Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

Кризисы, начиная с 1973 г., не затрагивают грамотно управляемые автосервисные предприятия – в такие годы потребители меньше покупают новых машин, но не сокращают расходы на сервис и запчасти для имеющихся. Более того, улучшается ситуация с кадрами, снижаются цены на оборудование и материалы. Но квалифицированных управленцев не прибавится, надо учиться. При должном управлении рентабельность увеличится. Кризис – время для развития. Пути обеспечения рентабельности автосервисов, как автодилерских, так и независимых, активно обсуждаются в зарубежных союзах и ассоциациях таких предприятий. Для помощи их участникам в выживании на рынке там вырабатываются рекомендации для руководителей и владельцев предприятий по различным аспектам управления этим бизнесом.

Ниже приведены рекомендованные некоторыми зарубежными ассоциациями контрольные параметры (бенчмаркинг), к достижению которых следует стремиться для обеспечения рентабельности торговли запасными частями и сопутствующими товарами в автосервисных предприятиях.

Производительность отдела запчастей Оборачиваемость запасов: 8 раз в год

Оптимальным считается запас запасных частей – на период поставки или на 1,5 месяца

Уровень удовлетворения спроса: 85–95 %

Диапазон запасов по срокам движения:

Запас от 0 до 3-месячной потребности – 75 % номенклатуры

Запас 4-6-месячной потребности – 23 % номенклатуры

Запас 7-12-месячной потребности – 2 % номенклатуры

Розничные продажи запчастей на 1 служащего отдела запчастей

Производства своей страны – 33 000 $ в месяц

Импортные – 38 000 $ в месяц

Оптовые продажи запчастей на 1 служащего отдела запчастей

Производства своей страны – 12 000 $ в месяц

Импортные – 14 000 $ в месяц

Продажи запчастей/Продажи труда = 80 % минимум

Ценовая политика: прейскурант

Когда возможно – индивидуальная стоимость количества запчастей.

В таблице приведен пример результатов анализа продаж запчастей дилерами “FIAT”.

Контрольные параметры для автодилеров

Ниже приведены направляемые одним из автопроизводителей в инструктивных и обучающих материалах автодилерам рекомендованные и справочные управленческие и экономические параметры, подготовленные на основе анализа деятельности дилерских фирм в торгово-сервисной сети автопроизводителя.

Эти параметры помогают дилерам выбирать направления приложения усилий для повышения прибыльности бизнеса.

Некоторые данные статистики ассоциации дилеров США

Продажа запчастей автодилерами США в 2007 г.

Парк автомобилей, шт. 248700997

Долларов на 1 автомобиль 183,96

Источник: NADA, Industry Analysis Division

Продажа запчастей к продаже труда = 183,96/151,19 = 1,22, или 55 % к 45%

Средний автодилерский сервис в США имел в 2007 г.:

Анализ значимости складских запасов

Запасы каждого товара еженедельно подвергают анализу значимости – на какой срок хватит складских запасов. У одной из компаний существует девять групп значимости складских запасов и еще одна группа для “новых” товаров. Для групп с 1 по 5 определяется период обеспеченности реализации (на сколько хватит запасов), а для групп с 6 по 9 определяется время с последней даты продажи. Группа значимости фиксируется в карточке товара. Менеджерский отчет содержит полный анализ значимости складских запасов с разбивкой по видам товаров.

Время накопления складского запаса и период обеспеченности, выраженные в месяцах, определяются по следующей формуле: