Bash.org.ru Задолба!ли ## 7001 – 8000

В понедельник заявление на увольнение написал третий начальник. Увлекается изучением приёмов эффективного менеджмента и давно мечтал их опробовать на практике, но на прежнем месте работы возможности не было, потому что организация мелковата, развернуться негде. На идею эффективного менеджмента купилось руководство. Эта идея его и сгубила. Дело в том, что в отделе два сотрудника, и у каждого свои функции. Алексей Александрович начал с того, что поменял сотрудников местами — идеи эффективного управления и мотивации сотрудников требуют давать подчинённым задания на пределе их возможностей, чтобы они росли как профессионалы. Аргументы, что пироги должен печь пирожник, а сапоги тачать сапожник, были признаны упадническими. Оказалось, тренинги по эффективному менеджменту чего-то не учитывают. Когда перевод с английского вместо сотрудника, который их делает уже два года и в курсе всей специфики, выполняет сотрудник, который после честно полученной четвёрки в школьном аттестате больше никогда не имел дела с иностранным языком, почему-то получается неэффективно. Да и оформление документов на поставку расходных материалов от человека, который всю жизнь занимался переводами, вызывает много вопросов.

Перед приходом четвёртого начальника планируем обшить стену чем-то мягким, на кресло прилепить табличку с названием должности, чтобы человек точно знал, кем руководит, а над своими местами повесить таблички с перечнем выполняемых функций. Интересно, чего ещё мы не учли?..

#7545: За здоровый пофигизм

12:15 02.03.2012, Они задолбали!

Я, наверно, живу неправильно. Но меня никто и никогда не задалбывает.

Если кто-то идёт и курит мне в лицо, я отойду — ему пофиг, а здоровье моё.

Если кто-то на дороге подрезал или влез — да пофигу, езжай дальше, если очень надо. Я поеду за тобой. Смысл ругаться, отношения выяснять? Свои нервы дороже.

Если кто-то на той же дороге висит на бампере, я перестроюсь и пропущу, ибо в экстренной ситуации я успею остановиться, а он нет. Мне нужны потери времени и денег в ГИБДД, страховой и автосервисе? Мне — нет.

В магазине мне вообще никто и никогда не хамил — всё предельно вежливо и чётко. Тут уж не знаю — хожу в кучи разных магазинов. Хотя нет, знаю: я сам предельно вежлив.

Я никогда не буду разбираться с работником, если у него есть начальство. Тот же продавец в магазине или приёмщик в сервис-центрах — он человек в фирме маленький, что ему скажут — то он и делает. Все вопросы к вышестоящим.

Так же и на работе. Если меня донимают вопросами не совсем по моему профилю или пытаются что-то доказать, — во-он там сидит начальник, вам к нему. Как он решит, так я и сделаю. Я не буду без его ведома вносить изменения в проект или заказывать оборудование, ибо зарплату хочу рублями, а не всякими автоматами и трансформаторами тока.

ИМХО, главное в нашей жизни — здоровый пофигизм. Так что будьте проще, и ничего вас задалбывать не будет.

#7546: Y so stupid?

12:45 02.03.2012, Они задолбали!

Не так давно закончились деньги на счёте интернет-провайдера. Я со спокойной душой пошла к ближайшему терминалу.

Жду час, жду два — деньги на счёт не приходят. Звоню в саппорт терминала, спрашиваю, в чем проблема. В итоге:

— Мы можем вам перекинуть платёж на другого провайдера, больше мы ничем помочь не сможем.

— (Мысленно матерюсь.) Хорошо, тогда отправьте мой платеж на провайдера «Йота».

— (Пауза.) У нас нет такого провайдера.

— Как нет? В терминалах же есть!

— Да? Тогда давайте по буквам.

— Игрек…

— А это русские буквы?

— Нет, английские.

— А что это за буква такая?

— Предпоследняя буква английского алфавита.

— (Пауза.) Это на клавиатуре?

#7547: Внедорожник против бездорожья

13:15 02.03.2012, Они задолбали!

Работаю инженером по гарантии в салоне известного автобренда. Машины достаточно дорогие, хватает разных клиентов — и пальцекрутов, и попроще.

Не имею ничего против нормальных людей, которые понимают, что не все узлы и детали автомобиля обязаны работать вечно, а производитель или дилер не обязаны всё чинить и устранять бесплатно.

* * *

— У меня что-то стучит спереди на кочках.

— В левой нижней шаровой опоре повышенный люфт. Порван пыльник, явно каким-то острым предметом, внутрь шарнира попадала вода, и он вышел из строя.

— Вы отказываете мне в гарантийном ремонте?

— Да.

— Почему?

— Производитель не виноват, что вы порвали пыльник веткой или проволокой.

— Бл@#ь! Меня не е$#т! У меня гарантийная машина! Вы обязаны мне её чинить бесплатно!

— Нет, не обязаны.

— Я поеду к другому дилеру! Я сделаю экспертизу! Я вам такое устрою!

— Извините, но эту неисправность невозможно устранить в рамках гарантии, так как причина дефекта — внешнее повреждение.

— Да мне по%#й! Это внедорожник, там ничего повреждаться не должно!

* * *

— А вот знаете, когда я сдаю назад с вывернутым до упора влево рулем, и правое переднее колесо наезжает на небольшой подъём, в подвеске раздаётся какой-то скрежет.

— Показать можете?

— Конечно!