проверять его на работоспособность. Выглядело это так, будто бы у него в руках была сувенирная свистулька – такая глиняная птичка, которую можно купить в каком-нибудь Суздале; так вот этой свистулькой был наш карбюратор, и вместо птички он был похож на большую металлическую жабу, в которую Эмин дул, поочередно затыкая разные отверстия пальцами. Убедившись в его исправности, мы начали заново ставить все, что мы поменяли. Это не дало никакого результата. Бензин все еще не поступал в нужном количестве в мотор. Машина могла поработать 2–3 минуты на холостых и снова заглохнуть. Пришел отдохнувший Петя, и наша компания дружно занялась машиной, пошагово проверяя все элементы. Эмин перекрыл трубку подачи избыточного топлива из карбюратора в бензобак, и проблема вроде бы решилась, но нет. Все еще те же симптомы. Мы обнаружили пропуски зажигания, поставили обратно старую катушку другой стороной и зачистили контакты на старой крышке трамблера. Done.

Биркан и Эмин

На дворе ночь, мы просто сидим во дворе Синем и травим истории с турецким яндексоидом и любителем старых жуков.

Так закончился наш второй день в Стамбуле.

С утра приехал Биркан, и мы тандемом из двух машин двинули в гараж к Эмину, чтобы доделать все по мелочам и быть максимально готовыми к новому этапу нашей дороги. Мы зарулили в ворота и задели колесом какие-то железяки, обозначив свой приезд грохотом на всю мастерскую. Из-под темно-зеленого жука появился не спавший ночь Эмин, обнял нас, и мы вместе приступили к доделыванию нашего дела. Биркан свозил меня на авторынок за новыми патрубками, оказалось, что он еще и барабанщик. Мы обсудили с ним барабанные дела, помянули добрым словом Limp Bizkit, Rage Against The Machine, Incubus^[45] и вернулись в мастерскую. Пока Эмин и его 12-летний помощник (ДВЕНАДЦАТИЛЕТНИЙ, КАРЛ) доделывали тачку, мы с Федей отзвонили нашим коллегам по цеху Fools and Roads (московские ребята, которые таки приняли участие в Mongol Rally), дабы уточнить подробности получения туркменской визы, но это совсем другая история.

Заброшенный сказочный город

Тачка была доделана, решение остаться на еще одну ночь принято, флаг из мастерской Эмина подарен нам, а означало это только одно – вечером надо пойти пить пиво.

Собственно, это мы и сделали. Наше трио выдвинулось на станцию Таксим, откуда Петян начал нашу персональную экскурсию по Стамбулу. Мы ели мидии, которые продают на набережной по 10 рублей за штуку, попробовали шаурму со скумбрией и засели на козырьке кафешки, потягивая чай и залипая на Босфор.

Спустя час к нам пригнал Эмин, мы переместились в район Бешикташ, зацепили хмельной напиток и пошли употреблять его на набережную.

Надувной дом

ДИМА

Третьей и, пожалуй, самой важной точкой в Турции для нас была Каппадокия. То самое место, где почти каждое утро с земли поднимаются сотни разноцветных воздушных шаров с китайскими туристами, а с земли за этим наблюдают менее обеспеченные путешественники.

По случайному стечению обстоятельств одна из наших подписчиц оказалась здесь же. Желая с нами встретиться, она посоветовала «самое живописное место», где можно переночевать, и обозначила время, когда поднимаются шары. Долгая дорога сильно нас измотала, и мы не стали разбираться в том, действительно ли с утра будет красиво или нет, поэтому просто съели ужин, поставили москитную сетку от палатки и легли спать. Было порядка часа-двух ночи.

Мой сон прервался примерно в полчетвертого утра. Осознание, что вокруг что-то происходит, приходило постепенно. Сначала появился звук работающего двигателя. Он был совсем рядом и никуда не двигался, но казалось, будто бы кто-то поворачивает ручку громкости и звук становится сильнее и сильнее. Мои глаза, еще будучи закрытыми, начали распознавать свет, который проникал в нашу палатку со стороны ног. Через щель между моих ресниц я очень четко распознал знакомое сочетание синего и красного цветов, которые поочередно заполняли все пространство.

– Парни, парни, по ходу, это менты, че будем делать? – я растолкал локтем Федю, рассчитывая на его умный совет среди ночи.

– Пока ничего не говорят, никак не реагируй, – это, собственно, и был тот умный совет.

От усталости оставалось только уронить свою голову обратно на подушку и прислушаться к более опытному товарищу.

Буквально через несколько секунд звук равномерно работающего мотора разбавило робкое вопросительное и звучащее из ниоткуда «хеллоу?».

Завязался диалог. Всегда приятно побеседовать со стражами порядка. Тем более в таком романтичном месте, освещенном глубокими красно-синими красками, да еще и в четыре утра. Нас предупредили, что на этом месте будут запускать шар и что у нас есть порядка получаса, чтобы собраться и свалить с места швартовки нашей усталости.