Ну, со сзади пристроившимися разговор короткий: врубаю задние противотуманки, и народ начинает отставать или перестраиваться, остаются самые упоротые. Встречных не всегда удаётся послепить в ответ, так как зачастую они едут в накопившейся колонне. Меж тем погода портится, температура и влажность скачут, начинается массовый отказ фар. И такое впечатление, что вместе с потухшей фарой у водятлов отключаются и остатки мозгов — подавляющее большинство тут же врубает дальний. Больше всего доставляют водятлы с уцелевшей левой фарой, особенно прули.
Дальше идут всякие «ждуны». Они останавливаются у подъездов, ларьков, магазинов, на тротуарах «на минуточку» и никогда не тушат свет. «Минуточка» может длиться до 20 минут, и в этом случае больше достаётся пешеходам, особенно если водятел припарковался напротив входа.
Вечером на проездах вдоль многоэтажек обычно светло, как днём: светят фонари над подъездами и десятки окон. Проезд узкий, и едущий навстречу уже светит даже не мимо, как на улице или трассе, а прямо в глаза. И неважно, идёшь ты или едешь, слепит довольно ощутимо. По дворам я еду с потушенным ближним, только с габаритами, и когда навстречу выезжает водятел при полной иллюминации, взаимно включаю свою. В одном случае из трёх у встречного водятла наступает просветление в мозгах во всех смыслах, он таки тушит фары, и мы разъезжаемся, не жмурясь. Надеюсь, у этих людей войдёт в привычку тушить свет за ненадобностью.
Отдельной строкой идут индивиды, ездящие по дворам и узким улочкам со включённым дальним при отсутствии на дороге других водятлов. Пешеходы же — низшая каста, могут и зажмуриться или вообще отвернуться, если не нравится. Один такой как-то остановился и у нас же спросил, как куда-то проехать. Когда я ему сказал, что после того, как он ослепил нас дальним, дорогу я ему могу показать только на йух, он ещё и обиделся.
По дороге на работу приходится проезжать под железнодорожными путями. Арка узкая, на одну машину, а въезд под неё идёт в горку, и довольно крутую. Первый стоящий на светофоре по ту сторону арки слепит точно навстречу, и никуда не денешься. Даже зажмуриться нельзя: арка узкая, можно бортом царапнуть. А когда его проезжаешь, приходится притормаживать на время, пока глаза придут в норму, что отнюдь не сказывается на увеличении пропускной способности. В часы пик в эту «дырку» в основном проезжают одни и те же люди, и наверняка каждый попадал в такую ситуацию. Но за десять лет, что я езжу этим маршрутом, мне попался всего один водитель, который, как и я, стоя первым на светофоре, притушил свет, чтобы не слепить пролезающих в арку коллег. К слову, это был водитель «лексуса».
Мораль излишня, всё и так ясно. Единственное: сегодня же вечером, возвращаясь домой, присмотритесь повнимательнее к линии света своих фар, когда остановитесь на светофоре. Если граница света проходит выше крышки багажника впереди стоящей машины, прошу: не поленитесь и отрегулируйте фары, и на дорогах станет ездить немного комфортнее.
#12788: За сброс денег (не) берут
12:15 18.11.2013, Они задолбали!
Однажды понадобилось отправить по электронной почте мою фотографию. Под рукой фото не оказалось, пошёл по шарашкам. Нашёл возле паспортного стола — делают фото на разные документы, не первый год работают.
Обычно в таких местах имеется пиджачишко для солидности. Спросил — нету.
— А как же к вам ходят на паспорт фото делать?
— В майках фотографируются, а мы потом дорисовываем.
Чуйка не сработала, а зря. Сфотографировался в рубашке, как был. Выбрали кадр получше, подфотошопили прыщик — короче, провозились минут двадцать. Собираются печатать. Прошу дополнительно сбросить файл на любой носитель: хоть диск могу купить, хоть свою флешку дать.
— Мы не сбрасываем.
— Я же заплачу.
— Нет, мы не сбрасываем, можем только распечатать.
— Давайте и за печать заплачу, но файл сбросьте.
— Нет, не сбрасываем, у нас политика такая. Почему сразу не сказали, что вам нужно сбросить? Мы потратили на вас время.
Если бы сказали, что писалки нет или вирусов на флешке боятся — ладно, но тут
Сделал то же самое в подвальчике. Без проблем, по желанию клиента могут напечатать, а могут сбросить на болванку. Болванки продавали там же, да и общая цена получилась меньше.
#12789: Оппа, горностай!
12:45 18.11.2013, Они задолбали!
Вот вам список того, что нужно сделать, чтобы задолбать фаната корейской поп-культуры.
Если вы узнали, что я люблю кей-поп, обязательно станцуйте танец наездника.
Спросите, как я понимаю, что они поют, и как всех различаю.
Попробуйте сымитировать корейский язык. И неважно, что ваши «сюнь-мань-янь-фань» будут походить на китайский.
Увидев фото исполнителей, обязательно скажите, что тёлки горячие, а парни — геи.